Ладно, лирику пропустим?

Хочу взять семёрку либо пятёрку, а если хватит $ то инж. семёрку.
В связи с этим появилось малость вопросов:

1. Прочитал тут на форуме про Ростокино-Лада. Так ли там сейчас всё шоколадно как описывают? Кто брал недавно, напишите. Нужна ?голая? машина! Очень плохие воспоминания о покупке двенахи в ИНКОМ?

2. Нужна сигналка с пейджером (не менее 600м. в городе) без автозапуска. Подскажите модель и фирму. Ну или ссылочку киньте а то смотрел ? аж глаза разбегаются. Ставить буду не в салоне?

3. Есть ли на классику блокиратор на КПП как на зубилу (Дракон он вроде назывался раньше) ?

4. Касательно КАСКО-> Знает ли кто фирму которая САМА ВСЕ документы собирает в случае угона? С полисом - чтобы не ставить на охраняемую стоянку на ночь? А то я уже с ?СОГЛАСИЕМ? набегался, хватит с меня? К слову, у ?СОГЛАСИЯ? такой полис был - 8,3%...


5. Хочу уложиться в 6500$ (это крайний предел) - это с сигналкой, музыкой недорогой, оформлением, постановкой на учёт, КАСКО и ОСАГО?

Вроде ничего не забыл? ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО!!!

Кстати, кто юзает инжектурную классику ? отпишитесь как оно?

по теме только по пункту 3 - есть
а не в тему: бери юзанную одно-двух годку...
в нулёвую вложишь денег, а на юазанной сЫканомишь

по поводу сигналки сама себе выбирала но так и не получилось поставить
в салоне пришлось ставить другую - на порядок хуже (без обратной связи...) - сказали что если у них не поставлю (в Ладе-Фаворит), то при самостоятельной установке снимут с гарантии....развод конечно наверное был...но всеже не хочется сразу от гарантии отказываться...
а сигналка Star Line Twage A2 - http://www.autoset.ru/menuitemid/0/way/6/itemid/1405
и консультанты на сайте этом хорошие,если что можеш проконсультироваться.

по первому пункту!
Брал Ваз 21074 (карбюраторную) в Ростокино-Лада.... месяц назад
В целом ощущение нормальное... тоесть всё быстро оформили и вот на 'n[ выходных ездил ТО-1 делать.... из всех поломок , которые за 2500км - это увод немного машины влево (ээто сход-развалом выправили) и колесо проколол! Всё.... а так в принципи даволен машиной... но первое ТО у меня со всеми маслами и работами выщло почти 5000.... Что касается гарантии.... то меняй чего хочеш, только на ту вещ которую ты заменил гарантия не распространяется... вообщем поставил я себе сразу после покупки БСЗ и ничего.... гарантия осталась! Вообщем смотри сам но Ваз 21074 по сравнению с концом марта подорожала на Ростокино-Лада на 3000р.
И мой тебе совет... бери карбовую.... А так думай сам! Что качается 2ого и третьего пункта ничем посоветовать не могу! И на сколько я знаю голых помоему у них машин нет... все с доп оборудованием идут!
КАСКО брали тоже в Ростокино -Лада фирмы АСОЛЬ.... там 9% от стоимости машины нужно было заплатить .... что качается документов в случае угона, пока не приходилось собирать (тоесть не было такого случая).

kotsadizt
это тебе к mjack2003 надо. Он как раз свою семёрку инжекторную собрался продавать. поищи, недавно тема была.
8-)

Берите инжекторную.

1)Советую Лада-Фаворит самые положительные впечатления

2) Пантера с обратной связью и пейджером чтото около 2 штук

3) Забей на блокиратор кпп архаично в салоне смотрица , если тока не скрытый как на переднеприводных, лучше замок на капот.

4) тут не помогу но попробуй рохно.

5) 6500 должен уложится в Лада-Фаворите, не бойся все там ставят за свою цену.И еще если есть инжекторные пятерки с семерным салоном из тольяти то бери ,
а так инжекторную семерку.

в Ладе Фаворит не советую...брала там недавно свою пятерку карбюраторную, так про сигналку я уже говорила - уточню: поставили сигналку за 6 тасяч, тогда как в том магазине (куда давала ссылку) такого порядка можно купить за 1,5 тыс... потом они как и везде делают предпрадажную подготовку, но на самом деле как мне показалось ничего не делалось: в двигателе не было воздухохода от поддона картера к воздушному фильтру (деталь дешевая-20 р.но все же...-сами поставили-в ГАИ надо было ехать,не хотелось чтоб носом ткнули) карбюратор неотрегулирован....и т.д и т.п... да и вообще вечно там жалобы на автосервис-когда носом ткнеш тогда и сделают...возможно что хорошо...
на ТО я точно к ним не поеду...
уже провела там 2 выходных с утра и до вечера:
1) покупала машину с 11 до 21 там сидели-ждали когда на предпродажную подготовку заберут-она длилась не больше 15 минут. И то была проблема с 1 дверью -не закрявалась, вот наверное это только и исправили...
2) приехала утром-надо было
- загрубить сигнализацию-просто стояла во дворе и постоянно сигналила (сначала не хотели ничего делать-говорили сами разбирайтесь, но я настояла),
- поменять ручку на двери - долг салона, она была немного поломана.
- отрегулировать холостой ход,
- починить обдув стекла водителя в салоне. -Когда увазили машину из салона после покупки, было прохладно, дождь, стекла запотевали и приходилось стекла постоянно тряпкой протирать...
Надеюсь больше ничего не обнаружится...не хотелось бы снова к ним ехать...

