Поправки в 12-ю ?автомобильную? главу Кодекса об административных правонарушениях были внесены в Госдуму 6 февраля этого года четырьмя депутатами-?единороссами? ? Александром Москальцом, Владимиром Плигиным, Александром Харитоновым и Александром Стрельниковым. Предлагается многократно повысить штрафы за большинство нарушений правил дорожного движения. Так за непристегнутый ремень безопасности штраф возрастает с 50 рублей до 500, за езду по тротуарам ? с 50 до 1000 рублей плюс лишение прав на год, а за превышение скорости более чем на 60 км в час вместо нынешних 300?500 рублей штрафа и лишения прав на два-четыре месяца собираются штрафовать на 2000?2500 рублей и лишать прав на 1,5?2 года. Кроме того, депутаты предлагают восстановить существовавшую до 1997 года балльную систему учета нарушений. Так превышение скорости на 20?40 км в час будет наказываться тремя баллами, на 40?60 км в час ? четырьмя, равно как управление транспортным средством в нетрезвом виде. При наборе десяти и более штрафных баллов водитель подлежит лишению прав на два года и административному аресту на 15 суток. Законопроект отменяет запрет на использование эвакуаторов и блокираторов. И предписывает штрафовать владельцев транспортных средств, если нарушение правил было зафиксировано камерой наблюдения, а кто точно был за рулем, установить не удалось. Характерно, что согласно статистике депутаты сами являются зачастую злостными нарушителями ПДД. Их, однако, и от ныне действующих наказаний, и от изобретенных ими новых защищает статус народного избранника.

?При обсуждении этой темы обнаруживается слишком много вещей, которые я бы определил, как ерунда?, ? говорит ?НИ? один из авторов законопроекта председатель Комитета по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин. По словам депутата, за рубежом за нарушение правил дорожного движения полагаются еще большие санкции, чем предлагается установить в нашей стране. ?За управление транспортным средством лицом, лишенным права управления и находящимся в состоянии алкогольного опьянения, предлагается ввести арест на 15 суток. В европейских странах за аналогичное правонарушение стартовый срок ? от шести месяцев лишения свободы?. К тому же арестованному за нарушение правил дорожного движения не придется сидеть вместе с уголовниками, ?при административном аресте люди сидят совершенно другим способом?.

Что касается восстановления балльной системы, то, по мнению Владимира Плигина, она соответствует понятию ?рецидив? в уголовном праве, за что предусмотрено более строгое наказание. ?Если человек постоянно и системно что-то нарушает, значит, у него сформировался внутренний мотив на нарушение закона?, ? считает депутат. За границей же систематическое нарушение правил дорожного движения наказывается лишением прав либо на очень длительные сроки, либо пожизненно. А наложение штрафа на владельцев транспортных средств, если не удалось установить, кто точно был за рулем, депутат оправдывает тем, что ?транспортное средство ? это источник повышенной опасности, собственник платит налог, и он всегда знает, у кого находится машина?. Рассуждения же о том, что ?в России все продается по доверенностям? и что автоматическое наказание владельца машины является нарушением установленной Конституцией презумпции невиновности депутат называет ?глупостью?.

Противники законопроекта с определением своей позиции как ?ерунда? и ?глупость? не согласны и готовятся подавать иски в Конституционный суд, если закон будет принят. Независимый депутат Виктор Похмелкин сообщил ?НИ?, что искать того, кто был за рулем нарушившего правила автомобиля, должна милиция, ?это ее проблемы?, а когда невиновность должен доказывать владелец автомобиля ? это ?неправильно?, так как по Конституции ?любое сомнение толкуется в пользу обвиняемого?.

Балльная же система предусматривает двойное наказание за одно и то же правонарушение. В первый раз ? штрафом, во второй ? по сумме начисленных баллов. По мнению депутата, устанавливать более жесткое наказание за систематическое нарушение правил можно, но оно всегда должно быть одним, например, ?за первое нарушение ? штраф 200 рублей, за второе ? 400, за третье ? лишение прав. Но только или штраф, или лишение?.

