На сколько можно фрезеровать ГБЦ ВАЗ 21124 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

lodo05

На форуме 10 лет Сообщения: 51 Откуда: Москва Авто: 21053 1.6 16v

# 02 Май 2016 01:01

Всем привет! Очень надеюсь на вашу помощь. Мотор 21124 1.6 16V.
Случилось так, что пробило прокладку ГБЦ (перегрева небыло). Есть подозрения что ГБЦ немного поведённая (точно будет известно только завтра), позвонил человеку который собирал мотор - он сказал что с ГБЦ уже снимали 0.2 либо 0.25мм (точно вспомнить не может). Так вот, если ГБЦ всётаки поведённая, то получается её нужно фрезеровать, и назрел вопрос - насколько ещё можно отфрезеровать, что бы не переходить на 98 бензин а остаться на 95-ом? Прокладка ГБЦ обычная. В механике сказали что снимать в любом случае будут минимум 0.2, думаю многовато будет.. Или может есть прокладки "пожирнее" что бы компенсировать снятую плоскость? Надеюсь на ваши советы.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10083 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 02 Май 2016 04:45

lodo05
Для "пробоя" прокладки совсем не обязательно нужна кривая голова. Например прокладки ЕЗАТИ (они же "типазаводские") через одну дерьмовые и текут/горят "без видимых причин". И болты бывают "пластилиновые", их при работе движка тянет. Так что грызть башку спешить не надо. Кривизну можно посмотреть "дедовским способом": лист шкурки (240-320) на стекло и пройтись по плоскости башки, сразу будет видно есть ямы или нету их.
А ещё движок 21124 в штате спокойно ездит на 92-м, ему даже желательно поднять степень пилением башки. И даже если сгрызть миллиметр, до 98-го там будет как сопле до луны. Единственный нюанс - безвтыковость. Сохранится ли она при спиливании более 0,5 я не знаю.

lodo05

На форуме 10 лет Сообщения: 51 Откуда: Москва Авто: 21053 1.6 16v

# 02 Май 2016 05:34

Спасибо большое за ответ! А сколько же нужно снять с головы, что бы на 98 бензин уйти? Тоесть судя из вышесказанного, могу спокойно (в случае кривой ГБЦ) пилить её ещё на 0.2 и продолжить лить 95-ый? Безвтыковость не главный критерий, всё равно планируются распредвалы "по злее". А, и ещё - безвтыковость же легко проверить просто покрутив коленвал руками в момент открытых клапанов, или такой способ не точный?

LAVik

На форуме 12 лет Сообщения: 2383 Откуда: 21 регион Авто: Hundai SANTAfe 2.7 4wd at 2009гв 85тыс пробег. Kalina универсал 2012.101тык пробег 1.6 8кл, кондер (батямобиль)

# 02 Май 2016 10:47

lodo05 писал(а):

безвтыковость же легко проверить просто покрутив коленвал руками в момент открытых клапанов, или такой способ не точный?

у нас компенсаторы стоят ,так что такой вариант не прокатит...
ибо подъем клапана на заведенном больше

CROU

На форуме 15 лет Сообщения: 740 Откуда: Саратовская обл Авто: ВАЗ21114 16V 1,6L 2005г. Богдан 21114 2012г 1.6L 16V

# 02 Май 2016 11:09

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=300936&highlight= столько снимали из-за раковин на гбц,но тогда еще аргонодуговая сварка редкость была...сейчас наверно бы на раковинки надо было бы наварить и фрезернуть...обошлось бы наверно на порядок меньшой величиной фрезеровки

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10083 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 02 Май 2016 15:41

lodo05 писал(а):

А сколько же нужно снять с головы, что бы на 98 бензин уйти?

