Сравнительно недавно прочитал на форуме, что после промывки РХХ, который после долгой эксплуатации начинает дурить и из-за этого начинают плавать обороты и появляются вибрации, все вибрации должны были пропасть! Сегодня поставил вымытый РХХ на место, не знаю может мне и показалось, но вибрации уменьшились незначительно. на прогреве усё ок а когда темп доходит до рабочей 9-95 градусов начинают плавать обороты (по штатному тахометру стрелка двигается в пределах от 500-750 оборотов, не знаю на сколько он точен) и при этом вся пластмасса дребезжит на пару с рулем. Вопрос прост - что делать? может недостаточно промыл этот гребаный РХХ или дело тут не в нем?

дело не в нем, это такой хх. можно немного поднять чип-тюнингом.

ткма очень давно обсуждается, но как то ничего конкретного лично я не увидел, ПС у меня вибрации больше при прогреве а при 90 меньше как правило значительно меньше, но вроде так и должно быть

Так сложно советовать. Нада искать причину вибрации. А она может быть самой разной. От поджатой защиты двигателя, до троения из-за подгоревшего клапана....

походу у меня дело в сцеплении, при выжатом вибраций становится, но полностью они не исчезают, а может действительно некоторые вибрации можно допустить, а то не интересно - не понимаешь работает ли машина