Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Прочтите, может пригодиться

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Прочтите, может пригодиться вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Wisky



На форуме 14 лет
Сообщения: 212
Откуда: Эстония
Авто: Lada 112,VAZ 2107, Toyota Yaris 1.3
Сообщение Добавлено: 11 Июля 2006 23:58
Ответить с цитатой

Пятница. Вечер. Шашлыки в узком семейном кругу. В плане, нужно после "мероприятия" довезти маму с племянником до дому, поэтому не "употребляю". И так полночь. Все сытые, довольные, сонные. Грузимся в машину (ВАЗ 2112 2002 г.) Завожу машину, минуту даю поработать двигателю. Вдруг двигатель начинает троить, дергаться и через несколько секунд глохнет. Бортовой комп показал три(!) ошибки: - множественные пропуски зажигания пропуски зажигания в 3-м и 1-м цилиндрах. Больше заводиться машина не захотела. Ладно разбираться будем потом, провожаю гостей пешком, благо идти всего два км.

Суббота, утро, на улице +30 в тени, машина стоит на солнце, гаража нет. Меняю свечи, результат нулевой. Проверяю все, что можно проверить. Давление топлива есть, датчики вроде-бы исправны, ремень ГРМ стоит как положено, метки на месте. Форсунки чистые. Прозвонил все цепи, проверил все предохранители. Все ОК.

Время 3 часа дня. На улице пекло. Вся вода, которую я выпиваю, выходит с пОтом. Звоню знакомому, владельцу такой-же "десятки". Он любезно предоставляет свою машину "на растерзание". Меняю на машинах местами по очереди модуль зажигания, датчик массового расхода воздуха, датчик положения коленвала, блок ЭСУД. Все безрезультатно. Хотя какой-то результат все-таки есть. У знакомого оказался неисправен ДМРВ. Он наконец понял почему у него машина дергается при разгоне. Но мне от этого не легче.

Девять вечера. Плюнул на все пошел домой. Дозвонился наконец до знакомого автомеханика. Изложил ему ситуацию, что я сделал за день, заставил его задуматься. Он "обрадовал", сказав, что в нашем районе во все нормальные сервисы очередь минимум две недели. Но подсказал, что-бы определиться, примерно, где проблема, впрыснуть 20 "кубиков" бензина с помощью шприца в воздуховод перед дроссельной заслонкой. Получится "эрзац-карбюратор". Если после этого заведется и поработает нормально секунд 5, то проблема в системе питания, иначе копай электрику.

Воскресенье, утро. Еду на велосипеде на заправку, беру 5 литров бензина, заимствую у жены (врача) шпиц, оставляю немного бензина для инъекций, остальное выливаю в бак. Делаю инъекцию. Машинка ЗАВЕЛАСЬ!!!. Более того, она не стала и глохнуть. Дал поработать движку, до включения и выключения вентилятора. Заглушил. Завел снова. Все ОК. Да кстати, на момент возникновения проблемы, если верить датчику топлива, в баке было около 5 литров топлива. После долива еще пяти литров в баке стало... пять литров топлива.

"А ларчик просто открывался". Оказалось врал датчик уровня топлива и я полагая, что у меня бензина пять литров, весь день пытался завести машину с практически сухим баком.
Вернуться к началу
Wisky сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
yurich



На форуме 10 лет
Сообщения: 69
Сообщение Добавлено: 12 Июля 2006 00:22
Ответить с цитатой

Пишешь - давление топлива есть. Как определил, какое давление? Если бак сухой - откуда ему взяться?
Вернуться к началу
yurich сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Wisky



На форуме 14 лет
Сообщения: 212
Откуда: Эстония
Авто: Lada 112,VAZ 2107, Toyota Yaris 1.3
Сообщение Добавлено: 12 Июля 2006 00:26
Ответить с цитатой

yurich писал(а):
Пишешь - давление топлива есть. Как определил, какое давление? Если бак сухой - откуда ему взяться?


Да, я и сам был удивлен, насчет давления. Просто, давление я померил сразу, с утра. А за день пробными пусками видимо отсосал остатки бензина.
Вернуться к началу
Wisky сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Джоник



На форуме 10 лет
Сообщения: 138
Откуда: ВОРОНЕЖ
Авто: ВАЗ-21102 1998 г.в. ОПАЛ
Сообщение Добавлено: 12 Июля 2006 00:27
Ответить с цитатой

Wisky писал(а):
Давление топлива есть.
Как понять ?
_________________
ВОРОНЕЖ-ХРЕН ДОГОНИШЬ !!!
Вернуться к началу
Джоник сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
d_core



На форуме 11 лет
Сообщения: 2268
Откуда: Москва
Авто: Трактор
Сообщение Добавлено: 12 Июля 2006 00:30
Ответить с цитатой

Танцы с бубном:)
_________________
ВАЗ 21102 '01->Astra H Caravan 1,8MT '08->H Caravan 1,9CDTI (120Hp) 6MT '08->Citroen C-Crosser 2.2HDi (156Hp) 6MT '08
Cos the new car are shit!
Вернуться к началу
d_core сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
forester 55



На форуме 11 лет
Сообщения: 903
Откуда: САО
Авто: ВАЗ 21113 2000г.
Сообщение Добавлено: 12 Июля 2006 00:54
Ответить с цитатой

yurich писал(а):
Пишешь - давление топлива есть. Как определил, какое давление? Если бак сухой - откуда ему взяться?
Он наверное когда сочинял сей опус ,думал что здесь одни идиоты сидят,вот так и появляются на свет сказки про плохое качество ВАЗ.
Вернуться к началу
forester 55 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
city12



На форуме 11 лет
Сообщения: 498
Откуда: Ульяновск
Авто: 21120
Сообщение Добавлено: 12 Июля 2006 01:21
Ответить с цитатой

forester 55 писал(а):
Он наверное когда сочинял сей опус ,думал что здесь одни идиоты сидят,вот так и появляются на свет сказки про плохое качество ВАЗ.



Вот вот. И форсунки у него чистые. Это же сразу видно!!!!!!!!!
И цепи все прозвонил .....
Вернуться к началу
city12 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BONJO



На форуме 11 лет
Сообщения: 507
Откуда: г. Ставрополь
Авто: ВАЗ 2112 16V, Bosch 1.5.4, i3, NF3.
Сообщение Добавлено: 12 Июля 2006 10:06
Ответить с цитатой

forester 55
city12
Че вы на человека наезжаете??? Ну пропустил он этап проверки давления, или думал, что надо проверить, а сам не проверил т.к. был УВЕРЕН что бензин есть, ни че страшного по моему нет! Человек грустным и опытом делится а вы...Не по мужски как-то... Confused Вот я бы например тоже не догадался проверить бензин если комп говорит, что он есть и не считаю это ламерством.

Короче Wisky, конечно искать причину два дня - это слишком, но за пост респект! :cool:

И еще, как форсунки на чистоту проверял? Снимал чтоли?
Вернуться к началу
BONJO сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
German_rus99



На форуме 11 лет
Сообщения: 217
Откуда: город-герой Москва
Авто: ВАЗ 21103
Сообщение Добавлено: 15 Июля 2006 11:22
Ответить с цитатой

_McRae_ писал(а):
ну вы, блин. злые! вот автор обиделся на вас и ушел! и прально сделал. накинулись как койоты...


+1

У меня была немного похожая ситуация. Только дело было не в бензине, а в проводах зажигания. В салоне, где покупал (Бизнес-авто) скорее всего их поменяли и поставили от 8кл. Чтоб руки у них отсохли, паразиты! Mad Ну, а я тогда понятия не имел, что в 16 кл. особые провода. Брал машину в ноябре и спокойно проездил до морозов. А когда начились морозы, начались и проблемы. Как-то в первый основательный мороз (-20) я вечером с работы не завел её. Вызвал спеца. Что только не делали - но впустую. Пережил буксировку в этот мороз :ooo: . Чуть себе некоторые части тела не отморозил. И уж как я клял новую машину, наш автопром и ВАЗ... Если мат упустить - ни слова. Ну а наутро поехал в сервис с машиной на эвакуаторе и все выяснилось.
Что до бензина, то я всегда панически боялся, что в моей машине он кончится.
Вернуться к началу
German_rus99 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
[Fred]



На форуме 10 лет
Сообщения: 1006
Откуда: город на Волге
Авто: четырёхколёсное
Сообщение Добавлено: 15 Июля 2006 12:47
Ответить с цитатой

German_rus99 писал(а):
_McRae_ писал(а):
ну вы, блин. злые! вот автор обиделся на вас и ушел! и прально сделал. накинулись как койоты...


+1

У меня была немного похожая ситуация. Только дело было не в бензине, а в проводах зажигания. В салоне, где покупал (Бизнес-авто) скорее всего их поменяли и поставили от 8кл. Чтоб руки у них отсохли, паразиты! Mad Ну, а я тогда понятия не имел, что в 16 кл. особые провода. Брал машину в ноябре и спокойно проездил до морозов. А когда начились морозы, начались и проблемы. Как-то в первый основательный мороз (-20) я вечером с работы не завел её. Вызвал спеца. Что только не делали - но впустую. Пережил буксировку в этот мороз :ooo: . Чуть себе некоторые части тела не отморозил. И уж как я клял новую машину, наш автопром и ВАЗ... Если мат упустить - ни слова. Ну а наутро поехал в сервис с машиной на эвакуаторе и все выяснилось.
Что до бензина, то я всегда панически боялся, что в моей машине он кончится.

1. как определить какие уменя провода? (отличия проводов 8 кл и 16)
2. Правда, ли бензонасос накроется если ездить до пустого бака? т.к. при работе в холостую он оч. быстро наепыватся.
Вернуться к началу
[Fred] сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
963_



На форуме 11 лет
Сообщения: 345
Откуда: Псков
Авто: Ford Focus2 1,8л. 2011г.в.
Сообщение Добавлено: 15 Июля 2006 13:56
Ответить с цитатой

чего то я не понял как провода от 8 можно воткнуть на 16
как ты их на свечи в свечных колодцах оденешь?
или руки лодочки?

фреду: у тебя нету проводов. никаких. так что не парься
Вернуться к началу
963_ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
German_rus99



На форуме 11 лет
Сообщения: 217
Откуда: город-герой Москва
Авто: ВАЗ 21103
Сообщение Добавлено: 15 Июля 2006 16:06
Ответить с цитатой

к [Fred]
1. Очень просто -в 16 кл. свечи находятся в углублении и провода имеют более длинные наконечники. А конец наконечника закрывает данные углубления. Ежели провода от 8 кл. (читай, от обычной 9 ки), то углубление не закрыто. Кстати, 16 кл-е провода значительно дороже. Потому их и поменяли.
2. Не знаю. Но именно этого всегда опасался.


к 963_

Очень просто. Попробуй и поймешь.
Вернуться к началу
German_rus99 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
vova



На форуме 13 лет
Сообщения: 1443
Откуда: г.Апшеронск,Кубань
Авто: Приора седан с панасоником
Сообщение Добавлено: 15 Июля 2006 16:07
Ответить с цитатой

Доверившись маршрутному компу(хоть и тарировал его по букварю как советовалось)-сжег себе бензонасос,
ПРОСТО не надо допускать малое кол-во бензика в баке.

_________________
Удачи на дорогах и в жизни.
Вернуться к началу
vova сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
[Fred]



На форуме 10 лет
Сообщения: 1006
Откуда: город на Волге
Авто: четырёхколёсное
Сообщение Добавлено: 16 Июля 2006 11:54
Ответить с цитатой

т.е. типо када я стану тарировать и буду ездить до нуля в баке, то можно не ссать?
_________________
пиу-пиу, дыщ!
Вернуться к началу
[Fred] сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
city12



На форуме 11 лет
Сообщения: 498
Откуда: Ульяновск
Авто: 21120
Сообщение Добавлено: 17 Июля 2006 00:24
Ответить с цитатой

[Fred] писал(а):
не ссать


Нет уж, друг. Ты лучше ссы. Это я тебе как врач говорю. А то анурия и программный гемодиализ. И вряд ли ты тогда чего-нибудь тарировать будешь.

Приходят к Кашпировскому крутые пацаны.
Слыш, чувак, ты тут чета бабла много нарубил, надо нас накормить.
Да вы чо, я честно заработал, идите.
Кароче, 10 килобаксов или тебе пипец.
Ну отдал, конечно, куда денешся, и чтобы вы все обосрались, валите.
Чуваки неделю срут, спасу нету. Приходят назад.
Слыш, сделай так, чтобы не срали.
20 килобаксов.
Да ты ох.ел, мы тебя....
Ну как хотите.
Ладно, отдали. И чо мы теперь срать не будем?
Нет, не будете.
Неделю не срут. Раздулись, ж#@а.
Идут назад. Все заново.
30 килобаксов.
Да мы тебя....
Как хотите.
Ладно, отдали. И чо, теперь у нас точно все нормально будет.
Да обижаете, все будет нормально, пацаны, не ссыте.....
Вернуться к началу
city12 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы