Замена диодного моста [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Замена диодного моста Автор: LYCIFER, Откуда: Новая Усмань СообщениеДобавлено: 27 Августа 2008 09:35
поменял на днях подкову на гене .свет при 3000 об светит ярче.но думал что акум подсел.похоже нет при включении ближнего света погорели обе спирали. щас токо сдальним.и усилитель прии 2000 об отключается.как только обороты падают ниже 2000 усь включается.В чём проблема помогите....
#2:  Автор: Tank, Откуда: Череповец СообщениеДобавлено: 27 Августа 2008 09:41
Смотри реле регулятор. Напряжение в сети поднимается до 18-19 в, вот и срабатывает защита. Еще приборка должна отключаться, замирать стрелки.
#3:  Автор: LYCIFER, Откуда: Новая Усмань СообщениеДобавлено: 27 Августа 2008 17:22
Нет приборка в норме не замирает.реле это тот что со щётками?
#4:  Автор: LYCIFER, Откуда: Новая Усмань СообщениеДобавлено: 27 Августа 2008 17:44
ёп представляеш ща завёл свою красавицу а там опять еле еле горит лампа зарядки.блин не ужеле опять мосту пипец. чё делать помогите..............................
#5:  Автор: Vitalij, Откуда: из г.М СообщениеДобавлено: 27 Августа 2008 18:08
по описаниям похоже на РН
#6:  Автор: LYCIFER, Откуда: Новая Усмань СообщениеДобавлено: 27 Августа 2008 19:14
что значит рн??
#7:  Автор: di, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 27 Августа 2008 20:50
LYCIFER писал(а):

что значит рн??


читай выше регулятор напряжения
#8:  Автор: LYCIFER, Откуда: Новая Усмань СообщениеДобавлено: 27 Августа 2008 23:04
похже придётся и мост менять и регулятор....
#9:  Автор: LYCIFER, Откуда: Новая Усмань СообщениеДобавлено: 28 Августа 2008 14:47
всем спасибо сегодня разобрал гену диодной в норме.заменил регулятор.в итоге мне сказали что у меня гена стоит от ОКИ...........
#10:  Автор: LYCIFER, Откуда: Новая Усмань СообщениеДобавлено: 28 Августа 2008 14:54
вот что нарыл про моего гену.-----Генератор 2108,09,099,ОКА КЗАТЭ (361.3702) - Генератор переменного тока 361.3702 со встроенным выпрямительным блоком и интегральным устройством, предназначен для работы в качестве источника электрической энергии паралельно с аккумуляторной батареей в системе электрооборудования автомобилей ВАЗ-21043, 21045, 21053, 2107, 2108, 2109, 1111 и модификации работающих при температуре окружающей среды от минус 40 C°до плюс 45 C° и влажности 90%. Генератор предназначен для поставок на внутренний рынок и на экспорт в страны всех климатических зон.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU