кто ставил опоры стоек 2110 на самары?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ven
# 19 Апреля 2006 22:34
Хотелось узнать был ли такой прецидент, какие ощущения и подводные камни, так как сам хочу их поставить на восьмёрку, думаю они понадёжней восьмёрочных.
Скажите кто что знает/думает.
Спасибо.
leha
# 19 Апреля 2006 22:42
я ставил вместе с чашками.машина повыше сидит,соответственно вытекающие отсюда последствия.в плане надёжности ловчее и перебирать можно.
Ven
# 19 Апреля 2006 22:49
Я так понимаю чашки, которые над пружиной, а с родными чашками, я надеюсь эти опоры тоже станут?
leha
# 19 Апреля 2006 22:53
встанут.только не понятно как машина сидеть будет.ставил на сервисе при замене стоек и опор,что сказали то и купил
Ven
# 19 Апреля 2006 23:17
Вопрос по ходу: а под гайку, которой шток стойки крепится к опоре, точней к подшипнику опоры, шайбу поставили или гайка непосредственно к подшипнику прилегает?
Ответь, если обратил внимание на этот ньюанс. Просто хотелось бы правильно собрать. Смотрел каталоги на 10ках нет в иллюстрациях шайбы, а на 12ках вроде есть, хочу разобраться, где правда.
leha
# 19 Апреля 2006 23:25
нет там никаких шайб,если ты имеешь ввиду шайбу под гайку штока. перебирал стойку несколько раз и говорю ответственно ,что НЕТ.А вообще лучше бы ты поставил восьмые на них ловчее рулится авто.я ставил т.к. пружинки подсели ,да ещё по незнанию
Ven
# 19 Апреля 2006 23:31
Ok. Спасибо. Very Happy
-Никола-
# 19 Апреля 2006 23:39
Для десятого семейства изготавливаются опоры Асоми, так вот в инструкции к ним написано:
Верхние опоры А110.2902.820-31 могут быть применены на автомобилях семейства 2108. При этом необходимо вместо стойки телескопической 2108-2905002/003 и чашки пружины верхней 2108-2902740 использовать изделия из комплектации автомобиля 2110 (соответствен-но 2110-2905002/003 и 2110-2902740) с сохранением остальных деталей (кожух, буфер, пру-жина)
leha
# 19 Апреля 2006 23:44
-Никола-
мож и морду от чирика приварить Smile ?я езжу и ничего ,да многие другие тоже
-Никола-
# 20 Апреля 2006 00:06
leha писал(а):

-Никола-
мож и морду от чирика приварить Smile ?я езжу и ничего ,да многие другие тоже


Ты не понял, я не огитирую, и сам езжу на всём штатном, просто видел когда то эту инфу вот и подкинул, думал может кому пригодится!!!
Так что зря ты так резко!
leha
# 20 Апреля 2006 00:09
-Никола-
звиняй
Renault25
# 20 Апреля 2006 01:03
Сам поставил пол года назад.

Полет нормальный.

опора от 10-ки надежнее.

Придется менять:

поворотный подшипник, чашку, кожух, стакан(гильза) стойки, патрон в нее (у меня Sachs).

Машина осталась АБСОЛЮТНО на той же высоте.
leha
# 20 Апреля 2006 01:28
Renault25 писал(а):

Машина осталась АБСОЛЮТНО на той же высоте


да ну?я не знаю чего ты там себе намутил с пружинами+стойками,но у себя я вижу,невооружённым глазом,насколько утоплен конец стойки относительно стакана и насколько он торчит на родной 8-ой опоре
marmuha
# 20 Апреля 2006 18:00
Я вот тоже на днях заменил штатные восмые опоры на десятые! Соответственно и чашки заменил. Машина стала чуть выше и по управляемости помоему даже лучше стала ИМХО. Короче пока доволен посмотрим что дальше будет.
Killer Speed
# 20 Апреля 2006 18:29
marmuha писал(а):

Я вот тоже на днях заменил штатные восмые опоры на десятые! Соответственно и чашки заменил. Машина стала чуть выше и по управляемости помоему даже лучше стала ИМХО. Короче пока доволен посмотрим что дальше будет.



