Подскажите, где и что смотреть-менять. Ситуация такая. Машина 2112, двигатель 1,5, 16 кл., выпуск 2003 года. При прогреве двигателя до рабочей температуры включается электродвигатель радиатора и работает постоянно не выключаясь пока не выключишь зажигание. Указатель температуры показывает, как меняется температура ОЖ, но при достижении нормы вентилятор продолжает работать. Может это реле включениявыключения электродвигателя не размыкает контакты? Но при старте двигателя вентилятор не работает. Или контролер барахлит? А может где какой контакт надо пошевелить?
Заранее спасибо за совет.

Похоже у тебя навернулся датчик температуры(солдатик).
Потому как при исправном датчике,если с него сдернуть провода,тот час включается вентилятор.

Он расположен на корпусе термостата.

у меня тоже температура вые.........похоже это конструктивная особенность данных авто

Сам мучаюсь такой проблемой - пару раз почти кипел... Для себя решил, что 100% термостат виноват. Ситуация - заводишь двигатель - все ок. При нагреве на 103 гр. включается карлсон и больше не выключается, т.к. температура держится 101 гр. Держится пока стабильно, без перегрева и красной зоны. Карлсон крутится, радиатор руками можно держать (градусов 60), нижний партубок "холодный". Лечение всего этого безобразия - приличная перегазовка (до 3500-4000 об/мин) - парит из под крышки бачка очень прилично, после чего радиатор нагревается весь и все становится в норму... Ездил на гарантию - так эта ссс...ка термос испугался видимо, что сейчас в ведро попадет и начал работать нормально, но недолго... гад... Естесснсо по гарантии делать не стали - сказали "заглючит - милости просим..." Как вот только его собаку отловить-то...

Забей на гарантию... Прочитай целиком: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=1229713#1229713