Еще одним нарушением Конституции является возврат эвакуаторов и блокираторов. Причем, если в первом случае некая логика (освобождение проезжей части) просматривается, то блокираторы просто создают очередной повод для взимания с водителей ?черного нала?. ?Запрет на перемещение моей машины ? это ограничение моего права собственности?, ? говорит Виктор Похмелкин. Депутат согласен, что стихийные парковки создают препятствия движению на городских улицах, но считает, что либо должна быть бесплатной эвакуация машин на штрафстоянку и хранение там, либо перемещать неправильно припаркованную машину необходимо в пределах шаговой доступности. Виктор Похмелкин уже подготовил соответствующие поправки в закон ?О безопасности дорожного движения?.

Депутаты в последнее время озаботились не только штрафами, но и мигалками. Депутаты-?единороссы?, в том числе и г-н Плигин, внесли законопроект, ограничивающий общее количество автомобилей со спецномерами одной тысячей на всю страну. А право на мигалку должны иметь машины оперативных служб, спецслужб и лиц, подлежащих государственной охране. Депутаты оппозиционных фракций вчера внесли свой законопроект, в котором предлагают оставить только восемь автомобилей со спецсигналами ? для президента, премьера, генпрокурора, спикеров палат парламента и председателей Конституционного, Верховного и Высшего арбитражного судов. По словам независимого депутата Владимира Рыжкова, по России ездит 1632 автомобиля с федеральными номерами и примерно 4,5 тыс. машин со спецсигналами. Причем ?никакого закона о номерах не существует, есть только постановление правительства, а это ? беззаконие?, ? говорит Владимир Рыжков.

Наведением порядка на дорогах депутаты-?единороссы? занялись после того, как президент Путин на заседании Госсовета 15 ноября заявил о том, что причиной подавляющего большинства ДТП является ?сознательное нарушение и водителями, и пешеходами правил дорожного движения?. Правда, при этом президент оговорился, что ?одним лишь ужесточением наказания или повышением штрафов ситуацию не исправишь?. Однако депутаты начали именно с повышения штрафов. Между тем, по статистике МВД, аварийность в России за последние годы не только не возрастала, но, наоборот, снижалась. Так, в 1990 году количество погибших и раненых в ДТП из расчета на тысячу автотранспортных средств составило 21,1, в 1997-м, когда отменили балльную систему ? 9,3, в 2001-м ? 8,5, а в 2004 году ? 8,2. Общий же рост количества ДТП и пострадавших в них связан с тем, что за 15 лет количество машин в России увеличилось более чем в три раза ? с 11,9 млн. в 1990 году до 36 млн. в 2005-м.

Если мне не изменяет память, то это байан. Уже сотню раз обсасывалось на многих форумах, причём давно. Думаю и на этом тоже...
З.Ы. это всё на стадии "проекта", и будут ли поправки приняты, и если да, то в каком виде мы узнаем ещё ой как не скоро.

Поправки будут только в всторну ужесточения...
Если примут закон (думаю его быстро и неожинано примут к следующему новому году в "подарок", как и новые правила), то конституционный суд найдет кучу статей подтверждающих его супер конституционность...

Ну например я только "за" ужесточение, например, поповоду тех, кто заезжает на перекрёстки при заторе - насмотрелся при поездках на работу. Зла не хватает.

Вчера уже одобрили повышение штрафов, аргументировав, что теперешные штрафы - смешные... Если для них это смешные штрафы, то почему себе понавешали мигалок, придумали всякие "неприкосновенности"... Ненавижу "Единую Россию" (имею в виду партию), которая только и умеет отнимать и делить... и еще считать деньги в чужем кармане..., которые тоже им надо отнять и поделить...

а что всех так смущает повышение штрафов? Все злостные нарушители, чтоли? Я например, 3 года за рулем (постоянно) и попал на штраф всего один раз (за превышение скорости) и все. Потому что не нарушаю. А то можно подумать, все прям ездят по тротуарам, по встречке, без прав.... А если ездишь, возмущаться не фиг. Нарушил - плати штраф, злостно нарушил - отдавай права. Другое дело, что гаишники должны работать как надо и зазря не придираться.

