Собственно интересует жизнь ДМРВ в километрах и его внешний вид.
Сколько он пробегал и как после этого выглядел?
Дело в том, что я решил промыть свой ДМРВ, так как у машины пробег большой, я второй хозяин, и сколько датчик этот намотал км, мне неизвестно. Выкрутил саморезы, достал датчик, а он на вид первозданной чистоты. Я проехал на нем 26 тыс км с момента покупки этой машины за 20 месяцев. Мыть я его не стал - посчитал излишним.
Так вот, а как у вас выглядели датчики на момент их замены?

Внешний вид его зависит от фильтра. Обычно ДМРВ чистый.
Мыть ДМРВ имеет смысл только если параметры его не в норме. У меня показывает БК, и вольтметром замерял, решил - мыть. Мыл где-то на 45 тыс, со второй попытки параметры пришли в норму. Сейчас 64 тыс, работает нормально...

У меня прошел на девятке 100 тыс, на вид как новый 8-)

А я менял в 22 тыщи, мне чипмастер можно сказать впарил сцука ... правда после замены тачка реально как новая поехала, я даже не ожидал ... Я его залил как-то и после этого он видать глючить начал, тачка почти не ехала, меня даже девятки обычные рвали ...