поставил шаровые "за рулем". При установке заложил в пыльник и на палец у копруса Шрус-4. На нижних есть возможность ввернуть пресс-масленку и загнать смазку под палец. Нужно ли?

1. Шрус-4 нельзя ложить! ПРи контакте с воздухом происходит реакция, которая металл разъедает. Только Литол.
2. Перед установкой надо было хорошенько промазать все шаровые (ибо качество смазки с завода как обычно полное Г.) Лично я, капаю чуть полусинтетики, пальцем мажу литолом и разрабатываю. Шприцануть можно, только купи насадки для этого.

Шприцую Литолом минимум раз в сезон, считаю, продляет службу (у меня ходят по 60-80 т.км.). Так же с рулевыми, но предварительно просверлив пятаки и нарезав в них резьбу М6 под маслёнки и пробки.

А я мажу Эльфом, консистентной смазкой. Она к шару прилипает как сопли, на морозе не замерзает и содержит дисульфид молибдена, спасая при высыхании смазки.

Мазать нужно,- продлевает срок службы. Проверил сам на двух машинах.

А шрб 4 почему не используете???

http://www.ongk.ru/products/product.phtml?prod_id=3006
http://www.sibneftehim.ru/products/product.phtml?prod_id=1786

Самое то для шарниров

ШРБ замерзает на морозе.