Подскажите - есть ли какие тонкости? Нужно заменить одну штангу, без подьемника.
Машина стоит на земле. Под колеса упоры. Откручиваю болт нижней точки амортизатора и отвожу его в сторону (что бы получить доступ к болту штанги), откручиваю болт штанги от моста, затем от кузова. Все штанга снята.
Волнует вот что - После этого не сдвинется ли у меня мост - так что я не смогу соместить отвертия и болты в новой штанге?

от одной снятой мост не уйдет, могут немного несовпадать отверстия под болты штанги, домкрат под хвостовик и чуть поднимать до свободного вхождения болтов

кого и куда?

Имеется в виду снять снимешь,а вот назад поставить,именно болты не так уж всё и гладко,лучше всего что бы машина стояла на ровной поверхности, при необходимости домкрат в помощь.

Задницу надо вывесить на что-нибудь... У меня с нижними штангами самый гемор был, в плане попадания болтов. Нужен домкрат (не штатный), чтобы двигать мост. Я не только снизу его поднимал, но и под разными углами, чтобы совместить отверстия.

Вот если так точно не попасть в отверстия,машину на ровную поверхность домкрат на штатное место при не совпадении вверх, вниз пока дырки не совпадут и всё!!!

Да, наверное я сам себе создал проблемы.. учту на будущее
Но как менять штанги не вывешивая я не представляю (колеса же мешают!). Вывешивал вроде ровно...

А вы попробуйте.