Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
прошу совета,движка "капризничает"

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> прошу совета,движка "капризничает" вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
astra_lex



На форуме 10 лет
Сообщения: 16
Откуда: АсТрахань
Авто: девять-девять, 2000г., Бландинка
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2006 01:11
Ответить с цитатой

вкратце, купил я по совету своего оч. хорошо знакомого автомастера масло - хадо 10на40 сити лайн. решил хорошим маслицем девочку побаловать... угу, поменяли, субъективно движка даже как то мягче работать стала после прогрева... ну эт ладно... на следующий день предстояла дорога 280 км туда и стока же обратно в один день, всё вроде ничего но заметил я что машинка тянуть стала сильнее что ли, в общем мы(с девушкой) и не заметили как положили спидометр(180км)... вернулись, но после этой поездки я заметил что масла то...что то не хватает. было чуть меньше серединки (за маслом всегда слежу, до замены почти не хавала, обходился 500-600 гр на 10тык), ну тк вот, фиг с ним подумал, дольём. хотя ещё вчера было почти на максимуме...покатался по городу с неделю, намотал чуть поболе 500 км, а масло то - на МИНИМУМЕ!!! :ooo: я в жшоке, ещё доливаю(около литра) эффект повторяеся! облазил весь двигатель - как в рекламе - СУХО! сальнички все проверил - всё путём...так катаюсь уже 3т.км, сальники клапанов меняли 2 раза, сменил два вида масла... пофиг. но есть пара любопытных особенностей, раньше просто не замечал, с пару недель езжу и прислушиваюсь,и стала дыметь! короче, на холостых не дымит, перегазовка - ядовитый такой дым Sad и по трассе 5я передача, скорость 90-100 Не дымит, в городе при разгоне скажем с 2й на 3ю недолгий 1-2 сек стрёкот в двигателе, и небольшое облако дыма сзади... и при резких нагрузках тоже стрёкот и в результате дым... да, и вот что ещё загадка, на холодную не дымит (вроде), и не стрекочет.. что же это может быть? кольца... ну думаю сопунил бы тогда... а там вроде норма, чуууток маслица. ... люди к чему готовиться? вскрытие неминуемо?...
P.S. пробег 79тык, где то на 65-70 тыков прогорел клапан, заменили, мотарист сказал что выработки почти нет(идиально), мол ещё побегаеш. а клапан изза бензина(сам виноват, в селе на сомнительной заправке аж баран 20 литров. и писец не заставил себя долго ждать).

_________________
Опоздавшему поросенку - сиська возле жопы!!!
Вернуться к началу
astra_lex сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Boriskin



На форуме 11 лет
Сообщения: 20737
Авто: Лексус
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2006 01:14
Ответить с цитатой

нуу......едя 180 (сильно не обольщайся, в реале небольше 160-165 было, уж поверь) маслицо то подкушивает хорошо, у меня также......если спокойно ездить то всё ок:)
масло синь или псинь?
Вернуться к началу
Boriskin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
astra_lex



На форуме 10 лет
Сообщения: 16
Откуда: АсТрахань
Авто: девять-девять, 2000г., Бландинка
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2006 15:22
Ответить с цитатой

да я и сам так думал что реальных около 160, но зато как душу грело... 8-)
хадо было полусинь, потом первый вариант замены - зик полусинь, а сейчас на лукойле катаюсь Confused люкс... всё тоже самое, даже при Очень спокойной езде, всё равно нет нет, да и прорвётся стрёкот с облачком, и масло полюбасу кушает, около 1,5-2 литров на тыщю километров :ooo:

_________________
Опоздавшему поросенку - сиська возле жопы!!!
Вернуться к началу
astra_lex сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
olg2004



На форуме 11 лет
Сообщения: 1787
Откуда: Орехово-Зуево
Авто: планируется
Сообщение Добавлено: 29 Июля 2006 15:26
Ответить с цитатой

Цитата:
да я и сам так думал что реальных около 160, но зато как душу грело...
хадо было полусинь, потом первый вариант замены - зик полусинь, а сейчас на лукойле катаюсь люкс... всё тоже самое, даже при Очень спокойной езде, всё равно нет нет, да и прорвётся стрёкот с облачком, и масло полюбасу кушает, около 1,5-2 литров на тыщю километров


Колпачечки погляди - если ок, то ж#@а что-то с кольцами...

_________________
алкоголик-интуит
Вернуться к началу
olg2004 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
astra_lex



На форуме 10 лет
Сообщения: 16
Откуда: АсТрахань
Авто: девять-девять, 2000г., Бландинка
Сообщение Добавлено: 30 Июля 2006 03:35
Ответить с цитатой

тоесть колпачечки? что ето? и где его смотреть... Confused
_________________
Опоздавшему поросенку - сиська возле жопы!!!
Вернуться к началу
astra_lex сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
franko



На форуме 11 лет
Сообщения: 80
Откуда: Хайфа
Авто: 21099 93 год карб
Сообщение Добавлено: 30 Июля 2006 08:43
Ответить с цитатой

колпачёчечки...маслосъёмные
Вернуться к началу
franko сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
aviatorrr



На форуме 10 лет
Сообщения: 6006
Откуда: Казань горки
Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб
Сообщение Добавлено: 30 Июля 2006 16:07
Ответить с цитатой

Компрессию замерь если всё ровно то пака забей
_________________
У французов есть поговорка: "Что Лада, что СПИД"
Порвало клапан теперь у меня 1.5
Вернуться к началу
aviatorrr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Serduk
Модератор
Модератор


На форуме 13 лет
Сообщения: 6391
Откуда: Москва & Рязань
Авто: Ford Focus 3
Сообщение Добавлено: 30 Июля 2006 20:15
Ответить с цитатой

astra_lex писал(а):
тоесть колпачечки? что ето? и где его смотреть...

Что такое уже сказали.
Теперь говорю где смотреть:
в зависимосит от карба/инжа снимаем лабуду с верха крышки клапанной.
Дальше снимаем клапанную крышку, откручиваем крепление распределителя (если карб), ослабялем ролик ГРМ и снимаем его с шестерни н распредвале. Далее откручиваем постель распредвала и вытаскиваем арспредвал, и сатканы 9Не забудь пометить каой где чтобы не перепутать а то зазоры заново придётся устанавливать).
После этого делаем 2 каких то поршня в ВМТ, рассухариваем соответствующие клапана. далее снимаем тарелку и вытаскиваем пружины. После этого смотрим на ножку клапана - то что около него и есть маслосьъёмные колпачки. Smile Поле этого берем съёмник для них (без него хрен снимешь) и снимаем их, далее зпрессовываем их с помощью соответствующего инструмента и собираем всё взад. 8-)

ЗЫ колпачки менять надо примерно после 90тык километров пробега или если масло жрёт, а внешне иноткудова не уходит и компрессия нормальная (в кастрюле не срётся).
Вроде накидал немного инфы. 8-)

_________________
Если руки золотые, то неважно, откуда они растут!
Вернуться к началу
Serduk сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
astra_lex



На форуме 10 лет
Сообщения: 16
Откуда: АсТрахань
Авто: девять-девять, 2000г., Бландинка
Сообщение Добавлено: 01 Августа 2006 00:46
Ответить с цитатой

ясно, но позвольте небольшое уточнение, то о чем вы говорите маслосъёмные колпачёчки, это сальники клапанов??? если оно же, то меняли...дважды Sad Sad компрессию завтра поеду померю. морально готовлюсь к худшему
_________________
Опоздавшему поросенку - сиська возле жопы!!!
Вернуться к началу
astra_lex сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы