Пассивная безопасность

[Phantom_In_The_Net]

Хотелось бы услышать, как форумчане улучшали сабж. И какое у вас к этому отношение? Реально ли вообще добиться мало мальски достойных резуьтатов по отношению цена/качество?

С некоторых пор после почитывания статеек, картин на дорогах, и клипов с краштестами стало становиться непосебе. Т.к. чем дольше ездишь за рулем, тем с большим автоматизмом уже начинаешь относиться к процессу, и собстно скорости уже другие и прочее. Но от этой как раз расслабленности и уверенности как показывает статистика проблемы и прибавляются. И вот как то страшно мне в один день стало влететь куда нибудь на семерке на скорости даже километров 80... хочется этот момент улучшить, обезопасить себя хоть чуть чуть прямо хоть каркас ставь как у гоночных .
В идеале конечно нужно заводить новую машину, но сколько не старался, жалко старушку, прямо виноватым себя чувствую как перед женщиной )) хочется как минимум оставить ее как вторую.

[Тимыч]

Ремни с преднатяжителями, трубы в двери....руль не китайский....или вообще ремни четырехточечные..

[СергейИзПитера]

ИМХО, простая вставка труб в двери не решит проблему. Пассивная безопасность определяется всей конструкцией автомобиля.

P.S. Самый первый элемент безопасности - это ремни.
Фантом, скажите, вы часто пристегиваетесь?... А пассажиров заставляете пристегиваться?...

P.S.2. На сайте "За рулем" была статья о том как вварить трубы в дверь во что-то вазовское...

[Otto Frija]

С преднатяжителями - ИМХО, нереально, электроники много. А вот что можно: Выкинуть хотя бы свой с катушкой и поставить глухой, обычный. Установить вместо кронштейнов бампера гидрогазовые энергопоглощающие элементы (ставились на версии для забугорья, без них в стандарты не проходили), влепить человеческий руль, проходящий в евротребования, доработать все 4 двери, установить автоматические огнетушители; "брандмауэр" между багажником и салоном, притащить выключатель массы в себе под руку. У кого 2106, 2103,2101,2102 - поставить рулевое 2105/2107/2104 с карданом.
Да, можно присобачить забугорный девайс, обесточивающий при ударе автомобиль.

[СергейИзПитера]

[Phantom_In_The_Net]

[Otto Frija]

Ну, элемент вроде амортизатора, бампер отодвигается от своего родного места сантиметров на 10, у нас элементы не делали, закупали у буржуев. Предполагаю, ставили для финнов и т.д, видно, венгры обходились . Распорка в моторном отсеке явно не помешает, а движок пусть себе едет - он скорее под салон приедет при нашем то тунеле. С брандмауэром идея простая - у нас большая дыра из салона к бензобаку, результат очевиден. Тут бы заизолировать/ герметизировать, чтоб выскочить успеть, а как - личное дело каждого.
Про сгорел - а при чем тут электрооборудование? Польется бензин на выпускной, и классика загорится, хоть обесточенная, хоть нет.
Массу от АКБ тянуть. Генератор на минусе сам стоит - ну не изолировать же его...
Себе поменял руль, ремни нормальные.

[ABomb]

как бы эти все распорки при аварии в салон не вошли

[Otto Frija]

[Alexey_05]

а чем руль другой поможет? И стандартный можно научится вращать с огромной скоростью. Это вообще рекомендую всем. Или руль складывающий советуете? Смотрел краш тест семерки. Говорят при 60 км/ч ломает ноги. А при сломанной ноге - главное хорошая помошь и наличие хорошего обезбаливающего в аптечке. Кстати - кто нить возит с собой хотя бы лидокаин:?

[Otto Frija]

Другой руль работает амортизатором, и ломаясь, жрет энергию. А в него обычно попадают головой, так что это не лишнее. Сильное обезболивающее все равно не пойдет - не возить же с собой промедольный тюбик . И с вещами типа лидокаина - вопрос. При местной анастезии даже в условиях операционной надо отслеживать результат, иначе можно и прошляпить. А при большой кровопотере я бы десять раз подумал, прежде чем вводить ново/лидо/ультракаин. Так и копыта отбросить можно.

[Alexey_05]

[Fragesteller]

Лидокаин вообще могут скоро запретить - он слишком опасен.

[Otto Frija]

[Fragesteller]

Классная картина: ДТП, водитель с переломом от боли стонет, тут подбегает к нему мужик и с криком "Первая помощь!!!" шарахает его по кумполу...

[Phantom_In_The_Net]

[Otto Frija]

У зубилок сверху на стойки прикручиваются, труба поперек отсека идет, а у нас к левому/правому брызговикам.

[voron76]

[Otto Frija]

[Kirgudu]

[Otto Frija]

Так что, можно просто прикрутить на 2101 05-й вал и жить спокойно? А 2106=2101-2103-2102, по рулевому, это да.

[Kirgudu]

[Otto Frija]

Ну, руль у меня и так нормальный, не родной. А вот на карданчики смотрю с подозрением. От них стольк пятерок и семерок сгорело - жуть.