Амортизаторы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
sirota
# 22 Май 2006 15:26
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, возможные причины. А/м ВАЗ-21093, карб. В выходные самостоятельно поменял задние амортизаторы (старые оба потекли) на масляные Bilstein В2 + новые пружины отеч. производства. Результат - при сильном нажиме на заднюю часть автомобиля она плавно( как-будто с натягом) возвращается назад ,т.е. один нажим и тугое возвращение. Тугое, но не замедленное. При езде зад очень жесткий, препятствия -перед проезжает мягко, сзади жесткий удар. Если сзади стояли газовые тогда было бы понятно, но там ведь масляные? Возможно нужна была какая-то регулировка?
pilot2115
# 22 Май 2006 15:33
Регулировать там нечего Причина скорее всего в аммортизаторах, т.к. они не дают пружине нормально разжаться
sirota
# 22 Май 2006 15:35
Что делать? Как проверить?
pilot2115
# 22 Май 2006 15:39
Перед тем как поставить аммики проверял? Как шток ходил?
sirota
# 22 Май 2006 15:48
Шток плавно, с одинаковым усилием, без проблем. Единственное, в балке, где амортизатор крепится болтом - два отверстия, одно выше,другое ниже. Так вот старые стояли в верхнем, а эти мне туда поставить не удалось и установил в нижние крепления. Но,если бы установил в верхние, пружина еще сильнее бы сжалась.
D_Garry
# 22 Май 2006 15:52
sirota писал(а):

Шток плавно, с одинаковым усилием, без проблем. Единственное, в балке, где амортизатор крепится болтом - два отверстия, одно выше,другое ниже. Так вот старые стояли в верхнем, а эти мне туда поставить не удалось и установил в нижние крепления. Но,если бы установил в верхние, пружина еще сильнее бы сжалась.


Слушай, немного не в тему, вопрос: когда снимал старые амортизаторы, а вернее - болты вынимал из тех самых верхних отверстий - какие заклинания произносил? или может с хорошим бубном долго плясал? или добрые духи АвтоВАЗа тебя посетили Smile Я серьезно, я у себя эти болты так и не смог быбить из отверстий амортизаторов...
sirota
# 22 Май 2006 15:55
Да,нормально вышли, можно сказать легко.
pilot2115
# 22 Май 2006 15:58
Судя по всему у тебя еще и стоят подставки. С ними аммортизатор немного на перекос соит. Может из-за этого и аммортизатор плохо разжимается
D_Garry
# 22 Май 2006 15:59
sirota писал(а):

Да,нормально вышли, можно сказать легко.


Да уж, повезло. У меня они как срослись прямо... Думаю, болгаркой головы отпилить и выбивать внутрь, в сторону барабанов. Уж больно кожухи с цилиндрами неохода снимать. Ладно, извини за оффтоп, просто хотел услышать человека,совершившего ЭТО Smile
sirota
# 22 Май 2006 15:59
А можно поподробней про подставки? Пожалуйста.
sirota
# 22 Май 2006 16:02
D_Garry писал(а):

просто хотел услышать человека,совершившего ЭТО


Тут прилетали русские, и за полчаса с помощью лома и какой-то матери...
pilot2115
# 22 Май 2006 16:05
Для того чтоб зад поднять некоторые юзеры ставят прямоугольные подставки под стойки В этих подставках есть 2 дырки на разных уровнях под болты и 1 дырка (нижняя) для крепления к рычагу . По штатному стойка ставится без вариантов в какую дырку болт пихать т.к. 1 дырка на рычаге под 1 болт.
sirota
# 22 Май 2006 16:08
Видимо про нее мы и говорили ( машину я недавно взял). Так, что предложение снять эту ерунду? Задница у машины приподнята.
pilot2115
# 22 Май 2006 16:11
Я бы снял раз такой гемор чтоб убедиться. С другой стороны - у меня стояли эти подставки и проблем не было таких. Нужно еще посмотреть правильно ли пружина стоит чтоб без перекосов.
pilot2115
# 22 Май 2006 16:14
D_Garry писал(а):

sirota писал(а):

Шток плавно, с одинаковым усилием, без проблем. Единственное, в балке, где амортизатор крепится болтом - два отверстия, одно выше,другое ниже. Так вот старые стояли в верхнем, а эти мне туда поставить не удалось и установил в нижние крепления. Но,если бы установил в верхние, пружина еще сильнее бы сжалась.


Слушай, немного не в тему, вопрос: когда снимал старые амортизаторы, а вернее - болты вынимал из тех самых верхних отверстий - какие заклинания произносил? или может с хорошим бубном долго плясал? или добрые духи АвтоВАЗа тебя посетили Smile Я серьезно, я у себя эти болты так и не смог быбить из отверстий амортизаторов...

Спиливал болгаркой или ножовкой а потом на снятой стойке выбивал нафиг то что осталось и втулки резиновые менял сразу

Последний раз редактировалось: pilot2115 (22 Май 2006 16:23), всего редактировалось 1 раз
sirota
# 22 Май 2006 16:14
Большое спасибо за участие и советы Drinks or Beer А, как вообще-то правильно проверить работоспособность и правильную установку амортизаторов?
pilot2115
# 22 Май 2006 16:17
sirota писал(а):

Шток плавно, с одинаковым усилием, без проблем. Единственное, в балке, где амортизатор крепится болтом - два отверстия, одно выше,другое ниже. Так вот старые стояли в верхнем, а эти мне туда поставить не удалось и установил в нижние крепления. Но,если бы установил в верхние, пружина еще сильнее бы сжалась.

Кстати. Без разницы для пружины в какие дырки ставить. Ход штока и пружины не меняется.
pilot2115
# 22 Май 2006 16:21
Работает без стуков. Машина не раскачивается. Нет подтеков гидравлики на стойках. На кочках не пробивает
D_Garry
# 22 Май 2006 16:26
vaz---2115 писал(а):

D_Garry писал(а):

sirota писал(а):

Шток плавно, с одинаковым усилием, без проблем. Единственное, в балке, где амортизатор крепится болтом - два отверстия, одно выше,другое ниже. Так вот старые стояли в верхнем, а эти мне туда поставить не удалось и установил в нижние крепления. Но,если бы установил в верхние, пружина еще сильнее бы сжалась.


Слушай, немного не в тему, вопрос: когда снимал старые амортизаторы, а вернее - болты вынимал из тех самых верхних отверстий - какие заклинания произносил? или может с хорошим бубном долго плясал? или добрые духи АвтоВАЗа тебя посетили Smile Я серьезно, я у себя эти болты так и не смог быбить из отверстий амортизаторов...

Спиливал болгаркой или ножовкой а потом на снятой стойке выбивал нафиг то что осталось


Спасибо за совет, про спиливание с обеих сторон я как-то не подумал. Правда есть одно НО: я, когда смотрел по мурзилке, удивился: везде на фотках амортизатор крепится справа между двумя небольшими _плоскими_ ушами (как раз теми,в которые болт вставляется). А у меня мнесто них как раз что-то похожее на домик / , снизу отверстие под болт крепления к балке, а сверху - отверстие под болт амортизатора. Так вот, эти уши там намного больше. А самое плохое то, что получилось, что они загнуты внутрь (при затяжке болта что-ли постарались..), то есть схематично примерно так (вид сверу):
***/
-|=|-
/***
где ---- - это болт, а = - резинка амортизатора (* - вместо пробелов,иначе смещается). Мне ножовкой за подлицо из-за этих вмятин не спилить будет. Получается, это домики такие? зад не задран вообще, внешне как чистейший сток выглядит. Но не по мурзилке Smile

Последний раз редактировалось: D_Garry (22 Май 2006 16:29), всего редактировалось 3 раз(а)
sirota
# 22 Май 2006 16:27
Да, машина и до этого не раскачивалась. Подтеков нет, в поворот уверенней входит, просто очень жесткая. Пока на работу доедешь всю задницу отбьешь на ухабах. На маленькой скорости плавно перезжает препятствие, но если это уже 30 км/ч зад с лежачего полицейского просто падает с ударом.
pilot2115
# 22 Май 2006 16:32
Да могли и перетянуть что уши сошлись. Значит придется потрахаться чтоб распилить. Других вариантов не знаю. Замачивать я пробовал и бестолку. Только спиливал с двух сторон под срез резиновой втулки.
D_Garry
# 22 Май 2006 16:43
vaz---2115 писал(а):

Да могли и перетянуть что уши сошлись. Значит придется потрахаться чтоб распилить. Других вариантов не знаю. Замачивать я пробовал и бестолку. Только спиливал с двух сторон под срез резиновой втулки.


Да, я туда полбаллона ВДшки зафигачил Smile гайки-то отвернулись после того, как насадил на них ключ и кое-как встал на него (с моим весом около 90 кг Smile , а вот болты,сколько ни проливал - тоже бестолку. Ничего, победим! Smile Спасибо за участие! Стойки уже все никакие, краска облупилась, ржавые, но зато работают отлично! Я-то все это затевал,чтобы пружины задние поменять, думал заодно стоечки отшкурить и кузбаслаком покрасить, так что фронт работ еще есть Smile
pilot2115
# 22 Май 2006 16:50
sirota писал(а):

Да, машина и до этого не раскачивалась. Подтеков нет, в поворот уверенней входит, просто очень жесткая. Пока на работу доедешь всю задницу отбьешь на ухабах. На маленькой скорости плавно перезжает препятствие, но если это уже 30 км/ч зад с лежачего полицейского просто падает с ударом.


А не быстро ли ты дохлых полицейских пролетаеш? Я так мээээдленно переваливаюсь через них.
sirota
# 22 Май 2006 16:56
Да,нет. Просто по пути у меня есть три штуки таких плавных, которые все на 40 км/ч проезжают. Но, кстати, и на небольших зад стучит.
pilot2115
# 22 Май 2006 16:57
Вот и попробуй снять подставки из под стоек
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •