Я так понимаю надо двигать ответную часть замка на стойке, но как понять, в какую сторону ее двигать?

Это только опытным путём... На трёх машинах, у соседей по гаражному кооперативу, пришлось регулировать по разному... На моей - наружу у всех дверей, а вверх и вниз непомню. Но при регулировке -наружу дверь легче закрывается без хлопка... можно сказать одним пальцем... Удачи...

По глубине сначала задние чтобы закрытая дверь не выступала над крылом, потом передние чтобы не выступали относительно задних.
По высоте я регулирую так чтобы штырь ответной части был на пару мм ниже верхнего язычка замка