Пользуетесь ли вы ручником?

[evgesha-rossi]

Разгорелся у меня тут с родственником спор. Он всё время оставляет машину на скорости, а я на ручнике.
Его довыды:
1)Растягивается трос.
2)Примерзают колодки зимой.
3)Нужен только для экстримального вождения.
Мои:
1)Для этого его и сделали на заводе собственно.
2)Чтобы не растягивался, не затягивать на много щелчков и всё.
3)Не такая дорогая деталь и примерзает у тех, кто не следит за машиной.

А как вы?

[Egor_KA]

[Andreiko]

Ставлю и на скорости и на ручнике!
Не трогаю ручник только тогда, когда 100% уверен, что никуда не укатится.
Ручник для экстремального вождения? На классике? Ню-ню. Да оторвется он и улетит просто нафиг

[danad]

Следи, не следи за машиной, а когда зимой по водичке проедете, и попадет она у вас на колодки, да внутрь оболочки троса, а ночью замерзнет, вот с утра и поймете, что надо было на скорости оставлять.
И еще примерчик. Тросик со временем вытягивается. В очередной раз оставив машинку на ручнике, да еще на горочке, можете найти ее где-нить на середине дороги или упертую в другую машинку. И чем чаще пользуетесь ручником, тем быстрее это произойдет.

[altor]

[DION]

камнем подпираю

[evgesha-rossi]

А просушить задние колодки не судьба? За десять метров до места парковки на скорости немного ручник поднять нельзя?

[Kirgudu]

[evgesha-rossi]

[evgesha-rossi]

[Kirgudu]

[ne_gonshik]

Ручник for ever!!!!!!!!
Если он исправен - чеж не пользоваться, удобно!!!!!!!!

[Ej-21063]

Проголосовал за "при определнных условиях". хотя если честно, у меня уже выработалась привычка: приехал, встал, ручник на себя, а потом делай что хош. машину оставляю на ручнике на передачи (укатилась машина - мой ночной кошмар). когда есть вереоятность примерзания ручника или на длительное хранение (>2 месяцев) - только перадача.

[SiN]

и ручник и коробка...
летом
зимой только коробка на ночь

а вообще, полезная вещь ручник...правда на переднем приводе полезнее, чем на заднем...разворачиваться на 180 градусов прикольно на переднем приводе с затянутым ручником с места...красиво так получается...а на классике только сходу...но тоже красиво...зимой...

[lemon]

А что вы всё ручник ручник? А чем скорость плоха? Стоит и никуда уж точно не укатится, если только тройка парней за жопу не поднимут и не укатят делали так пару раз, смешно было У меня вообще вопросов не возникает по рунику, единственное когда нужно зафиксировать машину с рабочим двигателем, на этом всё!

Был случай, шёл по городу с горки, припаркованы у обочины машины друг за другом, вдруг щелчок и 99 начинает двигать к тойоте, "бамц", итог разбитая фара тойоты, дядька на 99 выбежал из конторы прыгнул за руль и ушуршал.

[_Pat_]

Насчет экстремального вождения с использованием ручника на заднем приводе - при использовании ручника на колесах нет тяги и автомобиль разворачивается вокруг передних колес. При использовании пробуксовки существует небольшая тяга, которая толкает авто вперед - разворот идет относительно некоторой внешней точки. Хотя, можно развернуть и относительно передних колес, но для этого необходимо сделать предварительный контрзанос, на который может и не быть времениместа.

[OutMaster]

"При определенных условиях"
Заглушенную машину оставляю на скорости на любой горке. Сел в машину, ручник на себя, нейтраль, завелся..., ручник опустил, поехал. Приехал, ручник, заглушил, скорость, ручник опустил.
Если машина заведенная, а надо выйти - тоже ручник.
На горке ручник надо затягивать до опупения, чтобы держать машину.

[Andreiko]

OutMaster
А зачем такие сложности, если не секрет? Просто педали тормоза разве не достаточно, чтобы заглушить и на скорости оставить?

[Тимыч]

Ручник не держит из-за большой выроботки на барабанах...по этому только скорость

[OutMaster]

Уже привычка выработалась и все делаю на автомате. Если останавливаюсь и сразу глушу двигатель, то ручником не пользуюсь.

[Юрий!]

Проголосовал "При определенных условиях". Раньше использовал только при трогании с места в гору. Меньше нагрузка на сцепление. Трос заржавел и стал заедать. Менять хлопотно. Теперь периодически смазываю и он разработался. Что бы не закисал, иногда торможу им, бывает и с блокировкой задних колес. Предварительно убеждаюсь, что рядом никого нет, ведь такое торможение происходит без срабатывания стоп-сигналов. Это и как проверка функционирования. Тормозят равномерно оба колеса и ничего там не рвется.

[Spinel]

А теперь одна история после которой все будут оствлять на передаче:
Загорелась как-то на стоянке машина, те что были на передаче откатили, а ту что на ручнике...откатить не смогли и она сгорела

[Serge!]

Пользуюсь, только когда движок включен и меня нет в машине (например гараж открываю/закрываю), при ремонте или длительной стоянке с вкл. движком.
Минусы ручника уже описывали, опишите мне плз минусы стоянки на передаче? Есть хоть один? Нету! Так нафига с ручником париться? Примерзнет, ослабнет, растянется....Буду я еще заморачиваться, чтобы колодки сушить!
И еще...частенько приходится ездить на чужих машинах...Нахрена мне заморачиваться, в каком состоянии там ручник?! (а он через раз хреновый!) ПЕРЕДАЧА НАДЕЖНЕЙ!

[evgesha-rossi]

[Serge!]

Вспомнил минус передачи! Раньше, всегда ставил на ту передачу, в какую сторону отъезжать. Типа раз накатом подъехал, зачем лишнее движение делать - если ехать потом назад, заднюю и включал. Однажды припарковался близко к столбу, а так, как ехал на второй, на ней и оставил. Прыгнул, рычаг внизу (думал зх) и с перегазовочкой начал трогаться. Хорошо реакция спасла. Теперь всегда ставлю на первую!