Если обчество не супротив создам тему о жизни чепырки в руках 19 летнего оболтуса.
С неделю смотрел при запуске на дым с выхлопной.Он молчит и я не лезу.Вчера все же сказал,что посмотреть да поменять мск.Говорит денег только на бензин,я ему ладно у меня есть в запасе потом отдашь.Ну замена мск дело нетрудное.
Но вот с какого перепугу первый и восьмой клапаны с расчаканными ножками под стаканчиками?Я перед отдачей проверил зазоры клапанов,поменял прокладку под крышкой вместе с грибками.На 8-ой клапан шайба есть,но на 1-й нужна 4,82-4,83.
И метки сбились.
Вопросов будет теперь много.

Значит сырые,но скорее всего излишне торцанутые.

Не менял,не знаю.Два других нормальные.
А вообще есть шайбы под 5?Хотя бы на месяца 3-4,потом подкину клапана,направляющие пока не сильно раздолбаны,но скорей всего тоже под замену.
Снимать голову край как неохото.
Только-только старшему мотор перебрали,сейчас выхлоп варю.

Штатная максимально 4,50.
https://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz/vaz-2108/mekhanizm-gazoraspredelitelnyjj
Все что больше - коопколхоз.

Придется колхозить на время.Хотя бы на сейчас.Или кулачку распревала ничего не будет?А седлу?
Клапана какие сейчас нормальные?

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Новая голая гбц не слабо так стоит,23 тыс.руб.

Зачем тебе новая?
У тебя же зазоры больше,а не меньше нормы.
Если новые клапана это не скомпенсируют,то седла прошарошишь.

т808
Если клапана действительно торценутые,скорей всего проблема в седлах все же есть.Я могу поменять направляющие,а вот седла сомневаюсь,никогда не делал.

Я, может, что то сильно туплю, но... причём тут зазоры в клапанах, если
Подозреваю, что мог опять чо-нить не так одуплить, но если штоки клапанов болтаются в направляйках сверх меры, то может втулки клапанов заменить? Не? Ну, для начала... Оно конечно, потом придётся сёдла притирать, может и сами клапаны заменить... опять же, с притиркой. Не?

Ты таки не понял... Клапана расклепало толкателями...

Посмотрел ценники.Вазовские клапана в районе 3.8-4 тыс.,другие дешевле,но сомнения берут.
Направляки 600-700 руб,опять же заявленны как автоваз.
Седла пока автоваз не нашел.Волгаавтопром есть,но раньше писали что качество хромает.
Пока в размышлениях.

Добавлено спустя 12 минут 1 секунду:

Я так понимаю что если брать голую гбц,нужна будет развертка для постелей распредвала.Или меня уже не в ту сторону понесло?

Бронзовые на заказ взять направляйки?

Andrey163
Чем они лучше?

Надежные. На 16ре бронзовые

Они, по идее, с крышками должны быть... Готовое к установке РВ...

Может и так,но нет.2000 за комплект,для гражданской машины дороговато.
Узнаю на сто почем седла поменять.Один фиг оправки для запрессовки у меня нет.Соберем ремкомплект,тогда и снимем гбц.

Добавлено спустя 54 секунды:

kazak1102
Да она с крышками,направляющими и седлами.

Зачем менять их?
Повторяю - у тебя же они не просажены,а как раз наоборот,если клапаны не спилены.
Только вскрытие покажет.

Если втулки, то надо брать типа бронзово-латуневые, производство АМК Курск. Ходят гораздо дольше и главное сверление ровнее. Сейчас они идут без упорных колечек т.к. на них уже есть упорный поясок
Скока в той голове менялось втулок? Каждый раз шарошили седло. Ты поменяешь и снова прошарошишь. Седлу жопа. Надо менять. Нужна оснастка. В седле режут резьбу, заворачивают штырь и выбивают. Потом греть голову и новое седло длинной оправкой. С седлами напряженка. Знакомые брали и попали... Тут не подскажу.
Еще по втулкам смотри внутрь. Если внутри с насечкой, то срок службы будет меньше.

Разбило клапан - или был сырой или сточенный. Будешь брать клапана - они от цены... Говно отдадут дешево. Выбирай магнитом. Польские AMP не магнитятся и долго не ходят. Дешевая нержавейка...
Оригинальные клапана LADA из синей коробки магнитится, но дорогие.
Бывают сварные - тарелка из одного металла, ножка из другого. Магнит реагирует по разному. Эти идут по средней цене.

С толстой шайбой поосторожней. После установки самодельной, проверь чтоб при открытии клапана ничего не упиралось. Например при регулировке клапанов - наехать кулачком до полного открытия и сунуть отвертку, пошатать ей... И надо бы промерить высоту клапана (тут разбирать). Что там - клапан спилен или он целый, а седло провалено.

т808
Ну может ты и прав.Вскрытие покажет.
Ну хоть правду узнал про перескочившие метки.Всеж кенты у него "эксперты",даже безмашинные,вот и полезли в грм.Че искали там,я так и не понял.

Только оригинал.

Тут немного не точно ...
Заводские выпускные сварные - горячая часть (тарелка и часть стержня) не магнитится , остальной стержень магнитный .
Впуск - однородные , полностью магнитные .

Конечно не понял... я, слепой старый дурень

Прочитал как "раскачанными"...
Просто в наших краях такой термин не употребляется от слова совсем...
Вот "расклёпанными", "наклёпанными" - это было бы и мне понятней, и с точки зрения технического языка правильней.
Потом уж... по мере чтения этой темы допёр, что со своим "выступлением" влез как слон в посудную лавку. витмар,не ругайся, соррян за мою слепоту.

NAUexx
все нормально
Завтра-послезавтра скинем гбц,посмотрим.Клапана только через неделю.Ничо,пешком походит не барин

Это ты старшОму моторчик то чинишь что ли?
Самого бы лучше б припахал... чтоб жисть мёдом не казалась.
А по теме... Думаю ничего сёдлам не сделалось. Если штоки клапанов были из сыромятины, то наоборот, тарелки клапанов мягче "садились" в сёдла.
Имхо, обойдёшься только заменой клапанов на нормальные и притиркой их.

NAUexx
Среднему.Старшему два дня назад закончили.

Ё-ё-ё-ё перный театер...
"Было у отца три сына..."
Как ты это БОГАТСТВО вывозишь?
Дунька Маклауд? Собираешься жить вечно?
Респект тебе и твоей жене.

Ну не вечно,но долго...
А разве это много?
Не,так то еще две дочери есть