При переключении передачи с 1-й на 2ю если поддать побольше газку, раздается характерный треск, понимаю - синхронизатор. Посоветуйте менять, ремонтировать и насколько это больно по деньгам? (я из Питера) И почему только на этих передачах?

почему только на этих передачах? - большой разрыв в передаточных числах 1-ой и 2-ой
а ездить можно и так, всеравно захрустит.
нежнее надо, еще нежнее 8-)

Год так езжу. тьфу-тьфу-тьфу. У меня правда не всегда хрустит.
А вообще -как сказано выше - чутко и нежно )

На предыдущей 21093 еще и вторая выскакивала, и первая с хрустом включалась. В сервисах все говорили синхронизаторы, синхронизаторы... Разобрали - действительно, синхронизаторы, а заодно вал, несколько шестерен, подшипники и т.д. Короче только запчастей тыщи на 4 вышло. Вот тебе и синхронизаторы!

ЗЫ Машинку не рвал, стритрейсингом тоже не занимался, ездил - ну очень бережно (правда, я на ней второй был, ремонтировал после 40 тыщ моего пробега).

ЗЗЫ На существующей машине поеду коробку делать только после того, как ваще все перестанет включаться, станет хрустеть, гудеть и т.д.: ну нафиг расстраиваться раньше времени!