Собс-но САБЖ. ВЕдомый диск уже почти готов. Корзина более-менее. Хотел купить диск, но валео в Рязани нет, а из москвичей кто транзитом ездит никто не откликнулся.
ТАк вот - могу ведомый диск Luk поставить? В сцеплении еще выжимной SKF хочу воткнуть - кто ставил - есть смылс (стоит 340 против 200-220 за другие фирмы)?

Короч ечто будет

ЗЫ а почему выжимные отличаются - нового образца и старого - мне ничего внятного не ответили - сами продавцы сказали приноси свой выжимной - сказем какой надо. А вот SKF что-то среднее (один из тех толстый, другой потоньше - а этот посередние)

Баловство это все и денег переводняк. Поставишь только диск-корзина гавкнится через 20тыс., опять будешь лазить. Скупой платит все время. Купи сценление в сборе! Хочешь денег поменьше отдать купи советское, только выжимной импортный. Такой комплект у тебя прослужит не хуже и не меньше Valeo (кстати такое г@$но!).

Недавно сцепление менял на своей восьмере (лично ) . У меня стояло Valeo, а менял на ВИС. По этим двум экземплярам могу сказать, что они невзаимозаменяемы вообще. Просто разная геометрия у всего на свете. С Luk я думаю такая же ситуевина. Я думаю, что лучше поменять все в сборе.
P. S. По моим ощущениям Вазинтерсервис лучше чем Valeo, хотя Valeo по ходу левое было--через 20 тыс. км сломалась корзина.

Не нада песен, у меня Valeo стоит, точно не зняю, но когдо машинка мне досталась, сцепление отходило приблизительно 50 тысяч, плюс сам накатал 27400. Не сглазить бы тьфу-тьфу-тьфу но пока всё нормально.
Только недавно то-ли в форуме прочитал, то-ли ещё где, в общем было сказано, что Valeo-хорошее сцепление, только вот для пенсионеров оно предназначено - трогание с места чересчур спокойное, вялое. Советовали Сакс ставить, это мол сцепление для тех кто любит быстрые старты с перекрёстков.
Незнаю, я и на своём делал так, что хорошо и быстро хватает, но в этом случае сцепление немного "ведёт". Когда настроено нормально, трогание немного вялое. Но не могу считать свои слова обьективными на 100%, т.к. сцепление досталось мне уже прилично поезженым, плюс маховик никогда не меняли, а пробег уже приличный.

2Serduk. Сколько раз сам пытался сэкономить копеечку, а вылезало потом геморроя на рубль. Может не стоит оно того. Комплект не так дорого стоит+меняется сцепление не так часто + менять его тяжело, особенно одному, на улице без гаража, зимой.

Мне сцепление на зиму надо. Весной планирую покупать маховик от 2112 и соотв. переделывать под него коробку, стартер и поставить другое сцепление (от 12-ки).

Вопрос возник из-за того, что на валео 6 пружин, а на луке 4 пружины.

А мне сказали что они взаимозаменяемы... (все ведомые диски)

Люковским диском убьешь корзину. У Валео фрикционные накладки мягче. Как оно будет работать в паре -???