А дальше будете шрусы коробками покупать. Т.к. изменилась высота, соответственно угол наклоны шруса неотимальный и он в таком положении все время работает. Это то же самое, если бы колеса были постоянно вывернуты. Долго такой шрус не прослужит. Если с родными восьмыми опорами шрусы спокойно ходят 100 тыс., то с десятыми опорами будете менять шрусы ~20-30 тыс.
Predator
# 20 Апреля 2006 21:06
Да бред. Замерте дорожный просвет на новой машине и уже хоженой. Будет разница.И что из того что чуть-чуть приподнять?
ДядяВова
# 20 Апреля 2006 22:31
+1 Всё будет ОК.
Я тоже поставил 10е на свою 09. Старые были совсем не к чёрту, а денег не было, пришлось ехать на разборку, а там были тока 10е, - вот и купил(слышал положительные отзывы о такой замене). Стойки конечно не ахти какие попались, но лучше чем те которые были.
Разница по высоте едва уловима, примерно такая же как между старыми и новыми стойками Very Happy
Я читал что у 10х больше ход, и они дольше благодаря этому ходят.
Управляемость улучшается видимо тоже ввиду замены опор... 8-)
Renault25
# 20 Апреля 2006 23:50
бред.

минусов точно нет.
Плюсов - надежность, управляемость, возможность поставить патроны аля Каяба-сакс-монро
*Kostik*
# 21 Апреля 2006 00:01
короче у меня стоит от 10,я незнаю зачем,но всё нормально
ХХХЛёхаХХХ
# 21 Апреля 2006 01:03
на 99 ставил стоики и опоры от десятки - через месяц поменыл правый шрус Smile
Renault25
# 21 Апреля 2006 10:30
не связано это.

Шрусы можно менять хоть раз в месяц
marmuha
# 21 Апреля 2006 15:15
Kuz'mich писал(а):

А дальше будете шрусы коробками покупать. Т.к. изменилась высота, соответственно угол наклоны шруса неотимальный и он в таком положении все время работает. Это то же самое, если бы колеса были постоянно вывернуты. Долго такой шрус не прослужит. Если с родными восьмыми опорами шрусы спокойно ходят 100 тыс., то с десятыми опорами будете менять шрусы ~20-30 тыс.


Бред какой то говоришь!!!! А как же тогда пружины меняют . Высота тоже меняется! И Люди ездиют и все нормально и по 50 и 70 тысяч на одних и тех же шрусах. И ничего не хрустит не гремит. Короче не буду тебе доказывать обратное. просто скажу одно херню какую то ты сказал.
Acquirer
# 21 Апреля 2006 16:39
marmuha
Может Вам ответ завода изготовителя подойдет. Был в одном из выпусков журнала ЗР вопрос читателя к представителям завода. "Можно ли заменить девятые опоры на десятые?" Ему однозначно ответили что изменится угол наклона ШРУСа, что отразится на его ресурсе. Ответ представителя ВАЗ: "Ставить нельзя".
У меня стоят 10-е опоры при штатных стойках 9-ки. Теперь думаю что делать: ставить верхние опоры SS-20, или менять всю стойку и ставить Асоми. По моему начинают хрустеть ШРУСы потихоньку, в конце мая займусь. Пробег на 10-х опорах где-то тысяч 10, общий для ШРУСов х.з.
marmuha
# 21 Апреля 2006 17:07
Acquirer писал(а):

Может Вам ответ завода изготовителя подойдет. Был в одном из выпусков журнала ЗР вопрос читателя к представителям завода. "Можно ли заменить девятые опоры на десятые?" Ему однозначно ответили что изменится угол наклона ШРУСа, что отразится на его ресурсе. Ответ представителя ВАЗ: "Ставить нельзя".
У меня стоят 10-е опоры при штатных стойках 9-ки. Теперь думаю что делать: ставить верхние опоры SS-20, или менять всю стойку и ставить Асоми. По моему начинают хрустеть ШРУСы потихоньку, в конце мая займусь. Пробег на 10-х опорах где-то тысяч 10, общий для ШРУСов х.з.


Так в этом все и дело что стойка стоит тоже десятая то есть не сама стойка а шток. А я все равно считаю что все нормально будет! Просто действитель если новая машина то она выше стоит. А у меня немного просела а сейчас немного поднялась при установке десятых опор. Так что я считаю что все нормально будет.
marmuha
# 21 Апреля 2006 17:12
А по поводу SS 20!!! Когда делали мне стойки с опорами я тоже хотел поставить SS 20 а мне мастер говорит не вздумай и показывает мне на склад этих опор в коробке в углу. А этот мастер у нас в городе считается одним из ведущих спецов по прокачке стоек да и вообще по подвеске. К нему все едут и потом не жалуются. Он еще на свою работу гарантию год дает не зависимо от пробега. А SS 20 он как раз то гарантии и не дает.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •