Заметил такую особенность. В момент запуска и примерно 10 сек. его прогрева УОЗ(угол опережения зажигания) состовляет "1" и двигатель "колбасит". Далее УОЗ медленно повышается и двигатель работает нормально. Это такая особенность или такая прошивка?

Поднимаю!

При какой температуре пуска?

Позднее, очень позднее зажигание, что то не так точно! Если бы на холодном было 12-15, на горячем 7-9, то нормуль. Имхо с мозгами че то не так.

Где-то 15-20гр. Когда двигатель полностью прогрет, УОЗ на хх состовляет "12". Детонации не разу не было.

Прошивка кстати I205DZ53, с сайта чиптюнера.

Привет.
С мозгами что то не так у калибровщиков в России
На примере Авто99 я думаю ты сие точно прочувствовал.
И намёк мой в данном случае понял

Привет! АГА. Спасибо! Машинка супер! Я и не думал, что так ездить можно.

Да не за что! Тебе спасибо за коллекцию уродства Я такого -что вытащил из твоего блока -вообще никогда не видел
Честно скажу -прямо шедевр безобразия. Во блин больная фантазия то у народа.
Вполне понимаю негатив общества к чип тюнингу. После таких поделок -жить не хоцца. Ваще мраки. Начинаю собирать кунсткамеру российского чиптюнинга :cool:

Да уж, я когда ехал на этот с позволения сказать "чип-тюнинг", так коленки тряслись, но знакомые уговорили, не сцы все будет ОК!
Теперь не трясуться! Знаю куда ехать надо! :cool:

Проблема расколбаса двигателя при прогреве и др. проблемы решилась заливкой прошивки от Паулюса.
Паулюс, тебе большой респект :cool: [/list]

Да не за что -катайтесь на здоровье