Последствия регулировки клапанов

Alkalin

На форуме 18 лет Сообщения: 273 Откуда: Москва

# 06 Июля 2006 09:49

Собственно такая ситуация - регулировал на днях клапана. все как у людей, ключ для проворота коленвала, щуп на 0.15...после регулировки
- двиг стал работать заметно тише
- по общущениям стал легче разгон, мощности чуть прибавилось.
Это из хорошего. Покатавшись где-то с час заметил что обороты холостого хода упали, сейчас по тахометру примерно 300 на прогретом двигателе. двиг не глохнет, но лампочка давления масла мыргает(( еще смешно то, что на полу прогретом двигателе (середина-верхняя трять белой зоны) обороты ХХ стабильные и примерно 800-900 - тоесть то что надо. Почему так ушли регулировки?

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 06 Июля 2006 10:25

Попробуй обеднить ХХ...мож где подсасывало до разборки...

_Pat_

На форуме 20 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 06 Июля 2006 10:29

Проверь УОЗ и настрой ХХ

Vovan_nt

На форуме 19 лет Сообщения: 72 Откуда: Н.Тагил Авто: ваз 2111

# 06 Июля 2006 11:09

А у меня такой вопрос решил клапоночки подрегулировать купил щуп 0,15 настроил, а потом на работе решили проверить щуп а он окозался 0,13 вот теперь думаю, оставить так или переделывать?

shultz(izh.2126.ru)

На форуме 19 лет Сообщения: 464 Откуда: Псков Авто: ВАЗ 2106(карб Weber 32/36 DGAV), Иж-Фабула

# 06 Июля 2006 15:15

Я вот никогда не регулирую клапана по щупу. Делаю все наощупь,на зазор. Ибо рв и рокера далеко не новые и получить искомый зазор щупом очень проблематично, ну,может, и можно первые 8-10 тыщ. Клапана ни подпаливал ни разу. И,сдается мне, зазор в 0,15 указан в мурзилке с очень большой перестраховкой.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 06 Июля 2006 15:46

Zak писал(а):

Я вот никогда не регулирую клапана по щупу. Делаю все наощупь,на зазор. Ибо рв и рокера далеко не новые и получить искомый зазор щупом очень проблематично, ну,может, и можно первые 8-10 тыщ. Клапана ни подпаливал ни разу. И,сдается мне, зазор в 0,15 указан в мурзилке с очень большой перестраховкой.

Ни разу не пробывал. Это навреное нужно иметь колосальный опыт чуять несколько соток при таком зазоре. Во всяком случае по щупу, худшее, что я могу получить - это бОльший зазор, но никак как перетяжку, что гораздо чреватей. На "глаз" же запросто можно перетянуть имхо...

OldStudent

На форуме 19 лет Сообщения: 743 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ-21053 -> Renault Logan -> ИЖ-412

# 06 Июля 2006 16:00

Serge! писал(а):

Zak писал(а):

Я вот никогда не регулирую клапана по щупу. Делаю все наощупь,на зазор. Ибо рв и рокера далеко не новые и получить искомый зазор щупом очень проблематично, ну,может, и можно первые 8-10 тыщ. Клапана ни подпаливал ни разу. И,сдается мне, зазор в 0,15 указан в мурзилке с очень большой перестраховкой.

Ни разу не пробывал. Это навреное нужно иметь колосальный опыт чуять несколько соток при таком зазоре. Во всяком случае по щупу, худшее, что я могу получить - это бОльший зазор, но никак как перетяжку, что гораздо чреватей. На "глаз" же запросто можно перетянуть имхо...

Перетянуть наощупь можно, а вот прослабленные на ура выявляются.

_Pat_

На форуме 20 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 06 Июля 2006 17:19

Наощупь - это руками чтоль? Shocked

Вспоминается недавняя история с моим знакомым: Останавливает его гаишник и происходит следующий диалог:
ГАЙ: - Мне кажется, что вы пьяны
Знакомый: - С чего вы взяли?
ГАЙ: - Носом чую
Знакомый: - Тогда покажите мне бумагу, в которой сказано, что ваш нос является прибором, определяющим степень содержания алкоголя в крови Smile

OldStudent

На форуме 19 лет Сообщения: 743 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ-21053 -> Renault Logan -> ИЖ-412

# 06 Июля 2006 17:28

_Pat_ писал(а):

Наощупь - это руками чтоль? Shocked Shocked
Вспоминается недавняя история с моим знакомым: Останавливает его гаишник и происходит следующий диалог:
ГАЙ: - Мне кажется, что вы пьяны
Знакомый: - С чего вы взяли?
ГАЙ: - Носом чую
Знакомый: - Тогда покажите мне бумагу, в которой сказано, что ваш нос является прибором, определяющим степень содержания алкоголя в крови Smile

Зря

делаете. Человеческий организм при должной тренировке замечательно чует отклонения от заданной величины порядка нескольких процентов (углы, яркости, интервалы и т.п.). Этого вполне достаточно, чтобы уложиться в необходимый промежуток 0,14-0,17. Другое дело, нужно обязательно сравнивать с чем-то, т.к. при определении абсолютных значений человек может давать "сбой" в несколько раз.

_Pat_

На форуме 20 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 06 Июля 2006 18:31

Хм..в принципе, может быть... Сам УОЗ на ХХ на слух выставляю с погрешностью 1 градус. Правда, практика нужна постоянная

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 06 Июля 2006 21:58

Zak писал(а):

зазор в 0,15 указан в мурзилке с очень большой перестраховкой.

А ты выставь 0.12 и поймешь, что мощность снизилась - газы вхолостую улетают. Только недолго - клапана сожгешь.

Aleksandr-103

На форуме 19 лет Сообщения: 122 Откуда: Украина, Кременчуг Авто: Ваз-21103 1.5L 16V M1.5.4N 2001 г/в

# 08 Июля 2006 00:26

Мужики! У меня щуп для регулировки клапанов сточен до 0.13 мм. Уже 4 года и 50 тык этим щупом регулирую. И ничего пока не прогорело...
Таким щупом можно регулировать после пробега 20-30 тыс. км (IMHO)

sss

На форуме 17 лет Сообщения: 6

# 08 Июля 2006 00:51

А у меня такая фигня что если регулировал по рейке с микрометром щуп даже сточеный в несколько клапанов вобще не лезит, хотя двиг работает ровно, а холостые упали на 150-200 об. Кроме того выставленные зазоры после малейшего пробега уходят-проверено не один раз.
Теперь маюсь сомнениями чему доверять, по щупу-клапана стучат, по рейке стремно. Двиг прошел 8000.
А отсюда вопрос: есть ли симптомы по которым можно определить что клапана пережаты, кто какому прибору доверяет при регулировке?

Rezo

На форуме 20 лет Сообщения: 3432 Откуда: г.С-Петербург Авто: ВАЗ-2106

# 08 Июля 2006 01:15

sss писал(а):

кто какому прибору доверяет при регулировке?

Может в пользу пойдёт обсуждение этого вопроса вот здесь: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=95216&highlight=

sss

На форуме 17 лет Сообщения: 6

# 08 Июля 2006 01:53

Здесь тоже вопрос интересный. То объстоятельство что ХХ падает при полностью прогретом двигле наводит на мысль о пережатых клапанах, хотя с другой стороны, думаю, ХХ плавал бы заметно.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям