Всем привет.
Сколько видел ч.я. старого образца, ни у кого не стоит реле контроля исправности ламп, отсюда вопрос: почему?
В одной мурзилке про какую-то перемычку вместо реле читал.
В В.П. справа от "test" есть лампа контроля габаритов и стопов - видимо она работает при наличии этого самого реле.
Оно что глючит, раз все поотключали?
У кого-нть стоит это реле?

И еще маленький вопросик: не нашел ни на диске, ни в мурзилке: про положения ручки гидрокорректора фар в высокой панели. Если не сложно расскажите.

У меня 21099 1998г.в. В.П., ч.я. старого образца.
Спасибо.

Реле не ставили из-за неэкономичности сей затеи, имхо.
Вместо реле ставили перемычки или запаивали контактные площадки на плате.
Надо тебе это? Купи реле в магазине и поставь.
Лампочка-индикатор - на блоке БСК.

Гидрокорректор - подъедь вечером к стене, включи ближний и покрути ручку.

Не понял ты меня. Я спрашивал про метки на ручке: какая метка соответствует пустому авто, а какая груженому? И промежуточные варианты...
а корректор у меня похоже не работает...

Если автомобиль нагружен, то его задняя часть опускается, относительно передней "оси" колес. Следовательно нужно опустить свет вниз.
У меня электрокорректор стоит.