Народ, подскажите пожалуйста, что это такое может быть?
Дня три назад, утром, после ночной стоянки собираюсь ехать, включаю левый поворотник, а стрелочка на приборной панели быстро-быстро мигает. Думаю: в одном из указателей поворота лампа сдохла. Выхожу, смотрю: действительно, не горит поворотник на крыле и под фарой. Задний работает. Вечером, когда ехал с работы, уже подъезжая к дому, вдруг все поворотники заработали. Лампы целы. На следующий день все повторилось. Причем поворотники начинают работать тогда, когда я уже подъехал к работе или к дому, почти в одном и том же месте. Что это может быть такое? Может реле какое-нибудь шалит или проводка хулиганит? Такое впечатление, что поворотники с левой стороны начинают работать только тогда, когда машина уже основательно прогрелась.

Машина ВАЗ 21063. 93 г.в.

Попробуй поплотнее вставить вилки в разьемы на блоке предохранителей, и в салоне и в капоте. Бывает, что там попадает влага, ночью замерзает и разпирает разьем... такой-же разьем и на фаре есть, его тоже посмотри. А лучше для профилактики вынуть его, почистить, смазать литолом (только края, но не контакты) и вставить обратно...

Спасибо! Попробую.

Возможно релюшка, как называется не помню. Снимаешь панель с приборами. Отключаешь разъемы, предварительно их пометив. На задней стенке есь реле, которое отвечает в том числе и за световую сигнализацию. Возможно оно. Я подобную проблему именно так победил.

Спасибо!
Только я думал, что если из строя вышла какая-нибудь релюха, то не горели бы все лампочки, а у меня задний поворотник мигает. Такое может быть?

Плохой контакт между лампочкой и цоколем. Вынь лампочку, ее цоколь шкурани слегка, подожми стенки гнезда, вставь лампочку и езжай дальше с нормальными поворотами