а вот еще вспомнила: приехали домой вспомнили что про второй ключь нам ничего не сказали-где он? Звоню, моего менеджера уже не было, трубу взял его коллега и говорит, что он УВЕРЕН что в машине должен быть только 1 ключ...второй ВАЗ не делает и в комплект не кладет!!!
Вот это новость!!!-звоню главному менеджеру-помог подсказал что ключи могут быть в пепельнице, там и были.
а еще за салоном до сих пор должек висит - колваки на колеса не дали, вот ждемс, когда на складе появятся...
также у них есть такое понятие как донорская машина, не знаю как в других салонах...-это новая машина с каторой снимаются хорошие детали на другие машины...но потом эта машина также продается, но покупатель то не знает что это был донор....
вот и роются в моей голове мысли, а не была ли и моя машина донором...
но главное чтобы она поправилась и ездила хорошо....!!!

может при покупке дорогих машин типа Калина 1118 90лс все проходит и хорошо но про мою машину сказали А КОМУ ОНА НУЖНА...а ведь пятерка и семерка отличаются намного....

По п.3: Есть, но я убежден, блокиратор на КПП - препятствие для безруких, а их среди угонщиков маловато. Рассмотрите установку блокиратора руля - хоть ненадолго, но задержит супостата.
по п.4: Скажу, как человек столкнувшийся с нашей правовой системой - Фирма, сама собирающая документы, такого вам насобирает, что потом топором не отмашетесь. Единственный рецепт - нормальный адвокат + собственные мозги.
И зачем нужна новая? Новая БМВ - понимаю, новая классика - ни в какую не понимаю. Громадная разница в цене при одинаковом качестве. Лучше за эти деньги упаковать на 200% обычную.

Блин, и это про классику.

Аффтар, после топика всё еще хочется новую классику?

у меня стоит механическая защита на рулевую колонку. и не видно совсем.и защитит немного. туда не подлезеш так просто, чтобы спилить и снять, как к блокиратору на коробке передач.

У меня на двенахе гарант стоял, а *ули толку... Видимо и подлезли нормально и сняли по быстрому...

Брось каку. Возьми лучше 2114.

мда...обрадовал...а я то думала (наивная), что это достаточно серьезная защита...
видимо только от худиганов...а профи если нацелился, то его уже ничто не остановит...

А что тут удивительного... Гарант держится на рулевой на пяти небольших болтах. Хорошая монтировочка и - его как не бывало. Тот который на баранку ставят - вместе с рулём снимают или руль перекусывают (у моего знакомого так увели - перекусили... Правда машину потом нашли...). Как с зубил "штырёк" этот снимают я не знаю, но спецы везде есть... Вот такие пироги

Кстати, недавно прочитал... Есть такая сигналка с обратной связью, которая видит что к ней подлючились. В том смысле если кто-то просканил машину и пытается её самостоятельно снять с охраны то брелок вам это покажет как только её просканили... Говорилось что в ней супер технология корторую нае... в смысле обмануть незя. Как на практике, я не знаю... Цена если память не подводит ~300$

[quote="kotsadizt"] Гарант держится на рулевой на пяти небольших болтах. Хорошая монтировочка и - его как не бывало.

как же достают все эти горе-теоретики. посмотрел бы я как ты монтировкой снимешь гарант. одни понты да и только :-D

Про монтировку это я теоретически, а во-первых: у меня его сняли, а во-вторых я подлазил и смотрел на крепёж этого гаранта - там 4 или 5 болтов (не помню точно) под шестигранник и деаметром 3-5 мм... Сбить енто чудо можно и монтировкой....Особенно кто перед этим натренировался на других машинах

что Вы накинулись на человека...
я его понимаю - увели 12-ку любимую..хорошо хоть страховка была - но и с документами набегался..теперь хочет 2107 взять ...я это все просчитывал в свое время и остановился на 21070-карбе...и главное - МНЕ нравиться...а мнение других меня не особо напрягает...

не престижно..но и ценность для угонщиков не та...а если еще несколько небольших вмятинок-царапинок - то вообще лучше любого гаранта...а сигналка - ну поорет..у меня как-то магнитолу выдрали - дверки линейкой открыли...(кстати у меня и гарант и сигналка обычная есть) а ставить за 9т на классику - не стоит имхо..

да еще ...я останусь самим собой , если выйду я из семерки или из майбаха...или не согласны..? ))

kotsadizt

зайди сюда и поделись своими мыслями с дирекцией. если твои соображения окажутся ценными то принесёшь людям пользу.
http://www.flim.ru/guest.asp?perform=view

Vlad_21070
ты конечно останешься самим собой но если ты выйдешь из майбаха то отношение к тебе будет человеческим. самое ценное в жизни человека это отношение к нему. и к сожалению оно зависит от бабок. мне это противно но это такой общественный строй. называется капитализмом...