Сделал апгрейд подвески
Если вообще это апгрейд и вообще подвеска ли это у 2110

Поставил
каябу масло 5350
Асоми в перед с имп подшипником 1800
Асоми в зад 1400
Пыльники ,Отбойники в перед и зад какие то супер пупер 900
шумоизоляторы СС-20 под пружину 80
развальные болты новые 70
Работа 900

Итог 10500
И еще предстоит ? развал-схождение и кастор на всякий случай ? руб


стало очень хорошо
зад вААще не слышно
перед тока пук пук
специально по траНваЛьным путям туда-сюда летал
чуть ГАИ не остановило за превышение
но до иномарки далеко

теперь блин тока панель гремыхает - я ее еще не проклеивал
и деньги (уронил в возд. щель) тама гремят
да тяги в передних дверях опять греметь стали :-(

Ну вот, как обычно.. Описано все! А че, пружины никто не меняет чтоль??? Почему про них всегда полный молчек?
То: Автор:
А почему не СС20 поставил? Что именно повлияло на выбор твоих опорников?

А почему не СС20 поставил? Что именно повлияло на выбор твоих опорников?

давно хотел 31 опоры
а асоми как аналог 31 опоры

а СС20 слишком новаторские
и еще "проблемы" с вращением штока
не все аммо это переносят - поищи про это много писали

по поводу пружин
пружины с переменным шагом
это когда "разные" витки работают на разных скоростях
в обычной жизни это не все могут почувствовать
поэтому не многие ставят
я тоже хотел поставить от СС20 ( у них не дорого)
отказался :-(

более оСУСИмый эфект дает занижение на 20 или 40 мм
правда это на любителя
но их как ни странно больше чем любителей пружин с переменным шагом

Да!!! Бредней про это много писали. Причем пишут те, кто их даже в руках не держал.

Да!!! Бредней про это много писали. Причем пишут те, кто их даже в руках не держал.

скорее всего

отношение тех кто поставил асоми к тем кто поставил СС20
в самаре и тольятии примерно 50:50

тк обе фирмы находятся здесь

как в других регионах ? незнаю...
там СС20 похоже более раскрученный бренд

У меня Монро рефлекс (газ масло), мне, уже после того, как я их поставил, "знающие люди" сказали, что они у меня и 1000 км не пройдут! Радуюсь, что этих людей я до покупки не встретил! Все ходит просто идеально!

А про пружины... Чем ниже, тем меньше ход подвески.... Если ставить жесче пружину, то и тебе будет пожоще.. А с переменным шагов вроде как и должны решить эту проблемму... При небольших кочках (скорость тут не при чем) работают слабые витки. Чем кочка больше, тем сильнее подключаются более мощьные витки, что и уберегает от пробоя. То есть, по сути дела, на небольных ямках должно быть более комфортно. ИМХО.