кто тебе сказал такую ху#ню?
чем меньше давление в шине, тем больше она продавливается!!! на самом деле, разница в "продавливании" шин 13" и 14" при примерно одинаковой размерности исчезающе мала и гораздо больше зависит от давления в шинах, чем от геометрии.

я вообще не понял, в чем проблема-то? вы что хотели сказать?

вот меня больше волнует другое - калькуляторы не учитывают другую очень важную вещь - вылет. поэтому если просто "в тупую" посчитать, купить новые ступицы и поставить на зубило 18" колеса от mb e55 amg, они упрутся в стойки внутренним бортом. проставки придецца делать - ацтой, млин.

То что вы не поняли, что я хотел сказать не даёт вам права говорить, что это х%?ня.

Я уже писал это вопрос на авто.ru но получил массу таких же ответов. Поэтому в теме я добавил "только для профессионалов" в надежде, что подобных ответов не будет.

О каком порядке величин идет речь, чтобы заявлять о бессмысленности шинного калькулятора?
1-2 мм?
И как быть с количеством пассажиров, температурой, подтравливанием?

Почему бы просто не померить расстояние от оси штатного колеса до поверхности опоры, а потом накачать нештатное до такого же расстояния.
Так определится нужное давление.

Скорее всего 1-2 см.

А по поводу "померять расстояние" - идея хорошая.