Вы как-будто на другой планете живете или хотя бы не в России: как приняли лишение прав за встречку - так везде появились сплошные линии; как едешь на Юга - кругом, где новый асфальт и пректасная дорога, знаки ограничение скорости (40, 30, 20, а иногда и 5 км/час) и ремонт дороги; сейчас на многих прямых участках стоит знак обгон запрещен (иногда под ним, табличка - зона действия знака, например, 4 км)... Этот список каждый может продолжать до бесконечности (см., например, рубрику "Стоп-ляп" в журн. "За рулем")...
Кстати, есть поговорка: "От сумы и от тюрьмы не зарекайся" (особенно у нас в стране)... Например: не заметите на трассе в кустах хорошо замаскированный знак ограниечение 20 км/час (не дай, конечно, Бог!!!) и пролетите со скоростью 90 км/час, и что... как говориться: "Позно пить "Боржоми", если почки отвалились..."
...Хотя, если в из доблесных органов (судя по лику), тогда извиняюсь - закон очень и очень для Вас правильный...
З.Ы.: Кстати, меня штрафовали только за незначительное превышение скорости (стаж более 20 лет), но я не гребу всех под одну гребенку, при этом не зарекаюсь, что что-то завтра не нарушу (по-моему, ангелов здесь в форуме нет)...
"Пусть первый бросит в меня камень, кто без греха..." - сказал Христос не я...

так я ж говорю, что ГАИ должно работать как надо, а не устанавливать необоснованные ограничения в виде сплошных линий где надо и не надо, знаков ограничения скорости и т. д. Просто я о том говорю, что злостных нарушителей надо наказывать пожестче. И отменять мигалки, депутатскую неприкосновенность и прочее. А высшие лица страны один фиг с сопровождением спецмашинами катаются. Конечно, я согласен, что при нынешней системе вывернут все через ж..., но тем не менее-мне-то как-то удается не нарушать. Соблюдайте требования знаков и разметки, хотя никто не спорит, что много мест, где они установлены ни к селу ни к городу и по дебилистически.
И работаю я кстати в Дорожной инспекции, а не в ГАИ.

Доринспектору -

Вы дороги инспектируете или тех, кто по ним передвигается?
если второе - ответьте пожалуйста на мой вопрос :
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=90874&sid=33cebece8204a83b6ecfe14c10c52008

по новым правилам которы тут мысолят.
(предположим что они уже были приняты)

ты сейчас заработал 4(не 3. ты не указал на сколько нарушил, следовательно призумция виновности итого 4 бала) бала.

через год ты захотел прокатится на море но так как на данной трассе ты не мало ездил не увидел знак ограчения заросший бурьяном еще 4 бала.

и как результат через 20 ле откатавшись без нарушений снова превысил скорость, и тут тебе говорят милости просим в нашу гостинницу (по вывеской КПЗ) на 15 суток.

Александдру-


правильно. Стажер без инспектора - никто. Данные записывать обязательно (и удостоверение, и номер жетона). Любой инспектор обязан все это по вашему требованию предъявить. А потом можно на него жаловаться, если что.

dorinspector

-спасибо.

Извините, если чем-нибудь обидел?
Просто навеяло: наблюдал недавно как плакал пенсионер, оштрафованный на 50 руб. за незначительное превышение скорости? Для большенста 50 руб. это деньги (если заработанные), а для кого 50 ? 500 руб. ? смешные штрафы, пусть внедряют свои воззрения где-нибудь у себя, на ?Рублевке? в Москве и т.п., за что всю страну мучить???
З.Ы.: Сам всегда стараюсь ездить по правилам, но с каждым годом сложнее ? все больше и больше маразма на дорогах?

Нука расскажи, что за маразм тебя сподвигает на нарушение ПДД? Есть конечно, незначительные нарушения - наподобие поворота не из крайней полосы и подобные этому, но я думаю имелось ввиду не это.

Бальная система, в том виде, в котором ее хотят ввести - полный отстой. Баллы должны не только копиться, но и уменьшаться, например, за определенный период езды без нарушений. Иначе получается, что нарушения ПДД не имеют сроков давности... То же самое, как если бы в автогражданке коэффициент за аварийность мог бы только увеличиваться.

Народ, который говорит "ЗА" ужесточение ответственности за АПН, либо недавно права получили, либо имеют большие доходы, либо вообще в европе живут . Какой нахрен тут повышение штрафов, надо начинать с уничтожения сушествуюшего бизнес - класса под всем известным именем ДПС, ГИБДД и пр... Таких ментазаврикофф вообще ф топку, именно они должны отвечать за безопасность ДД, а они чем занимаются, сидят в кустах, ловят за скорость, стоят за знаками, трактовку которых хрен поймешь, ибо запрячут так, что их не видно или поставят там где и вообще не заметишь, стоят где-нить на предвежных постах, ну и нахрен они там сдалися, никакого плана-перехвата нету (особенно у нас в городе существует один только выезд с огромного гаражного кооператива, любят они там денежки подзаработать), останавливают вечерком на постах, просто докапываясь до мелочей, но 50 руб поводу найдет себе в карман положить, ибо свинья везде грязь найдет, стригут деньги в общем занимаются вымагательством. А дорожные службы, посотрите щас в каком качестве дороги, где эта разметка, или если нанесут, то начинаешь совневаться во вменяемости дорожных служб. Да посомтрите в этой долбанной европе, каково у них отношени ихней полиции к водителям, и какое качество дорог и разметки и какой уровень доходности в отношении нас, да и культура другая. А у нас ужесточение законов приводит лишь к тому, что повышается наглость уродов-гибонов и возрастает ихней размер кошелька, а качество дорог как было полное Г так и останется.
Лично я, против ужесточения штрафов лучше б эти обкуренные единоросы занялись бы службами отвечающими за БДД, и службами, которые отвечают за качество дорог, а они ведь, начинают именно с нас, суки одним словом. Никогда я не голосовал за ЕР и голосовать никогда не буду, да и за Путенга на второй срок я не голосовал.

2 StRy
Своей еще нет, права с 2000 года.
А не проще не нарушать правила. Я щас на себя штрафы примерил (проезд на красный 50-100р, точно не помню), так если я тороплюсь - меня 100р не остановят, а вот 1000р уже сдержит.


вот это правильно!

но тем не менее штрафы надо поднимать.

А искоренять взятки вы можете сами - не давайте их и все.[/quote]

Вы что-то путаете: Когда торопитесь, проблема не в 100 руб., а во времени (время - деньги) общения с ГАИшниками (опоздание гарантировано), то есть Вы или редко торопитесь или редко ездите...
Еще раз повторяюсь, что говорят более разумные, чем Думцы, люди: проблема не в величине и строгости наказания, а в его неотвратимости... И, во-вторых, согласитесь ли Вы отдать свои кровные заработанные 50 руб. постороннему неприятному Вам человеку, имея в кармане 100 тыс. руб.? Я - нет!!!

Правильно тут говорят. Да не надо давать взятку и всё, сами сначала дают на лапу, а потом возмущаются что их обирают. Если никто давать не будет, то и брать и вымогать гайцы перестанут. Я принципиально не давал и не собираюсь давать на лапу: во первых - как только гаец поймёт что ни копейки в свой карман при общении со мной положить не сможет, то у большинства сразу пропадает всякое желание продолжать прения; и во вторых: если даже нарушаю, так мне не лень сходить и заплатить государству то что положено, а не какому-то "незнакомому мне человеку".
2StRy - а чего ты так возмущаешься? - не нарушай, вот он выход, а те "спрятанные знаки" и "докапывания до мелочей" , их не будет. если у тебя всё будет в порядке.
Я понимаю, сейчас начнутся рассказы о том что я жизни не знаю, и на дорогу вообще вчера впервые выехал, но я всё равно повторюсь -
не нарушай
не давай взятку
и будет тебе счастье.

Хочется ответить на это, я тоже из Новокузнецка ихочется отметить что дороги у нас в Кемеровской дороге получше чем в соседних областях.
Хотя конечно весной выбоин куча образовывается, даже лежачие полицейские - выламываются.
И качество разметки хочется лучшего.
А насчет нарушай или не нарушай - то так или иначе когда чтоит знак 40 на прямой, а твоя машина вполне безопасно может проехать этот участок на более быстрой скорости - то ты нарушишь.
А при встрече с ДПС так или иначе потеря времени и нервов.

Ребят, хорош выдумывать, такое если случается, то либо явно неспроста - действительно установка знака обоснованна, либо надо проявлять граждансую сознательность и звонить куда следует, воспитывайте в себе полноправного члена общества, а не , простите, бессловестное существо, как тут уже говорили "быдло". Ну увидел знак, стоящий явно не к месту - позвони, сообщи.. вот пример:

"Согласно ведомственным приказам и указаниям сотрудник ГИБДД, выявивший факт неправильной установки знака или отсутствия на нем дополнительной информации о времени его действия, или изменения обстановки, составляет письменный рапорт своему руководству, где указывает все обстоятельства увиденного. И если все будет идти в соответствии с нормативными актами, такой знак или должен быть демонтирован, или дополнен необходимой информацией. Но вы же, уважаемые читатели и автовладельцы, сами видите, что эта работа сотрудниками ГИБДД не проводится. Вот они в очередной раз и обращаются к народу, мол, помогите нам обнаружить непорядки в установке дорожных знаков. И поэтому в период с 1 по 20 июня т.г. ГИБДД организовала телефон "горячей линии" 39-35-28 (код Барнаула - 3852). Так что, водители и пешеходы, звоните по этому телефону, информируйте о всех дорожных знаках, которые либо установлены неправильно или которых, на ваш взгляд, не хватает."
Если порыться, вполне можно найти нужный телефон и прикрыть "кормушку".
З.Ы.
ГИБДД просит водителей всей России сообщать о всех таких знаках по телефонам: (095) 929-67-70 или в дежурную часть главка - (095) 222-68-31.

гы, не нарушающие, больше 119 км/ч ни разу не ездили? Или по Москве всегда 60 (ну кроме МКАД ессно)? Хрен, извините, поверю. Если бы эти правила предлагались после полного восстановления дорог, устранения постоянных заторов, отъема мигалок и т.п. - тогда да, а так по ходу это решение дорожной проблемы - если никто ездить не будет то и дороги не нужны.

Во-во, как-будто все тут, правильные, по населённому пунту 60 км/ч тащатся, а загородом 90 и не более, ну на трасах 120 себе могут позволить , чёт я не пойму, себя же ограничиваем и наказываем, вырываем яму для себя. Будите ехать по трассе, просекающая, маленький населенный пункт, где нидуши на дороге, но отмеченный знаком чёрным по белому, где-нить на скорости 110-120 км/ч, не поверю, что скорость сбросите до 60, а тут и заработок для гайцов, особых принципиальных, не дающих денег, милости просим в суд на разбирательство, или кому это нах не нужно просим 200-300 рэ, хорошо сейчас, а потом, или 3 бала в зачётную книжечку или 500-1000 рэ, разницу чуете? А сколько таких маленьких пунтов отмеченно вдол дорог = столько точек для заработка ментазаврикофф.
А большинство, у кого ветер в бошке, им вообще наплевать на правила ДД, и ответственность на дорогах. Есть тут разница, чувство ответственности перед другими участниками ДД в том числе и пешеходов и боязнь схлопотать штраф, повышением штрафов ответственности участников ДД не прибавится, а вот богатых в нашей стране ещё больше станет , знаете кто такие

HuKCEP
Для меня государство - тоже чужой дядя (родной так бы не обдирал пенсионеров и малоимущих граждан, и не ставил где-попало маразматические знаки на дорогах...), поэтому мне все равно не хочется расставаться со своими честно заработанными деньгами ни в карман ГАИшнику ни в "закрома" государства... Да и проблема не в этом, а в том, что с повышением штрафов - повысятся и взятки (иногда с провоцированных нарушений) и появяться удивительные знаки в самых неподходящих местах, так что водители всегда в проигрыше...
На счет провокаций ГАИшников: не далее как месяц назад еду по трассе Уфа - Самара, участок прекрасной дороги, знак "Обгон запрещен" (примерно до перекрестка 5 - 6 км, этот участок местные хорошо знают), передомной ГАИшная машина едет со скоростью 40 - 60 км/час, за мной уже хорошая колонна собралась, я его не обгоняю, но сзади через примерно 2 км один потерял терпение и пошел на обгон, и его ... (сами понимаете). А трактора на подъемах, когда знак стоит, а до вершины далеко... и т.д. и т.п.
На счет прикрытия "кормушки" (необоснованных знаков): доходил до суда (сам не нарушал), но в суде ГАИшник заявил, что это опасный участок, не предоставляя никаких документов, и суд встал на их сторону... (дальше продолжать бороться с этими явлениями законными способами, как Вы предлагаете, не представляется возможным - власть иже с ними не слышат никого кроме себя!)...

OWladimir

Да уж, руки опускаются, тут ты прав. И по закону действовать в стране, у которой он не для всех, невозможно