1. Не пойму никак на какую метку на двигателе должен смотреть шкив? Метка на распредвале совпадает с первой меткой на шкиве.

2. По страбоскопу на какую метку нужно выставлять зажигание?

3. Какие углы опережения зажигания должен иметь трамблер на разных оборотах и как это страбоскопом посмотреть?

По стробоскопу я всегда ставил по центру между первой и второй меткой.

А метка на распредвале когда вверху куда должен шкив показывать?

Нижняя метка на крышке - 0 гр., метка по средине - 5 гр., верхняя метка - 10 гр. Рекомендуемая заводская установка 7,5 гр., получается что метка шкива должна находиться между средней и верхней меткой на крышке, по стробоскопу.
5 гр и ниже - позднее зажигание.
10 гр и выше - раннее зажигание.
7,5 гр. - оптимальный угол опережения зажигания.

Понятно. Распредвал как ставить? Т.е. верхняя метка на звезде должна соответствовать какой метке на шкиве?

Верхняя метка на звезде должна соответствовать нижней метке на шкиве, при этом поршень 1 цил. находится в ВМТ. Только может и не совпасть если цепь растянута. У меня при установке метки на звезде напротив прилива, метка шкива уходит ниже метки 0 гр.

а у меня вообще косяк - когда сомещаешь метку на распредвале с приливом то метка на шкиве уходит. а когда на шкиве то на распредвале уходит... и так с новья было... машина 21074 2001 года пробег всего 24 тык....
что за косяк и как мастера зажигание в таком случае выставляют -не понятно... я так понимаю что цепь то не могла за такой пробег растянуться....

leXX
Скорее всего у тебя с рождения цепь передвинута на один зуб, такое бывает - вот и не выставить.