как это делается ? или ссылку дайте.
спасибо

на фиг это надо без тросика намного надежнее

raceleiter
у тебя что, никогда не обламывался этот долбанный привод?

А с тросиком педаль намного мягче и информативней... И подумайте, что легче менять, тросик или эту железяку
У нас народ ставил педаль от Сиеры и восьмёрочный тросик Если не будет никаких изломов, то ничего с ним не случится. Я вот сам собираюсь ставить...

http://www.mihail-a.mail333.com/solex-tros/index.html

Здесь посмотри

http://www.int-nt.ru/edw/karb2.html

Для начала конечно поиском неплохо было бы воспользоваться. Я года 2 назад еще наверно об этом писал. И по поводу надежности, а главное удобства не соглашусь с тобой на 100%. Если все правильно и аккуратно сделать, то и надежней получается, а по удобству и информативности педалии это вооще небо и земля!
Правильно дали ссылочку на Мишин сайт, там все красиво написано и нарисовано, хотя у меня немного проще система стояла, но описание ее найти в форуме найти наверно можно, поискать только нужно хорошенько. 8-)

Хотелось бы, конечно вообще избавиться от этой б...ской железки...

АГА "на много", вчера сломался один из двух пластиковых кронштейнов , механизм тяг просто болтался, так что ехал "с удовольствием"

Вот-вот! А когда ломается железная хрень, тебе уже вообще мало что поможет! :-(
Чтобы её поменять нужно приподнимать домкратом КПП, чтобы хоть как-то отодвинуть вперёд двиг
А эти новые пластмасовые кронштейны вообще никуда не годятся!!!

К сожалению тросик не избавит на 100% от всех класических болезней с приводом акселератора, но будет гораздо проще.
А на случай обломки педали или пр. хрени, когда привод поломан полностью, на карбик веревочку, ее в салон и ручками газуем 8-) , страшно неудобно, но ехать то нужно 8-)

Кстати, у меня эта хрень сломалась по дороге из Запорожья в Киев прямо в вашем прекрасном городе Днепропетровске

Ну так нужно было бы позвонить и было бы все ОК! 8-)
А ты кстати не часто в Днепр мотаешься? А то нужно с Киева притащить одну железячку

Не очень. Но если сильно нужно может смогу как-нибудь прислать...
А что за железячка? Не привод ли газа?

Дык. Дело в том, что железячка довольно таки большая
Кардан на мою полноприводную вектру. Т.е. он очень похож на жигулевский, но имеет всего один перелом на ШРУСе, вместо 2 как у жигуля на креставинах, в длину примерно 2 метра, в диаметре как жигулевский примерно. Т.е. передать его поездом или автобусом довольно таки проблематично. Если ехать авто, то конечно проще, хотя разместить его в самом авто не сильно просто? 8-)