парильщик писал(а):Отсюда, если разъединить разъемы желтый и красный, не получится замерить?
Именно здесь и нужно это делать,тем более что там у тебя быстроразъемные соединители на этих проводах.
Пара минут и дело в шляпе! 
т808 писал(а):Пара минут и дело в шляпе!
Пожалуй, сегодня не получится..., гости у меня
Спасибо за инфу 
т808 писал(а):Huge писал(а): немогу попасть как нужно
Оставь рычаг на 1-й передаче и после этого открути хомут.
Теперь в салоне подвинь рычаг правее и в этом положении затяни хомут.
Проверь включается ли теперь задняя.
нет. Опять перваят808 писал(а):Huge писал(а):Опять первая
Значит мало сместил вправо.
А общий ход рычага по горизонтали на нейтралке не увеличен?
Может под резиновым чехлом открутился болтик/фиксатор карданчика на валу?
рычажок в коробке как то легко крутится и не упирается почти. Может я чего нибудь уже не так сделал?Huge писал(а):к которому карданчик прикручивается
Карданчик прикручивается не к рычажку,а к штоку выбора передач 2108-1703024-01 ,выходящему из КПП.
http://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz/vaz-2115/mekhanizm-vybora-peredach#fPic_ac
значит фиксатор вылетил из вала выбора передач в коробке внутриHuge писал(а):значит фиксатор вылетил из вала выбора передач в коробке внутри
Такое бывает крайне редко и лишь после некачественного ремонта КПП.
Стяни чехол карданчика с ободка стакана штока и попроси помощника пошевелить рычаг передач в салоне,
а сам взявшись пальцами за шток и карданчик,определи нет ли здесь люфта из-за открутившегося болтика/фиксатора.т808 писал(а):Huge писал(а):значит фиксатор вылетил из вала выбора передач в коробке внутри
Такое бывает крайне редко и лишь после некачественного ремонта КПП.
Стяни чехол карданчика с ободка стакана штока и попроси помощника пошевелить рычаг передач в салоне,
а сам взявшись пальцами за шток и карданчик,определи нет ли здесь люфта из-за открутившегося болтика/фиксатора.
Никак не можем выставить заднюю. Даже за сам вал если взяться руками и включать с отсоединённой кулисойHuge писал(а):Даже за сам вал если взяться руками и включать с отсоединённой кулисой
Руками за вал сложно включать,разве что ухватиться газовым ключом.
Huge писал(а):Никак не можем выставить заднюю.
Возможно в механизме выбора передач лопнула пружина задней и зашла виток в виток не давая ее включить.
Кстати ты до сих пор так и не ответил увеличился ли у тебя горизонтальный ход рычага на нейтрали в салоне,да и на другие вопросы тоже не отвечаешь. 
[quote="т808"]Huge писал(а):Даже за сам вал если взяться руками и включать с отсоединённой кулисой
Руками за вал сложно включать,разве что ухватиться газовым ключом.
Huge писал(а):Никак не можем выставить заднюю.
Возможно в механизме выбора передач лопнула пружина задней и зашла виток в виток не давая ее включить.
Кстати ты до сих пор так и не ответил увеличился ли у тебя горизонтальный ход рычага на нейтрали в салоне,да и на другие вопросы тоже не отвечаешь. [/quote
ход не увеличился туговато ходит бывает, а бывает совсем болтается
сейчас проехался так вместо первой третья включается. Хотя рычаг на нейтралке почти около пассажирского сидения]Huge!
Перед отправкой поста нажимай "ПРЕДВ.ПРОСМОТР" и,при необходимости,корректируй сообщение,а то хрень получается.
Huge писал(а):туговато ходит бывает, а бывает совсем болтается
Непонятно.Выясняй почему так.
Huge писал(а):
-ход не увеличился
-вместо первой третья включается. Хотя рычаг на нейтралке почти около пассажирского сидения
Как это может между собой сочетаться? TDream писал(а):USB шарманки ножно использовать для зарядки мобильника
Подтверждаю, 0,1 А у меня утекало, когда вставлена флешка.Huge писал(а):спасибо за помощь.
Пока совершенно нЕзачто - вопрос не решен.
Huge писал(а):буду коробку опять пытаться настраивать.
Я вообще не понимаю твоей ситуации,или ты ее неправильно описываешь.
Изначально было только:
Huge писал(а):Пятая передача включается очень далеко к пасажиру, в рычаге всё норм
,а теперь выясняется,что и задней не стало,и первая передача на месте третьей.
Huge писал(а):Я рычаг отодвигал
Что-то ты там не то наваял и даже описАть не можешь! 
evgeniy_k. писал(а):Так в интернете сейчас каждый писать может, это проще чем пойти лечь под машину и разобраться.
да не модно щас разбираться, ты вот положи на блюдечко или лучше сам приди сделай вот это пожалуйста 
Хотя лично по данному вопросы выше вообще не понимаю сути проблемы, там всё как на ладони, больше времени тут писать будешь чем просто пойдёшь и сделаешь. т808 писал(а):Где находится фара и где приборная панель?!
ну я имел ввиду блок предохранителей. это , наверное, его масса...trand-make писал(а):я имел ввиду блок предохранителей. это , наверное, его масса.
Ни в коем случае!
Масса ЧЯ находится в салоне и идет с колодки Х3/5