Началось примерно пару недель назад. При резком нажатии на педаль газа в самом начале появляется провал, машина начинает откровенно тупить. За неделю поменял уже ВВ/П, ДМРВ, свечи, почистил форсунки и поменял все фильтра, а проблема осталась нерешенной на диагностике сказали датчик кислорода ерундит может ли он быть причиной этих самых провалов.

ДПДЗ - как самый дешевый и самый часто выходящий из строя.
показания ДК при "тапка в пол" не учитываются.

+"Левый " подсос воздуха в впускном тракте (в резиновых муфтах,соединяющих впускной коллектор и ресивер), при этом начинает Лямбда" кричать -помогите умираю типа".У меня именно так было! (Надрыв был на 4-ом резиновом хомуте в закрытом для глаз месте,пока не снимешь х-поймешь!)
Долго не мог понять где собака зарылась!

А какие еще бывают признаки умершего ДПДЗ?

горящая СЕ.

Я этот датчик недавно менял.
Вот ссылка: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=70138&highlight=

Удачи.

1. снять катализатор и удалить лямбда-зонд
2. сменить ДПДЗ как профилактика
чаще смотреть свечи и следить за ВВП

Я подобное вылечил заменой свечей :cool:

Походу бензонасос наелся! Не создаёт нужное давление в рампе!

Да горит, но показывает мертвый датчик кислорода из за него будет тачка тупить? ещё такой вопрос: датчик кислорода стоит поменять или же убрать с помощью прошивки. Да, ещё совсем забыл когда мыли форсунки снимали рессивер увидел, что все патрубки в каком то нагаре и масле! ваз2112 пробег 68тыс.км

Очень правильная мысль, так как ВВП - это Владимир Владимирович Путин!

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=70720
тут как раз это обсуждается! давайте приведем все к общему обсуждению! проблему нужно решать и не одному мне как видете! это реально задолбало, да и опасно, сколько раз были случаи когда это й резкости как раз не хватало при маневре в плотном движении!

Отключи разъём от датчика и посмотри как будет ехать.