Проехал на ВАЗ-2115 1300 км - долил 1 литр, в гарантийном сервисе говорят что это нормально. Кто знает подскажите так ли это. Масло ни откуда не вытекает, не капает, из выхлопной вроде нормальный по цвету выхлоп. Что делать и вчем причина большого расхода масла не знаю.

На 1300км - 1л масла?!!! Какой, блин, нормально!!!! Дуй на сервис и парь им мозги. Не дай Бог у тебя двигло с подушек свалится - на гарантийке скажут что нормально - болты еще не притерлись.
У меня двигло за 100т.км перевалило - масло не берет (и на певых 10т.км тоже).

А что может быть, куда оно уходит

Да расход масла действительно большой!!!
Дуй на гаратийку пусть разбираются.
На своей 15-ке масло от замены до замены вобще недоливаю, хоть оно и сочится не много из под клапанной крышки и пробки залиной горловины, заливаю где-то 2.8-3 литра.

Уходить может через дефектныне (отсутствующие) колпачки или через (дефектные) непоставленные маслосъемные кольца. Но вопрос: а сновА смотрел, сколько масла было? Может оно и было на минимуме? Просто прежде чем шум поднимать, надо убедится, что дефект присутствует.

Доливал раза три - четыре, после этого масло уходило на 1 см от минимума.

и на это в гарантийном сервисе говорят нормально????
мать моя

Пусть меняют двигло по гарантии на аналогичное - первой комплектности!!! И ниибет!!!!!!!!!!! Отдать стока бабла за машину и еще на гарантии тратиться на масло - это явно что то не то
Отстаивай свои права!!!!!!!!!!!! Борись с наглыми сервисменами!!!!!!!!!! :cool:

согласен, я тоже от замены до замены масла ничего не доливаю. Машина прошла 27 тыс.

Пробег 58000км.
Заливаю до риски MAX
до 40000 уровень масла падал до середины MIN-MAX
сейчас за 10000 падает до уровня MIN, т.е. к очередной смене масла не успевает упасть ниже MIN.
Подливал всего 2-3 раза за 58000км. (только для успокоения нервов)
Смена каждые 10000км на Castrol GTX Magnatec 10w40

Наезжай на сервис по полной!!! Пусть разбирают двигатель и ищут причину.
ЗЫ У меня сейчас 34тык, от замены до замены (эссо полусинь) масло стоит на МАХ (тьфу тьфу), ни миллиметра вниз!

конечно это безобразие что такой расход, допуск ВАЗа - 300 мл на 1000 км. может быть дело в колпачках(но тогда обычно она дымит сизым равномерно даже на холостом), а вот если масло выдавливает через поршни-кольца при оборотах(может быть не заметно) то тут причина может быть и в кольцах и в блоке бракованном(задиры). а вообще говоря двигатель внутреннего сгорания-это двигатель, потребляющий 2 субстанции: бензин и масло(чтоб там не говорили)
ЗЫ. а у Порше допуск на расход - 1,5 л на 1000 км. вот так вот