Схема реле ЦЗ. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Схема реле ЦЗ. Автор: ЮБАОткуда: Москва САО СообщениеДобавлено: 15 Января 2008 23:01
На горячей машине не срабатывает ЦЗ. Водит-кая дверь всегда нормально. На холодной машине все ОК. Подозреваю, что там что-то в самом реле ЦЗ, и дел там на 5 мин. Но хотелось бы схему самого реле, чтоб сразу снять и починить. В Инете не нашел. Sad М.б. у кого есть?
Кстати, сколько ~стоит реле ЦЗ?

#2:  Автор: lehaОткуда: сызрань-самара СообщениеДобавлено: 15 Января 2008 23:10
ЮБА
ты уверен что у тебя стоит ваз.цз?

#3:  Автор: ЮБАОткуда: Москва САО СообщениеДобавлено: 15 Января 2008 23:14
leha писал(а):

ЮБА
ты уверен что у тебя стоит ваз.цз?


Вообще-то краем глаза видел, когда под панелью копался. Вроде похоже. А так ЧЕЗ.

#4:  Автор: alex57rusОткуда: Орел СообщениеДобавлено: 15 Января 2008 23:41
Зачем сразу лезть в модуль ЦЗ?
Может дело просто в плохом или окислившемся контакте во внешних цепях управления ЦЗ (от замка или от сигналки), плохой массе активатора в водительской двери или самого модуля...

#5:  Автор: ЮБАОткуда: Москва САО СообщениеДобавлено: 15 Января 2008 23:53
alex57rus писал(а):

Может дело просто в плохом или окислившемся контакте во внешних цепях управления ЦЗ (от замка или от сигналки), плохой (массе) активатора в водительской двери или самого модуля...


ИМХО, исключено. Эффект проявляется только, когда салон прогревается. Причем эффект стабилен. На контакты это никак не похоже. Т.е. - остается времязадающая цепочка в реле. Кстати, от кнопки водительской двери тоже не срабатывает.

#6:  Автор: J_rockiNОткуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 16 Января 2008 00:04
Вот что из себя этот блок представляет... Не просто тут все.


#7:  Автор: ЮБАОткуда: Москва САО СообщениеДобавлено: 16 Января 2008 00:12
J_rockiN Фото только что сделал? Спасибо. Smile
Скорей всего вот тот электролит слева высох. Какая у него, кстати, емкость? (Правда не исключено, что он питание фильтрует.) Под правой релюхой снизу вплотную не пойму что за детали.

#8:  Автор: J_rockiNОткуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 16 Января 2008 00:21
ЮБА писал(а):

Фото только что сделал? Спасибо


Сегодня в гараже. Шумку делаю, все поснимал, решил сфоткать блок ЦЗ. Незря Smile
ЮБА писал(а):

Под правой релюхой снизу вплотную не пойму что за детали.


Резюки и кондеры.

#9:  Автор: alex57rusОткуда: Орел СообщениеДобавлено: 16 Января 2008 00:26
Под правой релюхой черные - диоды.
Электролит - фильтр питания.
Всё же настаиваю на своём - попробуйте сначала смоделировать управляющее воздействие на модуль ЦЗ на холодной и горячей машине (непосредственно на его управляющих контактах). Всё равно ремонтировать там практически нечего (вот если только пайки контактов обновить).

#10:  Автор: alexandr79Откуда: ульяновск СообщениеДобавлено: 16 Января 2008 00:41
проверь питающий предохранитель, возможно немного подгорел контакт. у меня встречалось в холод работает а в теплом салоне нет
#11:  Автор: ЮБАОткуда: Москва САО СообщениеДобавлено: 16 Января 2008 00:57
alexandr79 писал(а):

проверь питающий предохранитель,

Спасибо, посмотрю.

Ну не ищется схема в инете. Для Цивика и Ауди -пжалста. Оч. секретная разработка. Very Happy

#12:  Автор: S31Откуда: Белгород, Чехов МО СообщениеДобавлено: 16 Января 2008 01:31
alexandr79 писал(а):

проверь питающий предохранитель, возможно немного подгорел контакт. у меня встречалось в холод работает а в теплом салоне нет



+1 заменил предохранитель на ножевой и такая проблема ушла, тоже чуть не полез в реле....

#13:  Автор: FAR_21140Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 16 Января 2008 16:19
Не знаю, в тему или нет. Вообщем у меня тоже такая хрень. Когда машина холодная, на сигналке сначала открываю вод. дверь, включаю зажигание, у меня НЕ горит чек, затем на сигналке нажимаю другую кнопку, чтоб все двери открылись, чек загорается, типа можно заводить. Но когда машина прогретая, при открытии одной водительской двери сразу загорается чек, т.е. можно заводить. Чё за фигня ...
#14:  Автор: ЮБАОткуда: Москва САО СообщениеДобавлено: 22 Января 2008 14:58
Отчет Скорее всего все дело было в навесном предохранителе. При прогреве салона не контачил. Точно не знаю. Потому как лазил везде и в реле тоже и даже частично пропаял.
Всем спасибо.

#15:  Автор: Rover_61regОткуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 08 Февраля 2008 21:28
FAR_21140
Установщика сигнализации подвесить за....
Состояние лампочки "проверь двигатель" - контроллирует ЭБУ. Зачем тебе лишний гемморой?

#16:  Автор: FAR_21140Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2008 10:22
Rover_61reg

Дело в том, что я уже так машину брал. Вот собрался ехать к электрикам ... Машина стоит на стоянке, охранники сказали, всю ночь стоит нормально, под утро начинает сига орать. Уже 2 раза аккум разряжала.

#17:  Автор: VitalijОткуда: из г.М СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2008 10:34
Этот ЦЗ сделан на PIC контроллере. При том сделан не удачно - не всегда срабатывает ЦЗ.
Посему выкинув содержимое, я туда поставил 2х транзисторный блок от ШоМи. Сейчас 100% срабатывание.
Плюс я сделал все 4ре двери работающие от этого ЦЗ. А управлю этим модулем, либо сигой, либо кнопкой расположенной на подлокотнике.

На этом форуме я уже приводил схему ШоМи. Но можно и тут посмотреть
http://clubvaz.ru/forum/index.php?s=2e8b7d904e8c09644577ca4cd57d5e88&showtopic=6356


J_rockiN писал(а):

Вот что из себя этот блок представляет... Не просто тут все.


#18:  Автор: Rover_61regОткуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2008 22:36
FAR_21140 писал(а):

Дело в том, что я уже так машину брал. Вот собрался ехать к электрикам


И правильно сделаешь.
Неизвестно чё там за блокировки стоят и "варвары" в проводке навертели...
Заглючит сига - попрыгаешь вокруг машинки (а глючит она иногда на морозе)...




AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU