Обкатка 2115. Первые проблемы.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
nvs
# 24 Марта 2005 16:18
Машинка прошла всего 130 км, но уже появились какие-то тревожные симптомы. Пожалуйста развейте сомнения или посоветуйте что делать.
Собственно вопосы:
1. Нестабильные обороты ХХ. Когда движок прогревается и обороты повышены более-менее, после прогрева начинают периодиески проседать, даже глохнет ни с кого ни с сего. Причем заметил, что если поиграть спеплением отключая КПП (на нейтралке) обороты начинают гулять туда-сюда (проваливаются почти до нуля). Не пора ли в сервис или всё притрется-приработается?

2. В анамнезе: водитель-новичок (я) вследствие чего часто глохну при трогании, или наоборот слегка перегазовываю. Насколько это пагубно для нового движка?

3. Хочу залить в движок FENOM NANODIAMOND GREEN RUN (ускоренная обкатка) в движок и FENOM MF METAL CONDITIONER в КПП. СтОит, не стОит?
u313
# 24 Марта 2005 16:27
По поводу оборотов можно наведаться в гарантийку, а вот заливать (по моему глубокому убеждению) ничего не надо. В движке с завода обкаточное масло, там все есть.
Chud
# 24 Марта 2005 16:31
nvs писал(а):

1. Нестабильные обороты ХХ. Когда движок прогревается и обороты повышены более-менее, после прогрева начинают периодиески проседать, даже глохнет ни с кого ни с сего. Причем заметил, что если поиграть спеплением отключая КПП (на нейтралке) обороты начинают гулять туда-сюда (проваливаются почти до нуля). Не пора ли в сервис или всё притрется-приработается?

2. В анамнезе: водитель-новичок (я) вследствие чего часто глохну при трогании, или наоборот слегка перегазовываю. Насколько это пагубно для нового движка?

3. Хочу залить в движок FENOM NANODIAMOND GREEN RUN (ускоренная обкатка) в движок и FENOM MF METAL CONDITIONER в КПП. СтОит, не стОит?


1.Было такое,вылечилось заменой свечей(почти,холостые до сих пор погуливают 800-900,забил,проехал почти 40тык.)
2.Думаю не очень опасно,главное движок при обкатке не грузить,не давать более 3500 об. и не ездить внатяг(оптимально 2000-3500об)
3.ИМХО,не стоит ничего заливать.
Dmitry kuk
# 24 Марта 2005 16:37
Про твою проблему ?1 много написано - январь 5.2! Лечится перепрошивкой. Вторая проблема - см. ?1 (плавают обороты вот и глохнешь.
?3 Не лей всякую хрень в а/м. Лучше залей качественное масло в двиг и кпп.
S.V.A.T.
# 24 Марта 2005 16:40
А я когда купил, то сразу поменял масло в движке, свечи, ВВ провода и т. колодки. Крутил при обкатке - до 5000, все ок, машинка зверь (три раза тьфу). Уже 75000 км, ни одной траблы, тока замена расходников. ХХ как гулял так и гуляет 800-900 - забил.

З.Ы. Присадки не лей, лучше купи хорошую синтетику после обкатки.
Levski
# 24 Марта 2005 17:10
Dmitry kuk писал(а):

Про твою проблему ?1 много написано - январь 5.2!



Хм... на новых 2115 вроде как 7.2 или 7.9.7...
АРКОС
# 24 Марта 2005 17:11
Народ, раз уж на то пошло, скажите, сейчас у меня на 15шке чуть меньше 10 тыс., через месяц полтора ТО-2. Хочу поменять масло в коробке на нормальное. Меняют ли при ТО-2 масло в коробке, я к тому, не сольют ли моё свеженькое?
Chud
# 24 Марта 2005 17:20
АРКОС писал(а):

Народ, раз уж на то пошло, скажите, сейчас у меня на 15шке чуть меньше 10 тыс., через месяц полтора ТО-2. Хочу поменять масло в коробке на нормальное. Меняют ли при ТО-2 масло в коробке, я к тому, не сольют ли моё свеженькое?


На ТО-2 не меняют.
Инна
# 24 Марта 2005 17:47
Я вот тоже в субботу новую машинку преобрела,2114 цвет нифертити,девяточку свою обменяла на нее в салоне Sad .Когда пришла новую забирать, мою уже купили Sad Кто продавал первую машину,поймет. Теперь о новой.Прошла 120 км пока,вроде все работает,тьфу тьфу,но говорить конечно еще рано о чем то.Есть несколько неприятных моментов.На водительской двери что-то с замком,чтобы его закрыть нужно сильно хлопнуть,остальные двери закрываются с толчка,а эта нет.Когда выбирали машину,я обратила внимание,но менеджер (мой знакомый) сказал что просто не отрегулирован замок и на предпродажке все сделают.Когда дверь закрыта,зазоры ровные,нигде ничего не выступает.Но на предпродажке ЕСТЕСССНО ничего не сделали Sad Попробовали поставить бесшумный замок,стало лучше,но не намного.Я так поняла,все дело не в замке,а в фиксаторе,который на кузове,и еще,на других дверях между фиксатором и кузовом подложены такие тонкие металические пластинки,а на той проблемной двери их нет Confused Я конечно записалось в техцентр,но хочу у вас узнать,это вообще лечиться,в чем проблема может быть.А то я боюсь что в техцентре возиться они с этим не будут особо.
nvs
# 24 Марта 2005 18:04
Не ожидал что все все будут так против Фенома... Вроде пишут что не меняет он свойств масла.... А можно ли с уверенностью сказать что на ВАЗе льют стоящее масло...
schiller
# 24 Марта 2005 18:23
Инна писал(а):

Я вот тоже в субботу новую машинку преобрела,2114 цвет нифертити,девяточку свою обменяла на нее в салоне Sad .Когда пришла новую забирать, мою уже купили Sad Кто продавал первую машину,поймет. Теперь о новой.Прошла 120 км пока,вроде все работает,тьфу тьфу,но говорить конечно еще рано о чем то.Есть несколько неприятных моментов.На водительской двери что-то с замком,чтобы его закрыть нужно сильно хлопнуть,остальные двери закрываются с толчка,а эта нет.Когда выбирали машину,я обратила внимание,но менеджер (мой знакомый) сказал что просто не отрегулирован замок и на предпродажке все сделают.Когда дверь закрыта,зазоры ровные,нигде ничего не выступает.Но на предпродажке ЕСТЕСССНО ничего не сделали Sad Попробовали поставить бесшумный замок,стало лучше,но не намного.Я так поняла,все дело не в замке,а в фиксаторе,который на кузове,и еще,на других дверях между фиксатором и кузовом подложены такие тонкие металические пластинки,а на той проблемной двери их нет Confused Я конечно записалось в техцентр,но хочу у вас узнать,это вообще лечиться,в чем проблема может быть.А то я боюсь что в техцентре возиться они с этим не будут особо.



чтобы замок отрегулировать, необходимо ударной крестовой отверткой открутить 3 винта на фиксаторе, который на кузове и сдвинть чуток наружу. нужно поставить его так, чтобы отверстие в проеме замка, который на двери, входило в зацеление с пальцем ровно посередине.
пластинки видимо под этот замок просто не потребовались. посмотри, куда попадает замок дверной на палец который на кузове? если посередине пальца, то в норме.

бывает, что испрвную с виду защелку меняешь на новую, и дверьб закрывается лучше.
стоит защлка в магазинах от 50 до 80 рублей.
schiller
# 24 Марта 2005 18:24
nvs писал(а):

Не ожидал что все все будут так против Фенома... Вроде пишут что не меняет он свойств масла.... А можно ли с уверенностью сказать что на ВАЗе льют стоящее масло...




я думаю да.
в коробке вообще с новья масло неплохое. зимой не мерзнет, не темнеет. в общем я доволен!
Инна
# 24 Марта 2005 18:31
Спасибо.Надо будет посмотреть.Забыла написать,что нам этот замок уже регулировали (именно замок,а не фиксатор) у знакомого на сервисе,но безрезультатно,но там специалисты по электрике (сигналку ставила),в замках наверное не очень соображают Confused А что такое защелка?
se93
# 24 Марта 2005 20:56
schiller писал(а):

nvs писал(а):

Не ожидал что все все будут так против Фенома... Вроде пишут что не меняет он свойств масла.... А можно ли с уверенностью сказать что на ВАЗе льют стоящее масло...




я думаю да.
в коробке вообще с новья масло неплохое. зимой не мерзнет, не темнеет. в общем я доволен!



На ВАЗе в коробку льют неплохое масло? Что-то у меня большие сомнения, скорее льют "какое-то". У меня после замены на нормальное коробка и работать стала по другому. Может у тебя исключительный случай, но у меня уже в -15С чувствовалось, что масло густеет.
А всякие Феномы, имхо, ну их нахрен...
Sergey_2115
# 25 Марта 2005 08:33
se93 писал(а):

schiller писал(а):

nvs писал(а):

Не ожидал что все все будут так против Фенома... Вроде пишут что не меняет он свойств масла.... А можно ли с уверенностью сказать что на ВАЗе льют стоящее масло...




я думаю да.
в коробке вообще с новья масло неплохое. зимой не мерзнет, не темнеет. в общем я доволен!



На ВАЗе в коробку льют неплохое масло? Что-то у меня большие сомнения, скорее льют "какое-то". У меня после замены на нормальное коробка и работать стала по другому. Может у тебя исключительный случай, но у меня уже в -15С чувствовалось, что масло густеет.
А всякие Феномы, имхо, ну их нахрен...



ТО nvs.
Всякие присадки как для бензина так и для масло имеет смысл лить в НЕИЗВЕСТНОЕ пойло (мало ли где беда случиться). Реально помогает. Но как только добираемся до цивилизованных мест немедленно всё слить, промыть и залить качественные жидкости.

Принцип изготовления любого масла следующий: берется основа (минералка, п/синтетика, синтетика) и добавляются туда всякие разные присадки для придания маслу заданных свойств. На таких магнатах как Castrol, Esso, Mobil и т.д. работают целые НИИ над присадками. А теперь логически подумаем, действительно ли всякие ER и Fenom-ы круче НИИ Castrol? Может стоит тогда эти НИИ разогнать и купить технологию фенома, к тому же она "улучшает" ЛЮБОЕ масло Smile

ТО se93.
На ВАЗе льют минералку и туда и сюда. Насколько мне известно ЛУКойл. Естественно она будет мерзнуть при -15. А масло достаточно качественное, для свой категории.
S.V.A.T.
# 25 Марта 2005 10:10
Лукойлом я бы даже петли не стал на даче смазывать... :ooo:
AND517
# 25 Марта 2005 10:44
Зря вы так про Лукойл. моя машинка уже 110 тык. на Лукойл-синтетик, никаких проблем. Недавно клапаны регулировал: на крышке никаких следов отложений, чисто как на новом движке. Масло покупаю у производителя, качеством доволен. На рынке-одна бодяга.
Sergey_2115
# 25 Марта 2005 13:45
S.V.A.T. писал(а):

Лукойлом я бы даже петли не стал на даче смазывать... :ooo:



Точно. Очень даже зря. НАСТОЯЩИЙ ЛУКойл очень приличное масло. Естесственно не стоит его сравнивать с Castrol и т.д. Хотя сравнивать стоит, но с поправкой на Российский минталитет (как можно дешевле, как можно больше).

Лет 5 назад было очень много левака в магазинах. Настоящий ЛУКОйл можно было достать только у юрлиц, берущих его бочками непосредственно с завода. Как с этим обстоят дела сейчас не знаю (я лью Esso). Но судя по большому числу пустых канистр ЛУКойловского масла берут его очень много. А раз много, значит и подделывать выгодно... :-(

ЗЫ. На завод идут прямые поставки, так что там настоящий лукойл.
val 22
# 25 Марта 2005 16:26
[quote="nvs"]
+++++++++++++++++++++++++++================
залей в КПП Castrol TAF-X , отличное масло для наших короок не пожалеешь, правда цена тоже хорошая Very Happy
Sergey_2115
# 28 Марта 2005 08:39
val 22 писал(а):


+++++++++++++++++++++++++++================
залей в КПП Castrol TAF-X , отличное масло для наших короок не пожалеешь, правда цена тоже хорошая Very Happy



Это-т точо! Я как-то успел в старую 06 залить (коробка, мост). Тогда кастрол ещё дешевый был, что-то около 180-200 р за литр. На тот момент было 70 тык пробегу, масло всегда было наше. Накат раза в полтора увеличился!

А сейчас цены не то чтобы кусаются - сожрать готовы!
nvs
# 22 Апреля 2005 13:02
Возвращаясь к напечатанному:
вот что было причиной прблемы ?1 (см. первое сообщ). Эти .... закрутили разные свечи, две как надо А17ДВРМ, а две непонятно какие. Уж не знаю где это сделали, на заводе или в салоне... но имейте ввиду, при покупке надо и их смотреть Smile)) По гарантии есессно заменить отказались.

Попутно еще вопросик:
при включенном зажигании в салоне слышен какой-то писк (тихий, но раздражает), писк постоянный, изредка прерывается. Это не бензонасос, но источник внутри салона. Грешу на какой-то из стрелочных приборов на панели - они же какие-то хитроумные, моторизованные. Подскажите кто виноват и что делать?
Мышей в салоне нет - проверял Laughing
Duche
# 22 Апреля 2005 13:46
Не лей бяку в машину. Лучше залей нормальную синтетику с молибденовыми присадками. Даже после однократного применения очень хороший эффект. Я еще очень давно своими глазами видел, как движок в который было залито такое масло несколько часов работал (на ХХ) после его слива. Масло, правда, было отечественное, предполагалось его использовать в военной технике, но комплекс присадок идентичный.
Потом наступила перестройка... Surprised
u313
# 22 Апреля 2005 13:55
Если уверен, что писк не от двигателя и бензонасоса, то
1. Вроде на 14-й есть типа системы контроля (ну там жидкости, колодки) и она кажется со звуком - может она подсвистывать.
2. Магнитола стоит? Она может пищать.
3. Комплект "свободные руки" для сотового не стоит? Тоже может.
nvs
# 22 Апреля 2005 14:14
To Duche: бяку лить не буду Smile вопрос про присадки закрыт. А какое масло вы имели ввиду (марка)? А то грядет ТО1 и уже пора подумать на что менять.

To u313: магнитолы нет, гарнитуры нет, (мы сами не местныеееее Very Happy ) писк именно паразитный, вот только локализовать его не могу...
u313
# 22 Апреля 2005 14:31
Ну, тут только самому слушать. А бортовая система контроля у тебя со звуком? Если да, найди, где динамик и послушай его. А точно не бензонасос?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •