Вот лажа, помогите решить проблему с краником в 99-й.

Только поменял тосол, а тут на тебе, краник подачи тосола для отопителя печки стал подтекать (из штока подтекает).
Залил MANOL-ий герметик для радиатора в тосол, но это почему-то не помогло.

1) Можно ли как-нибудь, не сливая полностью тосол, заменить его, чтобы потом еще воздушных пробок не образовалось?
Тосол жалко, только ведь залил новый.

2) Посмотрел на кран, а он пластмассовый. Дорого ли стоит новый кран? Есть ли варианты выбора?

3) Раз я добавлял в тосол MANOL-ий герметик для радиатора, то он не мог подпортить сам тосол?

Еще более обидно, так как только шумку выстерал после того, как тосол залил мне салон из-за хренового хомута, стоявшего ранее.

Всем заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО.

Заменить кран без слива ОЖ не получится. ОЖ при сливе можно легко сохранить. Просто сливать ОЖ в твоем случае лучше не через сливные пробки, а отсоединив патрубок подходящий к кранику (все равно эти шланги отворачивать). Под него и подставишь ведро или таз. Если туда попадет грязь, а она обязательно попадет, то при переливе из ведра в канистру ведро не тряси, и вся грязь останется в осадке. ОЖ потеряешь не больше стакана. Перед тем как сливать, незабудь сбросить давление в системе, отвернуть крышку бачка и полностью открыть краник печки.

Привет коллега!!! Это я про то, что сам на прошедших выходных тем же страдал. Тосол сливал через сливную пробку двигателя. Заранее подготовил канистру, шланг. Под пролив тосола, тазик. Отвернул пробку, как только ее снял, подставил под струю шланг. Потери минимальные, грязи не намыл. Правда, в моем случае, когда снимал патрубок с краника, потерял ОЖ ту, что в радиаторе печки. ОЖ прекрасно фильтруется через вату, рекомендую фильтровать.

Решение проблемы с краником одно - его полное удаление.