глохнет через 2-3 секунды после запуска... [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: глохнет через 2-3 секунды после запуска... Автор: OldFeld, Откуда: Москва САО СообщениеДобавлено: 13 Май 2008 13:54
зажигание - стартер - пуск. Работает 2-3 сек и глохнет :ooo:
Через несколько секунд повторяю операцию - и заводится с пол-пинка, и не глохнет. Съезжу по делам, заглушу - запушу.. всё нормально, заводится и не глохнет. То есть этот эффект проявляется только при первом пуске. Подскажите, на что грешить!?
Машинка семёрка-инжектор.

ps аккумулятор крутит бодренько, заряжен нормально. Единственно, при первом пуске стрелка вольтметра, при переходе на работу от генератора как бы не стоит на месте (первоначально), а имеет некоторые колебания...(все колебания в зелёной зоне, в правой части) Возможно внимания раньше не обращал и это нормально Shocked
pss может я мало времени даю насосу создать давление в топливной рампе? Мне тут сказали, якобы щелчёк должен быть...(клапана вроде как открываются) и можно питание на стартер подавать. Не слышу я никаких щелчков Shocked
#2:  Автор: Andreiko,  СообщениеДобавлено: 13 Май 2008 14:43
Насос ни при чем, это косяк прошивки. Забей, само пройдет когда-нибудь.
#3:  Автор: Mr_Ice, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Май 2008 14:50
Не знаю как на инже а я вот перед первым пуском раза 3-4 на педальку газа нажимаю и сцепрление выжимаю и все заводится хорошо. А вот если не понажимать педальку то у меня такая же фигня была. Машина заводится обороты под 2000 и тут же глохнет. У меня правда карб.
#4:  Автор: Oblomov-80, Откуда: Курганская обл. СообщениеДобавлено: 13 Май 2008 16:13
Щелчок должен быть по идее. Это вроде реле бензонасоса срабатывает что типо он отключился помоему... Я слышу по кр мере и небольшой гул када бензонасос вначале работает затем щелчок и тихо потом. Потом заводишь. Хотя можно и не ждать щелчка.
#5:  Автор: Hans11, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Май 2008 16:18
OldFeld писал(а):

зажигание - стартер - пуск. Работает 2-3 сек и глохнет



Зажигание - пауза 5 сек. - стратер - пуск. И будет ОК. Дай бензонасосу накачать бензу в рампу, а то он остатки из рампы в двиг сливает, а нового не поступает вот и глохнет.
#6:  Автор: tj™,  СообщениеДобавлено: 13 Май 2008 16:54
бензонасос однозначно ...............
схватывает и докручивает за счет того что там было ... а новое не успело накачать ........

Hans11 +1
#7:  Автор: OldFeld, Откуда: Москва САО СообщениеДобавлено: 13 Май 2008 17:14
Hans11 писал(а):

OldFeld писал(а):

зажигание - стартер - пуск. Работает 2-3 сек и глохнет



Зажигание - пауза 5 сек. - стратер - пуск. И будет ОК. Дай бензонасосу накачать бензу в рампу, а то он остатки из рампы в двиг сливает, а нового не поступает вот и глохнет.



ага... примерно так я и думал. Попробую с паузой в 5 сек пускать двигатель. А по-поводу "щелчка", он откуда должен быть слышен, со стороны бензобака? Куда уши-то топырить? Very Happy

to Andreiko
А как, собственно, узнать, какая прошивка стоит? И есть ли смысл её менять\перепрошивать? Если смысл есть, то на какую версию? Про "двойные" какие-то слышал, тумблером переключаются из салона на "эконом" (жрёт меньше) и "драйв" (ну чИста ферари становится Very Happy )
В принципе, динамика меня полностью устраивает, бегает машинка резво, да и не гоньшик я)) Что касается расхода топлива, то она пробежала чуть больше 1000 км, поэтому... рано ещё экономиями заморачиваться, имхо

ps спасибо ответимшим за рекомендации!! Модераторы, извиняюсь за дополнительный вопрос, но поиск пока не работает...((
#8:  Автор: Andreiko,  СообщениеДобавлено: 14 Май 2008 07:06
OldFeld
Пробег всего 1000? Тогда про перешивки забудь. Откатай хотя бы тыщ пятнадцать, лучше - двадцать, тогда может и появится смысл обсуждать, какую версию шить и нужно ли это вообще.
Кстати, а какая у вас сейчас стоит погода?
#9:  Автор: OldFeld, Откуда: Москва САО СообщениеДобавлено: 14 Май 2008 10:20
Andreiko писал(а):


Кстати, а какая у вас сейчас стоит погода?



ой, лучше даже не спрашивай... рвота и понос на улице Very Happy
#10:  Автор: Andreiko,  СообщениеДобавлено: 14 Май 2008 10:23
OldFeld
Ну жди, когда потеплеет и посухеет, глюк пройдет сам собой 99% Smile
#11:  Автор: NikVE, Откуда: г. Омск СообщениеДобавлено: 14 Май 2008 11:15
А вот такой случай: Озон, пробег 32 ткм., БКСЗ. Заводится, работает примерно 10 мин и какой-то провал происходит кратковременный - машинка как буд-то поперхнулась - резко сбавляет обороты и почти глохнет, но тут же восстанавливается и дальше работает нормально. Причем в это время она на подсосе - пока греется, шины проверяю, гараж закрываю. Что это может быть?
#12:  Автор: Lexey 58ru, Откуда: г. Пенза СообщениеДобавлено: 14 Май 2008 11:28
NikVE писал(а):

Что это может быть?


Обсуждалось. Сам же и ответил на свой вопрос:
NikVE писал(а):

Озон
#13:  Автор: DRAF, Откуда: Архангельск СообщениеДобавлено: 14 Май 2008 12:06
NikVE писал(а):

Озон, пробег 32 ткм., БКСЗ. Заводится, работает примерно 10 мин и какой-то провал происходит кратковременный - машинка как буд-то поперхнулась - резко сбавляет обороты и почти глохнет, но тут же восстанавливается и дальше работает нормально.


Подсос то полностью вытащен во время прогрева или с увеличением оборотов постепенно утапливается?
#14:  Автор: Lexey 58ru, Откуда: г. Пенза СообщениеДобавлено: 14 Май 2008 12:12
DRAF
да там без разницы, на сколько вытащен подсос (если еще вытащить - обороты возрастут немного, двиг колбасит). В этот момент надо либо прогазоваться, либо переждать. Происходит как правило при Т около 0 и большой влажности.
#15:  Автор: NikVE, Откуда: г. Омск СообщениеДобавлено: 14 Май 2008 12:33
DRAF писал(а):

Подсос то полностью вытащен во время прогрева или с увеличением оборотов постепенно утапливается?


Утапливается. Обороты примерно 1200. Причем если сразу ехать, то такого нет. А если не сразу - то этот глюк и появляется.
Lexey 58ru писал(а):

Обсуждалось.


А где обсуждали?
#16:  Автор: Hans11, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 14 Май 2008 13:15
NikVE писал(а):

, работает примерно 10 мин и какой-то провал происходит кратковременный - машинка как буд-то поперхнулась - резко сбавляет обороты и почти глохнет, но тут же восстанавливается и дальше работает нормально



Дык прогрелась она. Ехать пора.
#17:  Автор: Lexey 58ru, Откуда: г. Пенза СообщениеДобавлено: 14 Май 2008 15:12
Наконец-то зашел на форум Smile
вот:
http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2+%D0%9E%D0%97%D0%9E%D0%9D&site=http%3A%2F%2Fwww.autolada.ru&ras=1&site_manually=true
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU