AUTOLADA.RU :: Топливный фильтра на инж

Топливный фильтра на инж [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Топливный фильтра на инж Автор: $@#Y@,

Добавлено: 28 Августа 2009 22:22

55 ткм пробегу, надо бы топливный фильтр поменять.
Какой покупать? Какие проблемы при замене? Мурзилку откопал:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106680

Надо ли давление стравливать? Много ли выливается бензина?
Спасибо.

#2: Автор: smartok, Откуда: Москва САО

Добавлено: 28 Августа 2009 22:51

Поставил SCT, WD-40 захвати у меня помнится винт стяжки немного закис, так всё вроде легко меняется. Я делал так сделал эстокадку из двух обрезков бруса 10Х15 и 2 обрезков доски заехал на них задними колёсами и полез под машину. Без ямы или эстокады сложно менять.

#3: Автор: $@#Y@,

Добавлено: 28 Августа 2009 22:52

smartok писал(а):

Яма есть. Бенза много вытекло? как давление стравливал?

#4: Автор: maxpayne, Откуда: Рязань

Добавлено: 28 Августа 2009 22:53

Немного там бензина выльеться.стаканчика хватит одноразового.При замене проблем нет.Единственное когда снимать будеш лучше до конца открути болтик на креплении и сними фильтр, нежели пытаться его оттуда выдернуть слегка открутив болтик.Я пытался его выдернуть и погнул крепление а выпрямить его толком не смог места там мало и когда ставил новый фильтр промял его.Правда от этого ничего страшного вроде не произошло.

#5: Автор: smartok, Откуда: Москва САО

Добавлено: 28 Августа 2009 23:05

Смотри со стороны правого переднего крыла, там такой колпачок пластиковый на рампе, с её торца. Его открутишь(откручивается пальцами) там нипель как на колесе, бирёшь стакан и чем нить жмёшь на нипель сольётся макс стакан, если машина постоит то и того меньше.
Вспомнил!!!! я когда фильтр вынул трубки просто так болтались и бенз чуть чуть лился из них так что мну немного опсикало Smile

, вобщем как трубки открутишь держи их как можно выше, чтоб не опсикало.

#6: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 29 Августа 2009 01:17

$@#Y@
Главный момент что прокладки могут быть как и медными шайбами, так и резиновыми прокладочками. Когда будеь браь фильтр - возьми и шайбочки и прокладочки.

#7: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 29 Августа 2009 01:39

$@#Y@ писал(а):

55 ткм пробегу

уже второй надо бы поменять было.

$@#Y@ писал(а):

Авто: 2113

г.в.? может на защёлках? и стрелкой к правому борту...

#8: Автор: SOF, Откуда: ZHUKOVSKY

Добавлено: 29 Августа 2009 08:05

я фрам обычно беру
сейчас биг поставил
менял раз 6
прокладки родные
ничего не сопливит supercool

#9: Автор: vad1234,

Добавлено: 29 Августа 2009 09:54

Кстати совет. Посмотри сначала какой фильтр стоит. У меня на 2113 2008 года стаит как на шниве под быстросъёмные соединения. (Не завинчиваються, а там такие пластмассовые хреновины, на которые нажал и снял)

#10: Автор: lelik68, Откуда: Киров

Добавлено: 29 Августа 2009 10:02

vad1234 писал(а):

+100
прям как у меня...
Там работы на 8 минут,советую очки на глазёнки напялить,
но если нет оных (очков конечно ROFL

),то прищурься на всяк случай...

#11: Автор: $@#Y@,

Добавлено: 29 Августа 2009 10:25

-=Worm=- писал(а):

г.в.? может на защёлках? и стрелкой к правому борту...

2006 год

#12: Автор: Санек981, Откуда: г. Курск

Добавлено: 29 Августа 2009 11:47

$@#Y@ писал(а):

55 ткм пробегу, надо бы топливный фильтр поменять.

Мог бы и по раньше он то стоит г@$но 200 р.

$@#Y@ писал(а):

Надо ли давление стравливать? Много ли выливается бензина?

Ненадо не хера стравливать. Последовательность: откручиваеш уходящую трубку от фильтра и затыкаеш отверстие в фильтре пластиковой заглушкой (комплект нового фильтра), откручиваеш приходящую трубку ипридерживаеш пальцем ее. Быстро всовываеш ее в новый потом всовываеш уходящую(про колечки не забудь) gpn

#13: Автор: yura68, Откуда: Питер

Добавлено: 29 Августа 2009 13:09

менял сегодня,пробег 31 т.,первый раз,на железных защёлках.всё легко.

