Никак не мог завести машину. Перебрал все что можно. В итоге поставил новый МЗ и с грехом пополам завелся. На старом МЗ сабж состовляет 250 Ом, а здесь на форуме нашел инфу о том, что максимум - 100 Ом. Можно ли по этим критериям сделать вывод о кончине МЗ, или всет-таки есть надежда и нужно искать разрядник для проверки ?

Ну, он еще не до конца кончился, но начинает. У меня на заводском модуле 300 ом разницы. Лежит в загашнике.

Ясно, спасибо, значит, как буду продавать машину так поставлю