А какие критерии к машине? Седан, универсал, микроавтобус? скока нужно лошадей? 4WD или нет, ну и так далее...

Нексия...

Ты сам ездил на моей и должен был составить впечатление... 8-)

карина -корона интересный вариант в них полный фарш и правый руль?

Если говорить про ПР, то два варианта:
1). Купить без пробега по РФ года 98-99. в 6т. можно уложиться. Доставка до Москвы от Влада стоит в районе 50 тыщ в контейнере, сеткой дешевле. Тогда нужно на покупку авто потратить не более 4,5 т. у.е. Варианты есть. В основном это либо небольшие машинки (пример - http://auto.vl.ru/sales/?id=702201&cid=23), как правило 3-х дверки, с движками 1,3, либо простенькие универсалы (пример - http://auto.vl.ru/sales/?id=706398&cid=23).
Но в любом случае, можно выбрать: вот например: http://auto.vl.ru/sales/?id=701574&cid=23

2). Купить с пробегом по РФ. Тут можно разбежаться, но тогда, чем лучше машина (всмысле больше, упакованней и т.д.), тем старше. Тут я советовать не буду, т.к. гнать пробежку из Влада нет смысла, а Питерских цен я не знаю.

Mazda Demio конфетка спасибо то что надо...

а марино или церес есть?

Mazda Demio конфетка спасибо то что надо...

Но есть и минусы- если автомат, то 3-х ступенчатый с двиг. 1.3 л, хотя и ездит нормально, но на трассе уже мало.

Тоже вот пытаюсь что-то недорогое, тысяч в 5, взять. И один из наиболее привлекательных вариантов- Мазда Демио! Но есть и минусы- если автомат, то 3-х ступенчатый с двиг. 1.3 л, хотя и ездит нормально, но на трассе уже мало. Окраска похуже, чем Тойота, наверное и общее качество тоже. Нет тахометра, и во многих стоит простой радиоприёмник! На авто с кондиционером и электоропакетом! Салон ещё маркий какой-то. зато какой удобный! Ведь раскладывается в кровать 2-х спальную! Да и по простору сравниться с Волгой, хотя и короче 9-ки на 20 см. В общем вполне оправданный выбор! Ещё бы найти недорого и хорошую.

А с чего взял, что автомат - трехступка? Щас глянул по каталогу - четырехступенчатый автомат, как у всех, кроме этого есть и 1,5 литра, а не только 1,3.

Если Вы не с ДВ, то цены на оригинал и отсутствие неоригинала Вас неприятно поразят...

У 1.3 - трехступенчатый автомат.
1.5 - значительно дороже и уже не только в бюджет 5кб не укладынается, но и в 6кб скорее всего тоже.

Согласен, я поначалу не туда посмотрел. Действительно на 1,3 стоит трехступка.... но.... до декабря 1999 года. После - 4-х ступка. Так что нужно искать грубо-говоря не ранее 2000 года, тогда все ок.
А треступка это плохо, т.к. сам такую юзаю (Эскудо 90 г., трехступка). В городе пофигу, а по трассе напрягает, хотя я 150 ездил, но обороты уже 5000 и рев стоит конкретный (всетаки 3-я скорость).

За 6 тыр гринов вы купите убитую помойку, в которую надо вложить еще столько-же, и не факт, что даже в этом случае вы будете нормально яздить. Знаю уже 2 людей, променявших ТАЗ на сарай, но их веселье обычно заканчивалось через пару недель после покупки, когда надо было покупать запчасти и ремонтироваться. На мой взгляд - что-то не совсем убитое можно купить от 10 тыр гринов. И то, как повезет...