Может это конечно и не у всех машин, но при случае предлагаю проверить. Менял в выходные масло и фильтры по кругу, за одно просматривал всё снизу и обратил внимание на топливный шланг, подходящий к топливному фильтру. Он спускается сверху в промежуток между кузовом и топливным баком. Так вот в месте, где проходит сварное ребро бака (хоть на ребро и одета резиновая трубка), он протёрся уже до корда (а ведь в нём приличное давление). Если он лопнет и бензин хлынет на улицу - последствия могут быть печальные :cool: .

ИМХО я думаю, что машина просто заглохнет, из-за падения давления в магистрали... загорится СЕ

ну прольется пара литров, главное, чтобы из окна проезжающей машины в это время никто хабарик не бросил :cool:

вся конструкция (инженерные разработки) ТАЗов - гавно. все чисто по совдепски. типа как евро ремонт делают в домах. все "косяки" прикрываются разными притворками, уголками, заглушками... так и в машине все лишь бы как бы засунуть под общивку и под днище, шо б не видно было.

сорри за оффтопик.

Да я тоже не склонен надумывать ужастики. Вот например очень оптимистично - заглохший двигатель ночью, в дождик, х.. знает где от дома и сервиса, а ты опаздываешь на поезд(самолёт, пароход) проводить любимую тёщу, гостившую у тебя .

вот уж в точку...вчера передние коврики снимал, почистить и заглянул вниз в дырки панелей. офигеть: все провода висят, болтаются :-(

ИМХО ничего не будет, если конечно окурок кто-нибудь не кинет. Глушак в этом месте не настолько горячий чтобы бензин воспламенился.

Сергей 22
если глушак не совковый, а типа из нержайвейки, то ХЗ, мой по ощцщениям градусов на 70-75 нагревается...

только не надо мечтать, что трубка протрётся и машина заглохнет.
трубка протрётся до толщины папиросной бумаги, бензин продавит, начнёт капать, потом легонько ссать, а потом - течь ещё активнее.
и так может продолжаться достаточно долго.
Вероятность возгорания - крайне мала, но совсем её списывать - не стоит.
Тем, кто думает, что возможно воспламенение от окурка - предлагаю на досуге провести тест.
вылить 20-50гр бензина на бетонный пол и затушить в этой луже окурок. Попробуйте, а потом поймете, что воспламеняются от искры - ТОЛЬКО ПАРЫ БЕНЗИНА.

У меня из микротрещины в трубке ссал бензин прямо на двигатель, кстати, видел такую же проблему в 11 летней 750 бэхе. Причем я маялся с этим ЗАПАХОМ БЕНЗИНА месяца три-четыре.
Приходишь в гараж - пахнет, но нигде не капает. А потом ехал медленно в пробке, включил печку, бляяяяяя....
До меня доходит, что запах из подкапотного пространства. Останавливаюсь, открываю капот, смотрю как через трещину в трубке, подводящей бензин к блоку форсунок не просто капает, а реально ЛЬЁТ бензин на двиг.
Глушу. Звоню папику. Едем в магазин. Трубки продаются только в комплекте. 210р. Меняю... норма.
А ведь могло бы и значительно хуже закончитья.
Впрочем, на этот вариант у меня есть 2х литровый углекислотник в багажнике.

Видел я пару раз со стороны как этот двухлитровый работает. Не дай бог вам увидеть... Спасибо водителю Икаруса... А двухлитровых 10 штук возить надо

Ой-ой! Меня тоже последнее время преследует запах бензина, причём пахнет где-то сзади и вроде бы снаружи... Где и что смотреть???

Да просто я думаю, что не стоит ждать пока протрётся и потечёт, а потом ждать чем это закончится. Поправить шланг и проложить резинку - делов то на пять минут!

уловитель паров может треснул?

А есть такой?

У меня пару лет назад было такое: каким-то образом неожиданно появилась трещина в топливном фильтре (немецком), обнаружил случайно, выгнал машину из гаража, закрыл воротины, подхожу к машине и тут вижу что возле заднего колеса появилась лужа и на глазах становится все больше и больше. Глянул и чуть не охренел, оказалось бензин херачит чуть ли не рекой Так вот машина и не думала глохнуть и СЕ не горел. Бензин течь перестал только когда я сам заглушил машину. 8-)

а в какой области пахнет? ближе к горловине бака или из под днища?

может быть и так, только разговор про магистраль над баком, а тут фильтр..

если в баке дырка будет - тоже не заглохнет пока бенз не кончится

мне кажется, что если бы проблема была массовой, то давно бы про нее все уже знали...
хотя конечно проверить не помешает...

Да вроде, ближе к горловине...