Может ли хрустеть новый ШРУС? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Может ли хрустеть новый ШРУС? Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 02:06
Собственно сабж.
Поменял оба наружных шруса.
Хруст совсем не пропал. Понятно что внутренние, но смущает вот что:
1- Колёса стоят прямо... трогаюсь не совсем плавно, и слышу пару-тройку глухих щелчка.
Если трогаюсь плавно, то всё Ок!
2- Выворачиваю колёса в право... трогаюсь спокойно, и тоже слышу щелчки, исходящие от колеса.
Полюбому граната, и очень похожа что опять наружняя. suu

Я думаю так:
Когда колёса повёрнутые, и начинаю трогаться, нагрузка на внутренний шрус. Соответственно щелкает тоже.
Или внутрений шрус щёлкает только при движении прямо?

З.Ы Речь про оку, если что.
#2:  Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 02:36
FIXIR писал(а):

Может ли хрустеть новый ШРУС?


может, после замены хрустел внутренний по новой, из-за задранной рожи был слишком большой угол излома.
FIXIR писал(а):

Или внутрений шрус щёлкает только при движении прямо?


так, ну может градусов 30 лево-право.
#3:  Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 07:24
А ты мелом риски нанеси, и покатайся. там где риски съедут, тот и проскакивает...
#4:  Автор: SRGK60, Откуда: ПИТЕР-ЮЗ СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 07:54
MikhaylenkoPA писал(а):

А ты мелом риски нанеси, и покатайся. там где риски съедут, тот и проскакивает...



Ага колесо буксануло и и опять малюй Wink
#5:  Автор: Guzh, Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 08:21
может хрустетьи щелкать старая шаровая если ты не разорился на новые при замене шрусов.. supercool
#6:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 08:59
MikhaylenkoPA писал(а):

там где риски съедут, тот и проскакивает...


думаеш что хруст изза скачущих шариков с одной выемки в другую?
#7:  Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 10:05
Guzh писал(а):

может хрустетьи щелкать старая шаровая если ты не разорился на новые при замене шрусов.. supercool


Нет это не шаровая. Ибо разорился. Smile

Походу мужики это внутренний шрус хрустит. Раз уж новый не может.
Кстати никто не занимался такой хренью, как перемазкой шруса?
Т.е отмыть шрус и заново промазать? Есть хорошая смазка. (название не помню.) Просто жалко на это сомнительное дело её тратить.
Но один товарищ говорил, что у него хрустела, он перемазал хадой, и ещё долго ездил без хруста.
Или не размножать мозги и купить новые. Pardon Правда чёта жаба душит.
#8:  Автор: Zver_042, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 10:13
FIXIR
Новый левый внутренний у меня хрустел сразу.Так что и новый может хрустеть. Pardon
#9:  Автор: Budy, Откуда: Москва, Измайлово СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 10:15
FIXIR
немного не так сформулировал... Тебе надо было сказать какой конторы ты шрусы поставил....
вот например GKN за 900 рябчиков стал похрюкивать через пять месяцев... nea ВАЗоригинал за 800 рэ затрещал через двадцать метров пути на первом повороте.... lol1
Второй ВАЗоригинал из другого мага за 1200 рэ и посей день жив и здоров...и не жужит.... так что лучше для начала скажи чего поставил.... Wink
#10:  Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 10:35
Budy
Один QML

А другой Totti какой то.

Щёлкает Totti

Млять... вообще не пойму почему новый может хрустеть? Pardon Sad
#11:  Автор: Budy, Откуда: Москва, Измайлово СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 11:42
FIXIR
без обид... supercool я лично ни один не второй не воткнул....не внушает доверия... Smile по моему оба гэ... Pardon
#12:  Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 13:22
rg-45 писал(а):

там где риски съедут, тот и проскакивает...

думаеш что хруст изза скачущих шариков с одной выемки в другую?


хз, по шрусам не спец... но возил меня один чел в командировке, у него трещали на повороте не дай бог каждому
#13:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 20:17
У меня захрустел якобы "заводской оригинал" (который продаваны брать и не советовали), сначала при максимально вывернутом влево руле под нагрузкой, потом стало прогрессировать во всех положениях.
Когда снял - заметил, что в крайнем положении шрус "закусывало", а в среднем - уж очень легко ходил. Новый шрус равномерно туго крутился в любом положении.
#14:  Автор: fonigs-411, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 20:27
ставь белмаг дешево и сердито.сам на них езжу и не парюсь
#15:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 31 Августа 2010 23:40
MikhaylenkoPA писал(а):

хз


там физика процесса проста.пазы по которым шарики катаются и передают усилие изнашиваются неравномерно,в итоге шарику приходится ходить по дуге.но при повороте разные шарики находятся в разном месте этой дуги в следствии чего нагрузку берёт какойто один из них,на такие усилия он не расчитан и его тупо начинает закусывать,в итоге имеем катастрофически быстрый износ вплоть до полного разрушения.
#16:  Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань СообщениеДобавлено: 01 Сентября 2010 00:22
Сегодня разобрал один посмотрел.
Вчера когда ставил шрус, то он был тугой. Проехал метров 300 всего, и когда его снял, то он от руки вращается легко, и даже какие то люфты в нём есть.
Походу я гуано полное купил. Sad (QML который)

Может какой нить ХАДОй смазать? Pardon
Мля... нибуду покупать новые. Пусть жена хрустит.
#17:  Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д СообщениеДобавлено: 01 Сентября 2010 07:15
rg-45
спасибо. а я думал, они нафиг разваливаются и проскакивают...
#18:  Автор: Suse, Откуда: Местный я... СообщениеДобавлено: 01 Сентября 2010 07:50
говорили ,что ресурс ШРУСа равен ресурсу машины....
#19:  Автор: fonigs-411, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 01 Сентября 2010 12:37
уменя наружные 165000 отходили до начала хруста ноэто кому как повезет но в среднем заводскии по90000 ходят!
#20:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 01 Сентября 2010 17:24
MikhaylenkoPA писал(а):

ни нафиг разваливаются и проскакивают...


У меня сепаратор лопнул вокруг продольной оси.
Руль вывернул и собирался с задней с разворотом тронуться. шарики все высыпались.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU