Вообщем у меня 99 с инжектором.проблема такая:Если заводить холожную то заводится без проблем.Далее если прогреть до 90 и ехать,то она будет без проблем заводися целый день.Но если завести холодную и заглушить на 55-80 градусах,то она не глохнет,т.е. холочтые обороты падают до 0.
Я решаю эту проблему так:Завожу на газе,прогреваю до 90,глушу.Она уже при следущем запуске начинается мучится на 500-1000 об и глохнет.Если подождать 10 мин. то она заводиться и держится на 1000 об. стабильно и можно ехать.И вообще по-моему 1000 об. на холостом это плохо.
Хотелось бы знать в чем проблема.потому что она какя-то странная )))

Скорее всего неисправен регулятор холостого хода, можно вместо замены выкрутить и промыть аэрозолью для очистки карбюратора

Наскоко я знаю у инжекторов нету карбюратора или я не прав? :_)

Ты абсолютно прав. Тебе предлагают почистить РХХ жидкостью для чистки карба. Заодно посмотри проводку под капотом идущую к датчикам и форсункам.

уммм.
А вы бы не могли обьяснить как все это сделать?Я честно говоря не знаю где находится детали описанные вами.Может вы знаете где можно посмотреть где чо в машине почем )

Иди в магазин, купи книгу по ремонту за 120 руб, найди по схеме регулятор ХХ (шаговый двигатель с иглой), найди его место установки, выкрути, промой, вкрути - езди....

спасибки )