Странно что еще тему не создали.


Фото:

Тут человек более подробно расписал
https://www.drive2.ru/c/707301812448803628/

спрашивайте. но ничего не скажу

хавал на базе весты

Начинается расцвет и мощь отечественного автопрома?
По единодушному мнению лучшей машиной АвтоВАЗа признан Порш Кайен директора завода.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

" Искра" уже не возгорится?

Есть еще интереснее новинка у Ваза:
Первая премьера ПМЭФ от "АвтоВАЗ" - Аура такси
https://dzen.ru/a/aFJ94Mgm4ULhMYya?ysclid=mc27miw3xl363630176

а чо чиновники не захотели на них ездить
решили спихнуть в такси для обоссаных алкашей и морамоев пойдет

Х рей 2, переросшая крета ?
Что это за чудо колесница с несуразным салоном от донора-китайца ?
Это же трешь - оранжевая пластиковая крышка перчаточного ящика и надувной руль

шик блеск красота

Ну и панорама во всю крышу, то что нужно для РФ
Летом пекло, зимой дубак
Ну явно слизывали с Чери/Чанган

Кузов уже повело.

азамат

Из комментариев

Надо брать

Выбор:
неедущий двиг 2112 1.6
неедущий масложорный 1.8
китайскй 1.5 турбо, так как свой автоваз в виду отсутствия инженеров не может сделать

цена? если веста 2+ стоит, то тут будет от 3.0

Бери, тебе к тому времени ( 2027 году) как раз придет пора менять машину.. Опыт с вестой уже есть, чего от ее потомка ожидать можешь прикинуть.

вы бы на тест драйв сходили что ли
вы как лет 20 назад слезли с жигулей и восьмерок так и продолжаете думать что современный автоваз остался на том же уровне.
Ваши данные устарели. Другими словами сидите в прошлом

Уже вроде не масложерный

Limon
Alexandr008
чубатый дурачок анонимус прикупил китайскую говнопомойку, а вы ему чего то рассказываете... там творожок вместо мозга

Зачем? Я 6 лет на весте сарае ездил. И самый большой и практически единственный недостаток - это дохлый двиг 21129 1.6 106 лс. Одно дело тащить десятку и другой дело весту, которая сильно тяжелее, кг так на 300 А с учетом растянутой вазовской кпп, что в плане экономии топлива - хорошо, но на трассе на 110-120 если нажать газ до упора - почти ничего не происходит

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:


но это не точно маловероятно что у них под модернизацию старого движка поменяли все оборудование, уменьшили допуска и прочее. Сейчас у ваза из-за износа станочного парка уже масло жрет то, что никогда не жрало, типа шнив и просто нив

откуда инфа что станки изношены?

Да я продолжаю думать что ваз не дотягивает по уровню даже до корейцев, не то что до немцев и японцев. И не стоит столько сколько за него хотят.
И ваще, лучшие автомобили делались именно 20-30 лет назад инженерами. А теперешние - одноразовые поделки менеджеров.

З.Ы Зачем мне на тест-драйв машины которую я никогда не куплю? В первую очередь потому что не уверен в ее надежности и ресурсности.

С путиномикой в китайский ряд?!
Им типа Оки надо балалайки-табуретки делать не дороже 700 тыр, что бы продажи хоть какие то пошли. Наслушались пистежа царя и правительства про богатых россиян. И вся торговля колом стоит.

ну да, хохлы то огого чё понаделали

Ну если 40 лет делать один и тот же двиг делать - то есть подозрение что оборудование может износится, а эффективные манагеры ваза маловероятно захотят вкладываться в 2025 году в технологии 40-летнй давности.
2123 никогда масло не жрал, а сейчас легко гуглятся истории как с новья двиг жрет. Это как вообще?
Когда выбирал весту - изучал вопрос по 1.8 - жрал масло у 2/3 покупателей. Причем расход мог быть 800-900 на тыщу. Но тут дело в криворуких конструкторах скорее всего.
И тот факт, что если раздраконить 1.6 делая из него 1.8 - уменьшить юбку поршня, кольца, что б хоть как то мощность поднять - то такой двиг обречен на провал. 1.6 лучше - с новья жрал только в 10-15% случаях. У меня расход небольшой начался где то с 50 тыщ. Уж незнаю или качество сборки, или качество обработки металла или станки раздолбаны - то факт есть.
На киа рио при этом за 150 тыщ с отмеки макс от замены до замены ни на мм уровень не падал. А ведь это китайский двиг с ресурсом 180тыщ по паспорту

Бу зря с ваза выгнали, а надо было выкинуть из весты вазовское недоразумение и реношный 1.3 на 150лс турбо туда засунуть - было бы норм