Проблема следующая: перед запуском ошибку сбрасываю и после запуска двигателя она не появляется. Но минут через 20-30 выскакивает одна из трех ошибок: 0340, 0341 или 0343. Датчик пробовал менять, проблема не устраняется, разве что время появления ошибки с разными датчиками меняется (не некоторых датчиках она появляется быстрее). Проводка прозванивается, клеммы не окислены, шпонка распредвала не месте. С чем еще может быть связана данная ошибка? Двигатель 2111 8 клапанов.

Занеси в профиль вместе с моделью авто и типом ЭБУ.

Проверь расстояние от штифта на распредвалу до датчика.

Спасибо, профиль дозаполнил.
А как проверить это расстояние?

Желательно еще год выпуска авто (г.в.)

Видимо Евро-3 ?
Это тоже закинь в профиль.

Кусочком пластилина,либо штангелем.

Vlad3007, проверь систему зажигания, возможно, она создаёт паразитные наводки на сигнал ДФ.
Сопротивление ВВ-проводов, свечки попробуй заменить.

Спасибо за ответы, проблема была в зазоре между датчиком и шпонкой распредвала. При нагреве зазор увеличивался и сигнал пропадал. Решил тем, что убрал штатную достаточно толстую резинку и посадил на силикон. Все заработало)

То, что решил траблу и отписался - за это однозначный ЗАЧОД.
Ток вот решение сомнения вызывает... При нагреве, обычно, происходит всё с точностью до наоборот, т.е. зазоры уменьшаются.

Не в этом случае.

Стесняюсь спросить... а в чём разница?

В разнице температурного расширения взаимодействующих деталей,
т.е. распредвала и корпуса,на который ДФ установлен.

Мэй би... Но вот чот каацца мне, что тазоинженеры не настолько уж идиоты, что могли себе позволить сиё не учесть в данном случае.

Кроме инженеров есть еще и исполнители как датчиков,так и распредвалов.
Ну запрессовали штифт на пару миллиметров глубже.....
либо в датчик слабенький магнит залили.

Еще одна возможная причина в более толстой не штатной прокладке,с которой датчик работал на пределе возможностей и только на холодную.
Зато теперь у Vlad3007 все работает.

ОТК куда смотрит?

Во все, которые он пробовал?
Кроме того, должен же быть определённый диапазон уверенной работы. А тут прям пара микрон из-за прокладки сбивают систему с толку?
Чот тут не то...
Тем не менее
ну и пущай себе работает.