Калина 8 кл.2012г.в чем может быть проблема?

В профиль занеси.

Температура на улице какая?
Стартер крутит одинаково бодро как при выжатой,так и при отпущенной педали сцепления?

Одинаково

Я на всех машинах завожу с выжатым сцеплением , зачем сознательно затруднять запуск , а потом спрашивать почему?

А я на всех никогда не выжимаю... Ну разве что утром когда ниже -15, что бывает раз в пятилетку

Меня учили ещё в 82 году и с тех пор автоматически выжимаю сцепу , плюс ещё в том , что случайно не включу стартер на передаче и не ё*ну соседнюю машину. Или такого не бывает ?

Г.Андрей.Г.
Также учили в конце 80-х. Но пользую ручник, а на передаче крайне редко оставляю (крутой уклон или кода есть вероятность приморозить колодки). Перед запуском болтаю палку-мешалку. Привычка...

Меня и в 2010 учили заводить со сцепной,сейчас уже рефлекс. На многих инотазах стартер без сцепления и не маслает.

зачем во многих ино на механике без выжима сцепы не завести авто?

Как зачем, от дурака, а если серьёзно, то для размыкания двс от кпп, для безопасности. Типа вдруг автомобиль поедет куда либо, и во вторых как не крути по низкой температуре это только плюс

На моих рабочих и маслает и заводит.

Сейчас на педали сцепления какой-то выключатель ставится, может от него что то зависит

Конечно зависит, мозг понимает что трансмисия разомкнута, и не определяет ошибочные пропуски воспламенения. В современных авто много чего интересного реализовано. А еще попробуйте на машине с электродросселем нажать на тормоз и газ, тачка перестанет набирать обороты.......

Из самого полезного что реализовано в современном ВАЗе так это езда по бездорожью. Я когда по жуткой грязи или глубокому снегу (в пределах посадки на "брюхо") еду, то педали вообще не трогаю, Е-газ сам мотором управляет, едет правда медленно, но без пробуксовки, как на тракторе

Автозапуск, естественно, без выжима сцепления заводит. В холода им пользуюсь.

В сильные морозы (ну в -27*С примерно), было дело, отказывалась заводиться с автозапуска. Выходил, выжимал сцепу -- заводилась.


Видимо, всё-таки, неодинаково. Больше нагрузки на стартер, чуть слабее искра -- и привет, не завелась. Смотри АКБ. Если всё норм, то систему зажигания и стартер. Ну и маслице в коробку 75в90 лучше залей. Зима впереди, раз уже сейчас проблемы начались, дальше хуже будет.


Что, кроме геометрии?


ВАЗ в пределах посадки на брюхо всегда норм ехал. И е-газ ему не обязателен. Правда, я на карбах не ездил, но 10-ка евро-2 тоже на ХХ прекрасно ехала, ничем не хуже нынешней Калины с е-газом.

Вот геометрия у Калины лучше, чем у 10-ки, это факт.

Тогда уж лучше 75w85

Подтверждаю.

Форсунки скорее всего забились

А сцепа то тут при чём?