Нажал на педаль газа, а она тормозит

_04-proj

На форуме 19 лет Сообщения: 84 Откуда: Киев, Украина Авто: Lada 21104, 2006г.вып.

# 04 Ноября 2004 16:38

Привет

Столкнулся с такой бедой: двигатель на холостом ходу работает неустойчиво; если резко нажать на педаль газа и сразу же отпустить, то глохнет. Когда едешь, то стоит резко нажать педаль газа, как машина сначала "тормозит", затем только начинает разгоняться. Был у карбюраторщика, который поднял впрыск, в результате которого эффект торможения незначительно уменьшился. Он проверил зажигание стробоскопом, и был удивлен, когда поворачивая трамблер в работе движка никаких особых изменений в работе двигателя не заметил. Что это может быть?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 04 Ноября 2004 17:53

_04-proj писал(а):

Привет Smile

Столкнулся с такой бедой: двигатель на холостом ходу работает неустойчиво; если резко нажать на педаль газа и сразу же отпустить, то глохнет. Когда едешь, то стоит резко нажать педаль газа, как машина сначала "тормозит", затем только начинает разгоняться. Был у карбюраторщика, который поднял впрыск, в результате которого эффект торможения незначительно уменьшился. Он проверил зажигание стробоскопом, и был удивлен, когда поворачивая трамблер в работе движка никаких особых изменений в работе двигателя не заметил. Что это может быть?

Таки ты зажигание выставил нормальное? Трамблер с контактами в порядке?

Скорее всего карбюратор тебе нужно смотреть. бензина дофига, кажется.

Если уже и это не поможет - проверь компрессию.

_04-proj

На форуме 19 лет Сообщения: 84 Откуда: Киев, Украина Авто: Lada 21104, 2006г.вып.

# 04 Ноября 2004 17:58

Kirgudu писал(а):

_04-proj писал(а):

Привет Smile

Столкнулся с такой бедой: двигатель на холостом ходу работает неустойчиво; если резко нажать на педаль газа и сразу же отпустить, то глохнет. Когда едешь, то стоит резко нажать педаль газа, как машина сначала "тормозит", затем только начинает разгоняться. Был у карбюраторщика, который поднял впрыск, в результате которого эффект торможения незначительно уменьшился. Он проверил зажигание стробоскопом, и был удивлен, когда поворачивая трамблер в работе движка никаких особых изменений в работе двигателя не заметил. Что это может быть?

Таки ты зажигание выставил нормальное? Трамблер с контактами в порядке?

Скорее всего карбюратор тебе нужно смотреть. бензина дофига, кажется.

Если уже и это не поможет - проверь компрессию.

Трамблер и контакты в порядке, свечи в норме. Компрессия 12-12-10-9. Машина активно не эксплуатировалась до меня. Один спец сказал, что нужно проверить зазор в клапанах и натяжение цепи.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 04 Ноября 2004 18:02

Это каждые 10 т.к надо делать, желательно.

_04-proj

На форуме 19 лет Сообщения: 84 Откуда: Киев, Украина Авто: Lada 21104, 2006г.вып.

# 12 Ноября 2004 22:18

Kirgudu писал(а):

Это каждые 10 т.к надо делать, желательно.

Сообщаю: натянул цепь, отрегулировал клапаны. Движок заработал ровнее. Проехал 120 км - и снова началось - на холостом ходу двигатель болтается, что сумасшедший. Стоит легко нажать на педаль акселератора, захлебывается. Похоже, что позднее зажигание. Прошу отвечать мне на e-mail _04-ptoj@online.com.ua

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