последнее время моя машинка на скоростях 50 и выше начинает как-то вилять, ведет ее из стороны в сторону, при скорости 100 и выше неуютно за рулем становится. при разгоне при переключении передач руль бьет. что это может быть, может кто сталкивался?

а что за машина.. классика, передний привод?

99ая инжектор...
стойки пришли..... меняй не задумываясь, хот ине тсучат, но из характеристик вышли уже....

стойки почти новые, год назад менял

стойки почти новые, год назад менял

стойки почти новые, год назад менял

вот в том то и дело что год назад менял.... уже почти мёртвые а не новые

+1 скорее всего стойки! Тоже не стучат и отъездил всего 1,5 года! А уже на помойку!

еще такая фигня, руль как-то легко на ходу крутится, раньше усилие на него больше прикладывал. может это люфт в нем появился или рейка разболталась?

2Sidoor
А год назад какие стойки поставил?

З.Ы. у меня нечто подобное бывает, "тефтелит" машина на дороге
машинке меньше года...

Прямая дорога Вам на диагностику, я бы не стал тянуть, может там рейка рулевая - кирдык, если люфт есть, может наконечники рулевых тяг, может еще что нибуть - например стойки и действительно не факт что за год они не умерли, мои задние были новые, левая потекла через 5 месяцев, рулевое - безопасность как Ваша, так и того парня который окажется рядом.

стойки ставил обычные, заводские

Стойки тоже ведь попадаются разные, одни года служат а вторые ...
Так что я соглашусь с Genri езжай ка ты на диагностику.

а какая связь со стойками??? физику процесса пожалуйста!

А люфт колес проверялся? Начнем с простого и поддомкратить авто и подергаеть колеса + осмотр пдвески в комплелсе (крабы, тяги, наконечники).

А люфт колес проверялся? Начнем с простого и поддомкратить авто и подергаеть колеса + осмотр пдвески в комплелсе (крабы, тяги, наконечники).

Сложно с наскоку сказать..
Стойки как правило убитые хорошо очучаются при резком разгоне с места.. тада они ощущаются.. Либо на скорости под сотню и выше..

А если при разгоне и при переключении бьет руль, то:
1. Возможно поведены тормозные диски(тряска ощущается как неотбалансированны колеса).
2. Колесные диски либо резина сама оставляют желать лучшего.. заедь на шиномонтаж и сразу при поддомкраченом передке пусть посмотрят люфты рулевой, наконечников, ступиц и шаровых.

все просто - с разбитыми стоиками колесо значительную часть времени находится в воздухе!