Никогда этим не интересовался, поэтому точно не скажу. А так вообще 98-й обычно пользуют для турбо и атмосферников со степенью сжатия 11,5 и выше. Посчитай свою степень и прикинь, программ и методик расчета в инете много, найти не проблема.

lodo05 писал(а):

могу спокойно (в случае кривой ГБЦ) пилить её ещё на 0.2 и продолжить лить 95-ый?

Да.

lodo05

На форуме 10 лет Сообщения: 51 Откуда: Москва Авто: 21053 1.6 16v

# 02 Май 2016 16:27

Всем спасибо большое за помощь! Подбодрили Smile

К сожалению из-за праздников до сих пор не проверил плоскость (не работает "механика"), попробую для начала сам по старинке линейкой глянуть железной, понимаю что не идеал конечно, но сильно поведённую думаю и линейкой выявить можно

CROU

На форуме 15 лет Сообщения: 740 Откуда: Саратовская обл Авто: ВАЗ21114 16V 1,6L 2005г. Богдан 21114 2012г 1.6L 16V

# 02 Май 2016 17:11

автор а авто то какое у вас?

lodo05

На форуме 10 лет Сообщения: 51 Откуда: Москва Авто: 21053 1.6 16v

# 02 Май 2016 18:29

CROU писал(а):

автор а авто то какое у вас?

ВАЗ 21053. Мотор 124-ый поставил уже более года назад, за этот период впервые напросился ремонт, хотя машина постоянно в "боевом режиме".

CROU

На форуме 15 лет Сообщения: 740 Откуда: Саратовская обл Авто: ВАЗ21114 16V 1,6L 2005г. Богдан 21114 2012г 1.6L 16V

# 02 Май 2016 19:49

ни чего себе!...а вообще на будущее подумай снизить температуру включения карлосона со 105(штатное) до 101 ...это делается поправкой температуры в контроллере(если возможно) или бортовик с функцией тропики....из-за этого проблемы с гбц большей частью...это на штатно установленном движке...кто командует включением карлосона у вас у вас я не знаю facepalm

mujik

На форуме 14 лет Сообщения: 67 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21120 1.5 16V 2002г.

# 02 Май 2016 20:40

Тоже фрезеровал гбц на 0,20мм в Механике, гбц была довольно ровная, но были выеденные кратеры в следствие использования плохой ОЖ. Собрал уже больше года назад, езжу на 92-м, проблем нет. Только обязательно хорошенько промой гбц после фрезеровки, очень много мелкой стружки было.

lodo05

На форуме 10 лет Сообщения: 51 Откуда: Москва Авто: 21053 1.6 16v

# 02 Май 2016 21:31

CROU писал(а):

ни чего себе!...а вообще на будущее подумай снизить температуру включения карлосона со 105(штатное) до 101 ...это делается поправкой температуры в контроллере(если возможно) или бортовик с функцией тропики....из-за этого проблемы с гбц большей частью...это на штатно установленном движке...кто командует включением карлосона у вас у вас я не знаю facepalm

Температуру включения вентилятора в прошивке подправил на 100 градусов ещё как пол года назад Smile

Да и вообще проблем с температурой никогда небыло, и в момент когда пробило прокладку температура была чуть ниже рабочей.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

mujik писал(а):

Тоже фрезеровал гбц на 0,20мм в Механике, гбц была довольно ровная, но были выеденные кратеры в следствие использования плохой ОЖ. Собрал уже больше года назад, езжу на 92-м, проблем нет. Только обязательно хорошенько промой гбц после фрезеровки, очень много мелкой стружки было.

А у них щас мойка включена в стоимость. Мне там объявили чуть меньше 1000 рублей фреза+мойка

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10083 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 02 Май 2016 23:13

mujik

mujik писал(а):

1.5 16V

mujik писал(а):

езжу на 92-м

Это очень зря, если поршни не 124-е.

jimos

На форуме 15 лет Сообщения: 527 Откуда: город с самым главным светофором страны Авто: 21099 инж->Lancia Prisma 1,6->ВАЗ 2114+Ларгус 1,6 16v

# 03 Май 2016 01:54

-Viewer- писал(а):

Это очень зря, если поршни не 124-е.

