Дело такое, на моей 9-ке в поворот на скорости более 30 км/ч входить становится страшно, особенно если сидишь пассажиром- хватаешься за всё что под руку попадется, такое ощущение что вот вот колеса от земли оторвутся. Я конечно понимаю что резина 165/80 R13 это смешно и абсурдно, но не я её ставилб а предидущий хозяин и ясен перец что её надо бы сменить, но что-то у меня подозрение что дело не тоько в резине. на СТО про стабилизаторы поперечной устойчивости мне ничего не сказали, типа всё в норме. так что вот, надо бы что-то предпринять, поэтому жду ваших советов уважаемые...

аммо

Коротко и ясно :cool:

Rtyu
резина от грузовика чтоли
стойки
стабилизатор от 10 с яйцами
если средства позволяют задний стабилизатор

причем больше передние чем задние

Может тебе стоит пересмотреть радиус поворота(разворота)
А то, если руки быстрые, то пожно и при 30 км/ч машинку перевернуть..... :cool:

ставиться без переделок?

service
да он такойже только диаметр на 2 мм больше поэтому с яйцами
только при замене оба передних колеса должны быть вывешены можно и тюнинговый какой нибудь на 22 мм только они часто кривые и дороже

но стойки особенно перед должны быть рабочими полюбому

Немного офф, навеяло. В субботу передо мной на мосту остановилась какая-то классика. Так у него после остановки зад телепался вверх-вниз еще раз 8, причем некисло. Вот что значит _по-настоящему_нерабочие стойки Удачи тому водиле...

а про резину ещё такая фигняб просто для смеху... если в машине один сидишь то ничего, вдвоём норм, а если нахзад пару человек посадить, то ета зараза крылья подтирать начинает :-D :-D :-D
одно тока интересно на хрена предидущему хозяину такоё трактор нужен был, вроде в городе живёт...

Rtyu

задние? так наверно не крылья а подкрылки а еще похожий звук когда задние брызговики по асфальту в любом случае прижины сели
или стойки перебирать или если денег нет домики ставить

А может он ездил на 14-15 диаметре и шириной чтонить 195 а прдал с этими...

А страшно это как? Крены, рысканья еще что-то?

То что цепляет действительно пружины просели. Только не надо ставить домики. Поставь новые пружины. Если возишь тяжести и народ можешь поставить он 99, они жестче. Ну и смотреть подвеску. На управляемость влиет все: амортизаторы, сайлентблоки, опоры и все остальные элементы подвески. Так что меняй резину и на полную диагностику подвески. Если даже все будет впорядке, то за 200 рублей просто успокоят и расскажут что в каком состоянии и сколько примено проживет.

Did3

вот крены в повороте такие неприятные, например на ситроэн Ксаара таковые достигаются при скорости ~50 км/ч