#14: Автор: $@#Y@,

Добавлено: 29 Августа 2009 16:28

По обоим сторонам фильтра гайки...

#15: Автор: Сергей Волков,

Добавлено: 29 Августа 2009 17:10

тебе и сетачку бензанасоса поменять не мешало бы.

#16: Автор: $@#Y@,

Добавлено: 29 Августа 2009 20:59

Сергей Волков писал(а):

тебе и сетачку бензанасоса поменять не мешало бы.

Рано вроде... Когда она меняется-то?
Только вот в соседней теме про замену сетки нашел:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=57919

Восьмеркин писал(а):

ВАЗ-21083i 99г.в. с 99 по 2002гг. пробег - 149 тыс.- в бензобак не лазили ни разу, никаких проблем. ВАЗ-2108i 02г.в. с 2003 по 2005гг. пробег 132 тыс. - ситуация аналогичная, не знаю как там та сеточка...За всё время что кардинально изменило характер машины так что ее стало не узнать - это раскоксовыватель ЦПГ. Всё остальное(замена свечей, форсунок, датчиков и т.д.) - БОЛЬШОЙ разницы не почуствовал.

Поршеньковский писал(а):

Млять , писец, нет слов...
Начитавшись в этой теме страшилок полез сегодня заниматься "техническим досугом" со своей старухой - пятнахой.

Не хватает матюгов. Зачем я тудой полез машину уродывать?

Даже сетку старую оставил, чисто всё. Немного песка в стакане. Пробег за сотню...

Скорее всего, не буду пока менять сетку...

#17: Автор: $@#Y@,

Добавлено: 03 Сентября 2009 17:43

Купил по рекомендации из двух вариантов за 180 и за 350, Самарский "Салют" за 350, который на конвейер поставляют.

#18: Автор: Поршеньковский, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Сентября 2009 20:16

$@#Y@
В следущий раз обрати внимание на Невский Фильтр. Дешевый(80р), плотный, к в комплекте медные шаёбки.

#19: Автор: $@#Y@,

Добавлено: 03 Сентября 2009 21:07

Шайбочки взял, спасибо форуму.
С какой силой прикручивать штуцера надо? Сильно, нет?

#20: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 03 Сентября 2009 22:02

$@#Y@ писал(а):

Сильно, нет?

давление там рабочее больше 3х атмосфер.вот и думай Smile

тока без фанатизма

#21: Автор: ЮБА, Откуда: Москва САО

Добавлено: 03 Сентября 2009 23:05

Дел действительно на 5 мин. Делал без всего (эстакады, брусочков) - лежа на травке. Чуть-чуть откручиваешь, пока начнет капать. Как перестанет можно снимать, подставляя тару. При установке не перепутай направление стрелки на фильтре. Прокладки я менял. На всякий пожарный клемму с аккума сдерни.
После того заведи мин на 3- 5 и проверь герметичность соединений. Все д.б. сухо.
Вообще эт все в инструкции по замене написано.
Ставил БОШ.
Если из трубок попрет дерьмо вместо бензина - меняй и сетку (ну эт можно позже)

#22: Автор: $@#Y@,

Добавлено: 03 Сентября 2009 23:22

А кто-нибудь пользовал вообще этот самый "Салют"? Хороший фильтр?

#23: Автор: Дмiтро,

Добавлено: 03 Сентября 2009 23:35

vad1234 писал(а):

Посмотри сначала какой фильтр стоит

Всё просто: двиг 1,5 - фильтр под гайки, 1,6 - быстросъёмный (спрашивать для ШНивы)

#24: Автор: $@#Y@,

Добавлено: 03 Сентября 2009 23:44

Дмiтро писал(а):

vad1234 писал(а):

Посмотри сначала какой фильтр стоит

Всё просто: двиг 1,5 - фильтр под гайки, 1,6 - быстросъёмный (спрашивать для ШНивы)

+1, продавец спрашивал, какой двиг. supercool

#25: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 04 Сентября 2009 04:28

$@#Y@

$@#Y@ писал(а):

А кто-нибудь пользовал вообще этот самый "Салют"? Хороший фильтр?

ставил раза 3 уже ,нравится rlzz

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU