Здравствуйте, коллеги. Прошу помощи: на левой задней дверце фиксатор двери (пипочка) зафиксировалась в нижнем положении. Не замерзла, пальцами не поддается (тяну сильно), ручка снаружи в норме. Можно ли что-то предпринять самостоятельно или надо ехать на сервис, делать по гарантии? Да и гарантийный ли случай? Да еще и сколько времени терять...

Попробуйте снять обивку двери и выяснить причину.

Да разве снимешь обивку при закрытой двери? Почитал в поиске советы - странно, что один человек говорит, что это защита от детей сработала - ведь пипа все равно должна подниматься.

а с наружи то дверь ручкой открывается ? если да - то смотри этот блокиратор

Обивку снять можно. Для этого:
1. Вынуть подушку заднего сиденья;
2. Отвернуть ручки стеклоподъемника и открывания двери;
3. Отвернуть три винта, крепящие пластмассовую накладку обивки внизу двери;
4. Вывернуть кнопку (которая не поднимается);
5. Снять обивку двери (крепится на пластмассовых пистонах, тянуть за те места, за которые можно зацепиться внутрь).

На батиной 21102 такое было + не поднималась сама ручка снаружи двери=)...
т.е. ручка двери не поднималась, и личинка была закрыта и не поднималась =)... полный комплект. пришлось реанимировать - пару не очень сильных ударов над ручкой, то так, чтобы следов не было, если не момогает, то сильнее. Я ударял не очень сильно, не помогло, батя 2-3 раза сильно, но объёмно и все ок.потом понимаем зашщелку, потом открыли. снимаешь обшивку изнутри и все маслом, маслом.
:cool:

Была такая фигня. Происходило это из-за того, что тяга электропривода замка была на несколько миллиметров длиннее, чем надо. Загнув петлю на том конце, что цепляется за кронштейн механизма замка вылечил сей недуг.
Дело в том, что длинная тяга не дает механизму замка отработать до конца. Попробуй для начала очень сильно надавить на фиксатор (не вытягивать!). Возможно услышишь щелчок в замке. Если услышал, то потом фиксатор спокойно поднимается. Если все же щелчка нет - то тяга сильно длинная и твоих усилий не хватает. Тогда снимаем обивку. Снимается все при закрытой двери. Неудобно конечно. Пока будешь разбирать вспомнишь всех конструкторов завода и не только их. Ну а потом по месту подгоняешь тягу. Опусти фиксатор до упора, потом электропривод вниз до упора и смотришь насколько тяга выше дырки в кронштейне. Далее загибаешь конец тяги под новый размер и собираешь все обратно. Вот и все.

Спасибо всем. На выходных попробую снять обивку. Пока остальные советы не помогли.

У меня тоже было такое. Может быть причина в том, что описывает svl103, но в моем случае попала вода в редуктор эл. замка двери и его заклинило в крайнем нижнем положении (соответственно пимпочка тоже была втянута вниз и дверь не открывалась). Заменил на новый (78 р. вроде). Обивку снимал при закрытой двери из салона, в принципе не очень сложно, в "ВАЗ своими силами" подробно описано как это сделать. Когда ее снимешь будет сразу ясно в чем причина. Так что дерзай.

Попробуй для начала очень сильно надавить на фиксатор (не вытягивать!) Обрати внимание сначала на этот совет!!!!! 99 процентов, что поможет.

Обивка двери снимается довольно просто даже при закрытой двери. Три самореза с нижней пластиковой накладки, два болта под накладкой ручки, пипку блокировки отвернуть. Далее дернуть обивку на себя - есть риск сломать пару пластиковых фиксаторов, но он всегда есть.
Причина же скорее всего в том, что заклинило лок-мотор. Редко но бывает. На гарантии могут сделать, а могут и мозги запудрить - заморозил скажут двигатель или еще чего, в любом случае минус полдня. Стоит лок-мотор новый рублей 120, менять его минут 10.

У меня похожая ситуация...
Машина далеко не новая. Тем не менее все двери нормально, а левая задняя практически не открывается. Очень и очень большие усилия приходится приложить, чтобы вытянуть пипочку. Пару раз удавалось вытянуть и открыть дверь. Была такая проблема на передней двери, в сервисе сняли обивку, попрыскали чем-то... куда-то... я в процедуре не учавствовала, не видела... после этого работает всё нормально.
В чём может быть причина. Может что-то смазать нужно, потому что просто туго выходит. Жидкой смазкой какой-нибудь, или WD-40...
Или дело не в этом... Подскажите...