Собственно в этом и вопрос. Отверстие маленькое, только клемы отсоединить можно, насос не пройдет, а бак снимать неохота... Может кто вырезал сам? Какого размера надо вырезать отверстие и как потом закрывать? Где-то слышал что на саморезы сажают, но ведь встык получается крышка с полом....и чем его выдолбить лучше

Мне неделю назад увеличили .Берется болгарка, и делается 3 прямых реза так, чтоб можно было отогнуть металл пола в сторону передка мешины. после замены бензонасоса загибается обратно, и усе. Размер вырезаемого проема определи такой, чтоб ты мог открутить гайки арматуры бензонасоса, ну и вытащить эту арматуру, она гдето сантиметров20 в диаметре,если ошибешься, придется расширять отверстие, а это уже дополнительные резы, и не есть гуд . А если не уверен, езжай в сервис.

Ха, а с 2003г лючёк большой!

Интересно, а можно купить новую (или от 2110) большую крышку лючка, аккуратно вырезать круглую дырку и присобачить это все по-человечески? Потеплеет, надо будет продумать этот вопрос, пока насос работает нормально. А то когда забарахлит, некогда будет так возиться.

А вот меня мысля гложет,есть же бензонасосы на ино,которые в топливную магистраль вставляются,может врезать себе такой,провода к нему подвести,если штатный нагнется,законтачил и поехал.Никто с этим не сталкивался?

По мне уж лучше дырку расковырять.

Дырку расковырять не проблема.А дальше что,запасной бензонасос с собой возить?В городе его и купить можно,если накроется,а за пределами,да еще ночью.А тут проводки подключил,можно кнопку или тумблерок поставить,и поехал.

Не все так просто: центробежный насос должен быть погружен или должен быть удален воздух из трубопровода на участке бак-насос. Иначе крыльчатка будет крутиться вхолостую.

Но если найти поршневой бензонасос - тогда да.

Вот и интересуюсь,может кто этим уже занимался.Конечно можно дырку расширить,купить штатный бензонасос и ездить спокойно,но хочется ведь поизвращаться.

Мне кажется, что если врезать его в магистраль, то он будет мешать штатному. А заменить, если дырка лючка большая - и ночью не проблема, благо не каждый день ломается.

как раз недавно попал на деньги с поломкой бензонасоса
благо лючок был вырезан заранее и только насос поменял самостоятельно
поэтому, если всё есть с собой, делов на 15-20 мин, если нет - эвакуатор, снятие бака и т.д.

рекомендация: особо аккуратным нужно быть при заворачивании гаек при креплении насоса к баку, ибо шпильки шибко тонкие и можно свернуть напрочь

так, что верной дорогой идете, товарищ
вырезайте ЛЮК

размер выбирается на глаз у меня около 20х20см, но отгибается в сторону левой двери
а шов плсде замены можно герметиком залить, чтоб не дуло зимой

вот так
Удачи

Собираюсь по весне снять насос - почистить сеточки фильтрующие. СтОит ли? Буду резать люк тоже. Или не заморачиваться?

Посмотри вот тут, с картинками.
http://arch.zr.ru/articles/194_02_2003.html
Удачи!

Ни фига он не большой, у меня 2003 г.в., лючок самый обычный.
Дырку вырезал больше обычными ножницами по металлу и закрыл куском оцинковки на саморезах.

Всем спасибо за мнения и инфу :cool: