Купил 21099, старый хозяин вроде все по-честному рассказал, съездили на станцию - все в норме, но забыл сказать, что в бачке омывателя чуть разбавленная вода, а я забыл в запаре спросить. И тут неожиданно наступила зима. Короче, сейчас в бачке кусок льда, за время поездки (около часа) чуть подтает и все. Жиклеры, наверно, тоже замерзли. Как лучше выйти из этой ситуации?

Потратить бензин.
держать включенной машину заливать в бачок аккуратно горячую воду, до тех пор пока не сможеш выпустить ее через жиклеры.
Выпустить ее всю, ну а потом залить незамерзайку.

Так сами лопасти моторчика вроде в самом низу бачка, пока еще они отмерзнут... Это ж сколько кипятка залить надо, через край польется.

У самого была такая ситуация чуть меньше недели назад. выкрутился так - снял бачок с моторчиком, отнес домой, разморозил, потом поставил пустой обратно, налил горячей воды, и при разогретом и работающем двигателе (чтобы трубочки оттаяли) крутил где то пол-часа, после вылил остатки воды, залил незамерзайку.

Тогда как посоветовал Tony_C - снимай бачок

А на 21099 сам бачок снимается без проблем? Извините за наивность, раньше была классика 2107.

[quote="ria"]А на 21099 сам бачок снимается без проблем? Извините за наивность, раньше была классика 2107.[/quote]

Не думаю, что разница м/у 93 и 99 большая в этом агрегате.
Отключаеш провода от мотора и снимаеш ьачок выдернув наверх его.

Попробуй поискать теплый гараж либо стоянку (парковку под магазином) там и отогреешь.
в Москве их много
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=45397

Бачок снимается без проблем - просто потяни наверх

Всем спасибо за советы, сегодня сниму бачок, дома отогрею. Я из Питера, у нас не так много, как в Москве, подземных гаражей.

Джентльмены!
В Москве участились случаи продажи разбавленной жидкости для омывателей. Тоже замерз. Для того, чтобы отмерз бачек, надо залить теплой воды. Затем снять трубку с клапана. Если жидкость течет, то для переднего омыва проще заменить трубки - в сборе с форсунками стоит 15 руб., время работы - 10 минут.

У меня была та же фигня. Машина стояла с сентября. Права получил перед новым годом (с третьего раза в городе приняли). Смотрю, у меня датчик горит что воды нет. Я день покатался, приехал вечером на стоянку, вода прогрелась немного. Весь лед не растаял. Тот что остался я часть убрал, залил туда сразу концентрату незамерзайки. Постепенно тот лед что остался растаял сам. Пользоваться насосом я стал через недельку, к тому времени в системе уже нормальная жидкость была (в насосе). А датчик с тех пор все еще горит. В магазине мне сказали что они сами по себе ломаются часто и поэтому я не стал новый ставить, а отключил старый. Все же ведь не такая главная деталь. Все равно раз в недельку посмотришь под капот. Ради приличия :)

Так что на всякий случай убери датчик, чтобы его не испортило, если сразу воду не поменяешь.

А что это за датчик воды? Где он находится? Посмотрел контрольные лампы - нет такой.

Датчик уровня воды в бачке омывателя. Я не знаю у кого они есть у кого их нет. У меня в бачке две горловины. Одна для залива воды, в другую вставлен этот датчик. Как в бачке с тосолом.

Это надо ждать пока не растает вода в жиклерах омывателя и самых трубках.

Чтобы в трубочках разморозить лёд я брал 2х литровую бутылку наливал в неё крутой кипяток и просто выливал его на трубки масируя их руками. 5 минут и всё в поряде.

Радость то какая, +3 в Питере, сегодня полилась водичка из жиклеров. Все слил, залил незамерзайку. Всем спасибо за помощь. Удачи на дорогах.

Радость то какая, +3 в Питере, сегодня полилась водичка из жиклеров. Все слил, залил незамерзайку. Всем спасибо за помощь. Удачи на дорогах.

Да вообще фигня это все - по моим наблюдениям вся "конструкция" оттаивает за полчаса, тем более трубки - они же вверху под капотом, да к тому же теплом - снег в 5 см на капоте тает, а тут ... Ну а затягивать с доливом незамерзайки конечно же нельзя ... впрочем как нельзя в крайнем случае в качестве незамерзайки влить дешевой водки - минимум в 4 раза увеличивается время банальной проверки документов гаишниками