Не вводи человека в не нужные сомнения. Пусть ездит на 92. АБСОЛЮТНО никакой разницы.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10083 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 03 Май 2016 02:36

jimos писал(а):

АБСОЛЮТНО никакой разницы.

lodo05

На форуме 10 лет Сообщения: 51 Откуда: Москва Авто: 21053 1.6 16v

# 03 Май 2016 07:54

jimos писал(а):

-Viewer- писал(а):

Это очень зря, если поршни не 124-е.

Не вводи человека в не нужные сомнения. Пусть ездит на 92. АБСОЛЮТНО никакой разницы.

Для жопомера может и никакой разницы, а двигатель "чувствует".

alexsashka

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: йошкар-ола Авто: ваз 21104,1.6 16 кл,2006г,astra h 1.8 cosmo

# 03 Май 2016 10:04

Бошка фрезернута,стоит приоропрокладка.все ок!

mihail197

На форуме 16 лет Сообщения: 929 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-2112, V-1.5 8кл., 2003 г.

# 16 Ноября 2019 16:40

Народ! Есть у кого-нибудь данные высоты гбц 16кл.? Вопрос по теме. Не знаю сколько раз ее до меня шлифовали и я сейчас тиранул малехо. Надо бы знать можно ставить или может приоровскую прокладку металлическую подбрасывать, как выход из ситуации??.... Не выбрасывать же!

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10083 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 16 Ноября 2019 17:13

mihail197 писал(а):

Есть у кого-нибудь данные высоты гбц 16кл.?

Данных нет но есть голова которую померить можно Smile

.

mihail197

На форуме 16 лет Сообщения: 929 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-2112, V-1.5 8кл., 2003 г.

# 16 Ноября 2019 17:34

-Viewer- писал(а):

mihail197 писал(а):

Есть у кого-нибудь данные высоты гбц 16кл.?

Данных нет но есть голова которую померить можно Smile

.

Если для тебя не очень сложно был бы очень признателен. Думаю не только мне в будущем эта информация будет полезна. А то вот сижу уже сайтов 20 перечитал нигде ничего нет.

mihail197

На форуме 16 лет Сообщения: 929 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-2112, V-1.5 8кл., 2003 г.

# 16 Ноября 2019 18:43

-Viewer- писал(а):

Это очень зря, если поршни не 124-е.

Я вот 124 установил. Соответственно степень сжатия уменьшилась. Получается 92й предпочтительнее при таком раскладе?

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10083 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 16 Ноября 2019 20:48

mihail197 писал(а):

Если для тебя не очень сложно

Не сложно совершенно, только результат смогу выложить завтра-послезавтра (специально ради замеров в гараж ехать обломно), не ранее.

mihail197 писал(а):

92й предпочтительнее при таком раскладе?

Он не предпочтительнее, он становится допустим Smile

, то есть риск ухлопать движок детонацией пропадает практически полностью.

mihail197

На форуме 16 лет Сообщения: 929 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-2112, V-1.5 8кл., 2003 г.

# 16 Ноября 2019 21:10

-Viewer- писал(а):

завтра-послезавтра

Спасибо. Завтра точно еще не до установки, делов хватает. А вот после завтра, если все штатно пойдет, то может к вечеру уже получится ставить.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10083 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 17 Ноября 2019 18:35

mihail197
124,0 мм у меня получилось. Башка 21126, но остальные наверняка такие же должны быть.

mihail197

На форуме 16 лет Сообщения: 929 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-2112, V-1.5 8кл., 2003 г.

# 17 Ноября 2019 21:44

-Viewer-
Спасибо, уважаемый! От этого и будем отталкиваться. У себя прикинул, тоже 124 получается, значит можно еще и тереть и ставить!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