Устал выбирать: хочу купить хорошую шипованную зимнюю резину на классику. Выбор, из той четвеки, остановил на GY UG 500. Nokian H-2, Michelin Ivalo-2 и Gislaved NF 3 остались в стороне.
Тем не менее меня мучает вопрос: почему? Чем они хуже или лучше? И, вообще, может есть другие варианты?
О, разрубите этот гордиев узел, пожалуйста! Рубите только профессионально, с плеча!
Летом, кстати, езжу на Michelin Energy (это та резина, которую МаТроС ругает по чем зря).

Наслышан о нешипованной. К сожалению, в нашем городе (Пермь) дороги чистят, но не до конца. Как правило, соотношение мерзлого асфальта, льда и укатанного снега в нашем городе равно. Естественно, по асфальту ездить, тормозить и разгоняться на шипах хреноватенько. Но ведь и здорово гонять зимой я не собираюсь. А торможение по льду и накатанному снегу важнее, чем торможение по асфальту. В общем, идеальных зимних шин нет. Но ездить зимой без шипов как то...неестественно что ли. Все-таки я не уверен, хорошо ли нешипованные шины держатся на льду и накатанном снегу. Ездил бы я во Владивостоке, где все на "липучках", то может быть. Так что пойду все-таки выбирать из этой четверки. Но что выбрать, до сих пор не знаю...

А вот что останавливает меня от покупки NF3: по тестам и отзывам плохо гребет и тудым-сюдым носит ее по снегу. Может это грязные инсинуации. Но рисунок не понравился. По центру (как и у Ивало 2) идет елочка. Боюсь что шугу (размегченную смесь льда и снега) шина отводит плохо. Вот шум, наверное, пониже, чем у Гудьира.

вот вам исчерпывающее сравнение именно этих марок, выводы сам каждый делает, с учетом города.
Хоть и 2002 год, но марки те.
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n19/winter/1.htm

Прошлой осенью на редакционный автомобиль Skoda Fabia были установлены шины Goodyear Ultra Grip 500, победившие в этом тесте. Сначала Дмитрий Шевцов, который ездит на этой Шкоде, очень радовался поведению машины на снегу и на льду. Однако большая часть (около 70%) зимнего пробега пришлась на асфальт. И к концу зимы, после пробега 30000 км, передние шины представляли собой жалкое зрелище: не осталось ни одного шипа, а износ протектора превысил 70%! Причем Дмитрий ? очень уравновешенный, спокойный водитель, а наши ?бойцы? ни разу не одалживали у него машину для сравнительных испытаний, участия в ралли или гонках? Поэтому мы бы воздержались от рекомендаций использовать эти шины в городских условиях.

Протектор практически не износился. Так что Goodyear Ultra Grip 500 хорошая резина как для снега и льда, так и для асфальта.

Димон, а как ты отличишь "нормальную" шиповку от хреновой? Я, например визуально не смогу понять шиповали по хорошему или кривыми ручками. Ну, ясно, что на рынках и на улице брать не надо. Но ведь и в магазинах сейчас могут левака впарить. Как это все бесит.